Вроде как обкатку 1600км. прошел. Попробовал понажимать педаль газа в режиме "S", без фанатизма. Приятные ощущения. Разница с режимом "i", заметная.
Форестер 5
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
По мне, так , обкаткатка и ТО разные вещи. В книжке - обкатка 1600. Честно выполнил это условие.
На 3 месяца, или 5000- приеду заменить масло.
На 3 месяца, или 5000- приеду заменить масло.
ОД наконец пригласили попробовать активировать ассистент дальнего света. На вопрос почему попрбывать ответили якобы данная функция есть не во всех авто??? Как так? Почему то я им не верю.
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Они уже пробывали но не на моем авто.
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Они уже пробывали но не на моем авто.
видимо на моем пробовали, но это не точно, может тупо врут
а кто менеджер? не Михаил?
видимо на моем пробовали, но это не точно, может тупо врут
а кто менеджер? не Михаил?
Михаила я тоже знаю. Не он. Сути как бы не меняет кто пригласил. Вопрос сделают ли? Насчёт Михаила осенью просил позвонить когда живые машины будут. Позвонил когда я уже купил.
Забирал машину с салона 4.07.19. В SK 2019 года 2,5 л. в максималке. Заранее попросил менеджера активировать ассистент дальнего света. Мастера посмотрели у себя через комп и сказали, что у меня уже НВО активированно на заводе, но надо все равно проверять ночью. Кстати по поводу рейки спрашивал, менеджер ответил, что проблема была из-за какой то комплектующей от Хитачи и Субару из-за этого останавливали на 2 недели конвейер и проводили отзыв., сейчас с рейками проблем нет
ну есть такая фигня у них, ага
в Тлт в этом плане более собранные ребята, они мне тогда и позвонили про повышение цен, правда в итоге взял тут все равно
Интересная статистика, выходит почти все берут 2.5 в максималке)
остальные просто не пишут?
аналогично и на драйве, почти все БЖ машин это 2.5 Premium ES...
остальные просто не пишут?
аналогично и на драйве, почти все БЖ машин это 2.5 Premium ES...
Пользователи 2,0 менее требовательны к разным несоответствиям, которыми и не заморачиваются!
Пишем, но карты на магнетоле не интересуют. Компас и бумажная карта местности в бардачке.
Вопросы есть но на них пока нет ответов в виду малого срока эксплуатации машины..
Беда!!!
Вопрос хрупкости лобового стекла, острый, эксперты оценивают ситуацию как инженерную ошибку - на Forester самый малый угол лобового стекла к вертикале лобового сопротивления, для достижения увеличения жесткости кузова автомобиля в целом.
Как с этим жить? Ответа нет!
Реклама
