У меня не только от паркинга зависит. При изменении температуры в течении дня- очень долгий отклик на это. На митсубиси вон зимой ехал -25, дорога идет в низину к озеру, температура тут же -27, от озера из низины выехал, опять -25, на Субаре нет такого- датчик даже не с низкой чувствительностью, а баг какой то конкретный
Форестер 5
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
Но то же гнетет на датчик температуры.
Вылез "джеки чан" +гирлянда лампочек, в движении не отразилось, только круиз и автохолд отключился. Дилер полдня сканировал, сказал ошибка- бедная смесь, а чего делать не знают. По статистике посмотрели- сказали вот был где то случай такой же, владелец пару баков с другой заправки искатал, все стало нормально. Но блин на нормальной газпромовской заправке (у нас в городе свой нпз ихний) заправлялся как и всегда- может конечно на китайские присадки в топливо перешли... Порешили на этом пока. В первый раз за 30 лет "джеки " вылез, даже на жигах такого не было...
Обидно. Думал сканер подключат и проблему найдут. Не то мастера не те, не то у нас на перефирии оборудование не то...
Вылез "джеки чан" +гирлянда лампочек, в движении не отразилось, только круиз и автохолд отключился. Дилер полдня сканировал, сказал ошибка- бедная смесь, а чего делать не знают. По статистике посмотрели- сказали вот был где то случай такой же, владелец пару баков с другой заправки искатал, все стало нормально. Но блин на нормальной газпромовской заправке (у нас в городе свой нпз ихний) заправлялся как и всегда- может конечно на китайские присадки в топливо перешли... Порешили на этом пока. В первый раз за 30 лет "джеки " вылез, даже на жигах такого не было...
Обидно. Думал сканер подключат и проблему найдут. Не то мастера не те, не то у нас на перефирии оборудование не то...
Лет 15 назад на BP в Подмосковье на Дмитровском ш. заправился, еле бак откатал. Буд-то к машине прицеп с мешками цемента подцепили. А вроде приличная заправка была. С тех пор BP всегда объезжал стороной от греха. Так что бывает и на с виду приличных заправках. Некоторые же по франшизе работают и могут ослиную мочу бодяжить, т.к. маржа там совсем небольшая.
В городе бадяжить смысла нет т.к. народ не поедет.Там недоливом берут. У меня знакомая работала- их заранее о проверках предупреждали, приглашали программиста и он перешивал как надо, а потом наоборот. Бадяжат "но нейм" заправки за городом, кто много ездит, все о них знают.
Кто-нибудь ставил такую мультимедиа?
Штатное головное устройство Subaru XV 2, Forester 5, Impreza 5, Crosstrek 2 (2016-2024) Canbox H-Line (Tesla style) 9.7 дюймов 6/128 5627-1312-108 на Android 10 (4G-SIM, DSP, QLed) Купить в городе Москва
Магазин и Установка в одном месте! Гарантия 1 год! Техническая поддержка! Работаем с 2012 года! Видео обзоры! Купить магнитолу в городе Москва. Память: 2/32 3/32 4/64 6/128 8/256. Модель: Canbox H-Line 5627-1312-108 Цена: 42090 р.
frontcam.ru
Выездил бак до нуля почти, заправился опять, проехал треть бака, "джеки чан" погас . Продолжаю наблюдение.
Читаю паспорта бензина на тех заправках, где пытаюсь заправиться. Очень любопытные они бывают. То вдруг понимаешь, что это 92 бенз, который догнали до 95 спиртами. Ну или у 95 бенза температура конца кипения 210 градусов. То в gdrive95 от щедрот налили целые 50 мл на кубометр присадки afc-100 (да, именно 50 мл, а не 500 мл). То на Лукойле 95евро вдруг оказался 92 бензином от Татнефти с большим количеством оксигенатов. Или teboil98+ - это вовсе не 98, а вообще 100 по паспорту. Или на одной заправке бывает то Ярославский бензин, то Киришевский и паспорта у них очень разные. Имхо, стоит читать паспорт перед каждой заправкой, чтобы такие джекичаны не ловить. Не панацея, конечно, но удивиться бензу на газпромнефти может помочь.
Последнее редактирование:
Ну не знаю, как человек, которого в свое время в гос учреждения поставлял продукцию и там постоянно требовали сертификаты, знаю, что всем этим сертификатам грош цена. И подделывают, и за мзду их выдают не тестируя...
Поменял лобовуху в карглассе лахта. Поставил оригинал тк каско. Пообщался с установщиками на предмет неоригинальных стекол. Форик с айсайтом им знаком. Ставят неоригинальные стекла, жалоб на работу айсайта нет. Ориентир по ценнику неоригинала FYG с работой около 30тыс.
Лучше бы за деньги FYG поставил оно прочнее, всеравно тридцатку франшизу заплатил.
Лучше бы за деньги FYG поставил оно прочнее, всеравно тридцатку франшизу заплатил.
На sk выбор скудный неоригинальных. Но прекрасно подходят от лексуса NX. Одна из щеток короче на сантиметр, но выбор довольно большой. Айсайт с лексусовыми работает штатно.
На али заказал от форя без айсада. Поначалу скрипели при первых взмахах. Сейчас вроде притерлись- норм. Сейчас заказал уже проверенной фирмы (брал на др. авто) , но у них от форя нет, взял от xv по размерам вроде похожи. Посмотрим когда придут . Первые стоили 1400, вторые 1600 пара.
У дилера пока сидел в лаудж зоне, там по тв гоняли рекламные ролики про субару. Один из них гласил, что лобовые надо менять только у них т.к. после замены нужна настройка айсад, и это делают, понятное дело, только они . Как у вас с этим?
А как направление в каргласс получили и какая страховая? У меня трещина на лобовом, но всё оформлял через санрайз, они говорят, типа к нам приезжай, у нас с заменой ценник около 100, всяко выше франшизы. Но что-то сомневаюсь в их прямых руках... до этого в каргласс менял сам, около 20 т.р. на XV вышло...
Никакой настройки не делал. Проехал порядка 2000 км. Трасса 70% скорость 130-140 иногда 170 , город СПб с пробками и без. Никакой разницы в работе айсайта не заметил. Круизом пользуюсь постоянно.
Страховая Ресо направила в каргласс. Просил к дилеру, но у меня в договоре нет фразы что ремонт только у дилера. Санрайз в Питере выкатил 150000 с работой. Позвонил в Москву в усервис, озвучили что то в районе 110 за оригинал, заодно сказали что по просьбе клиента могут купить Фуяо и делали такое. Поехал бы к ним ставить фуяо, но я в Питере.
приветы!
если кому интересна моя эпопея
на прошлой неделе приехали все позиции из заказа в Дубай, те на которые закладывали 90 дней, приехали за 1,5 месяца фактически
а вот с доставкой оттуда вопросы - сдек в РФ не может посчитать в офисе чопочем, на сайте от 35 000
Дубайский офис сдека молчил совсем в почте. Была идея карго FlyDubai отправить оттуда (их РФ представители в Казани), но те слились узнав что в посылке запчасти, видать боятся санкций.
Как итог: лечу туда за ними сам, туром даже дешевле чем туда-обратно билеты брать и почти сравнимо с калькулятором СДЕКа
А по весу и габаритом как все эти запчасти? Запихать то в чумадан получится? Главное чтоб таможня мозг ещё не начала ипать, вымогая пошлину. Вроде 1000 евро на ввоз беспошлинное ограничение.
Реклама
