Тут дело не в оралках-капканах и дубинках, и даже не в электронных и не совсем замках. Все проще простого, достаточно лишь приравнять угон к краже, ввести ответственность как соучастнику тем, кто краденое легализует, ну и дать гражданам законодательно закрепленую возможность свою собственность защищать. И все. А пока этого нет, платите по 5-15% господам-страховщикам за КАСКО.
Как обезопасить авто от угона
- Автор темы -=85=-
- Дата начала
Да!так и будет скорее всего у нас ещё долгое время!
Наверное принцип..."Всё вокруг Советское Всё вокруг Моё..."ещё долго будет сидеть в головах!Собственность..ещё и Личная..это какое то инородное слово..
))А уж тем более покушение на это инородное..тем кто занимается угонами вообще не понятно!!!Только реальные сроки всех кто в этой цепочке.. похищения или кражи..!спасут!!!Советское здесь не при чем. Был бы у народонаселения другой менталитет, советское и не прижилось бы. Ну да ладно, здесь этоДа!так и будет скорее всего у нас ещё долгое время!
Наверное принцип..."Всё вокруг Советское Всё вокруг Моё..."ещё долго будет сидеть в головах!Собственность..ещё и Личная..это какое то инородное слово..
fftopic:Позвонил в http://www.kondrashov-lab.ru/ там сказали, что за последний месяц сделали 2 форестера, кто-нить из клуба ставил?? сказали на форь около 60 тыр. выйдет, вот думаю ставить или нет, т.к. сигналки вообще нет.
Защита вроде грамотная :icon_eek: по крайней мере расписано хорошо, да и я так понимаю индивидуальная под каждого заказчика, но что делать если метку дома забыл или посеял где нить!?
Что-то сильно круто 60к отдавать за защиту на форик. Они не сильно угоняемые вроде . Я думаю достаточно поставить иммо+замок капота. Выйдет в пределах 20к. Кто говорит, что если захотят угнать -угонят, конечно правы. Вот только нахрена угонщику этот геммор, если он может найти машину такую же без охраны. Я ни разу не слышал, чтобы угнали авто среднего класса с нормальным ПК (диалог+замок капота). Ну а если прям сильно захотят, конечно угонят, эвакуатор+глушилки никто не отменял.
По поводу потери метки - в случае утери или глюка метки можно снять с охраны с помощью пин-кода (Агент3+ точно можно).
P/S/ Каско кстати по угону стоит не 5-15%, а гораздо меньше. Основная сумму в полной каске идет на аварии.
По поводу потери метки - в случае утери или глюка метки можно снять с охраны с помощью пин-кода (Агент3+ точно можно).
P/S/ Каско кстати по угону стоит не 5-15%, а гораздо меньше. Основная сумму в полной каске идет на аварии.
Могут укатить или увезти на эвакуаторе. А в тихом месте, всё отключат и подключат.
Если суждено Вашу машину украсть, её украдут. Расслабьтесь .
Если суждено Вашу машину украсть, её украдут. Расслабьтесь .
Я тоже так думал, поставив только иммо с замком капота. Угнали через 2 недели после покупки (см. прилепленную тему наверху).
Ну вот теперь слышите. Я тоже удивился нахрена угонщику был этот гемор, но машина ушла...
Теперь буду ставить уже более серьезный комплекс с "сильно крутым" бюджетом...
Да и не только форики. Кол-во субар на дорогах увеличилось в разы (во всяком случае только в Москве их тьма), а значит запчасти и дешевые машинки на рынке ни кто не отменял, это даже по форуму прослеживается)
Обсолютно согласен, не жалко на такое авто немножко для его непркосновенности ко всем этим штукам еще как вариант в довесок, GSMмаяк, и штыри на двери, геморой угонщикам обеспечен)) а если еще и бронировку стекол) то нафиг никто к тебе не подойдет))) и + КАСКА как вариант и спите и ездийте спокойно)))
Тут разговаривал со "спецом" (он сам раньше практиковал игры с удачей), он в красках рассказал общий алгоритм угона, про фуфло о старлайнах и пандорах, про глушаки gsm и gps, сканеры и тп.. Вообщем вывод одназачен - лучшая защита это нестандартная от индивидуального мастера поставленная в нескольких местах механическая с электро фишками защита, аля спрятанные переключатели на включение чего либо оч важного с индивидуальными алгоритмами включения... меньше электроники и больше нестандартного подхода оч могут помочь
Я бы посоветовал,стояла у меня на одной машине,мне обошлось примерно в 140тыр правдо не на forester ,если интересно перечень работ могу в личку написать
Вариант с 4-й страницы про пуск газа в салон забавный))
Читаю отзывы про СОБР: http://www.sobr-gsm.ru/products/sobr_gsm_130_gps.html, много положительного пишут в инете. Пока склоняюсь к 130-му, но еще выбираю между моделями...
http://www.sobr-gsm.ru/products/sobr_gsm_130_gps.html
Читаю отзывы про СОБР: http://www.sobr-gsm.ru/products/sobr_gsm_130_gps.html, много положительного пишут в инете. Пока склоняюсь к 130-му, но еще выбираю между моделями...
http://www.sobr-gsm.ru/products/sobr_gsm_130_gps.html
Вариант с метками конечно хорошо, однако иногда эти метки "теряются" (не в смысле стырили, а в смысле система их прочитать не может).
шо все и сразу:-( тогда уж и ключи от зажигания сразу чтоб не скушно))))) Всегда есть возможность пин кода и экстренного отключения.
Добавлено через 3 минуты 43 секунды
не помню упоминали уже(?) : маркировка...недавно наткнулся на рекламку. Маркируют авто в 50-ти, кажется, местах. Типо закалебешся разбирать, все ценное "порчено" останутся одни болты и сальники)))
Да, все и сразу, а как еще в случае наличия ОДНОЙ метки. А вместо хихикания лучше предстваить возможность наличия помех для метки (радио волны соответствующей частоты) и для ключа зажигания (механическое повреждение ключа либо замка), и что из этого всего вероятнее.
Реклама
