Форестер дизель.

[zhiv]

У меня дизель 2,0 D 150 л/с есть ещё ?

 

[Энт]

Вероятно ты первый. Можешь поделиться ощущениями. Как динамика, разгон, звук, можешь подъехать на четверговую посмотреть сие чудо?

 

[GADzik]

я б тоже с удовольствием посмотрел на сей агрегат

 

[AlexLamp]

А я бы не только посмотрел, но и покатался бы.
Как раз думаю о замене своего верного коня.

 

[wwwww]

Когда уже пойдут официальные продажи???.Вроде уж испытали на наших просторах?

 

[zhiv]

Ощущение супер тяга как у паровоза есть с чем сравнивать, до этого были два форика 2,0 AT XT 2003г 2,0 AT X 2007г.Динамика лучше чем у 2,0 атмосферника, мкпп 6 ступеней от sti .Расход радует 7,5 город 6,5 трасса.Пригонял сам из Риги .В ригу его из германии автовозом, а в германию на пароме из швейцарии.Если интересно 89035810598

 

[AlexLamp]

А по подробнее характеристики и комплектация. И какой ценник.

 

[Helgi]

Интересно какой ценник у нас в России будет?

 

[zhiv]

Комплектация наверное самая простая.Пробег 73000 выпуск сентябрь 2008г продажа декабрь 2008г.Растаможка 230000 т/ руб в швейцарии 14500 евро + все расходы под 900 рублей получилось.Когда гнал по трасее 200 легко больше не гнал хотя идёт легко.

 

[AlexLamp]

100км за сколько сек. набирает засекал?

 

[zhiv]

По паспорту за 10, наверное можно быстрей.

 

[ahsim]

По паспорту за 10, наверное можно быстрей.

да ладно :roll:

 

[zhiv]

Я сам думал дизель овощь брал из экономии а пуляет будь здоров.

 

[taras]

10 вполге возможно.
У меня Санг енг 2.0 дизель(175 л.с) автомат меньше 10сек.
А со средних скоростей быстрее 2.5 атмо пуляет,при весе 1.8т
Еще рулился бы так же.

 

[Борисович]

Дизель конечно хорошо, но при нынешней цене солярки и в два раза более частым ТО, если сравнивать с бензиновым ДВС, все его преимущества сводятся на нет. Да и нормальных специалистов по топливной аппаратуре легковых дизелей днём с огнём не найдёшь...

 

[zhiv]

Да но тлько 2,0 атмо 158 л/с 15литров город и дизель 7 литров на 100км .У меня есть счем сравнивать.

 

[Sergei_O]

Да но тлько 2,0 атмо 158 л/с 15литров город и дизель 7 литров на 100км .У меня есть счем сравнивать.

Очень странно. Читал форум по Тигуанам, там тоже 2 литровый дизель, так 7 это по трассе, по городу около 9 получается, а то и больше. Так что я бы все-таки не про 7, а про 10 говорил, если в городе.
Если по трассе, то Форестер 15 не жрет, по крайней мере у меня, жрет около 10, дизель будет жрать 6-7.
Т.е, разница скорей всего 4-5 литров на 100 км.
При моих пробегах это 24 тыс в год или 2 тыс в месяц.

PS Конечно с моей стороны крайне некорректно спроить с тем "кто устриц ел", т.е с тем, у кого дизель, но уж больно неверояиные цифры.

 

[Helgi]

От то то же!А если человек проезжает 30-50 тыс. в год?Очень замечательная экономия получается...особенно для тех кто живёт в регионах.Да и неплохие мастера по дизелям всегда найдутся.

 

[Димонoff]

Я когда покупал свою. Разговаривал с официалами про дизель, мне тогда ответили что в москве дизелей модно на пальцах пересчитать. Говорят что к ним лично постоянно один приезжает. Мотор классный но на нашу солярку очень плохо реагирует постоянно чек горит и мелкие поломки. То сажевый фильтр то еще заслонка короче машина супер но на нашей ослиной моче не ездиет. Но тот я так понимаю машинка по старше, может что и изменилось

 

[Helgi]

Один знакомый сливает топливо с парохода на котором работает...отстаивает и вот уже сколько лет ездит на своих дизельных авдюхе и мерене...доволен очень!Вот только не у многих есть такая возможность.