Форестер 5
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
им так проще собирать) я ткань вынул и по краю чуть прихватил термоклеем)
скорее всего адаптаций под данный 100 бензин не было в прошивке ЭБУ. Не "сошлось".
Говорят, что калорийность 95 выше чем у 100, якобы из за этого. А 92 ещё больше, вот только чреват детонацие он.
Советую попробовать 80)
Нужно понимать, что мотор на одной и той же прошивке не может работать правильно на разных бензинах
Как я понял на SH был регулятор в мозгах на зажигания для 92 и 95. А в SK есть такое?
Не совсем так. Смотря какой 95-й. Есть разные методы производства бензина с одним и тем же октановым числом. Отсюда и разные его свойства.
Но в нашем случае, под упомянутый бензин с октановым числом 100 скорее всего банально нет адаптаций в прошивке ЭБУ двигателя, отсюда и повышенный расход топлива.
Добавлено через 5 минут 47 секунд
Если применение бензина с определенным октановым числом возможно в двигателе с указанной степенью сжатия, то дальше в качестве "регулятора" выступают топливные "карты" в прошивке ЭБУ двигателя, адаптированные под соответствующие типы бензинов.
Скажем двигатель EJ253, который ставился на SH 2008-2010МГ, имел степень сжатия 10:1 и в нем технически было возможно применение бензина с октановыми числами от 90 RON до 98 RON. А дальше все определялось прошивкой ЭБУ и адаптациями топливных карт.
я пробовал закрыть, за такую технологию надо производителю руки оторвать, не держатся они нифига
там надо 3М velcro липучки на крышки и на камеры по бокам наклеить...
тогда будет удобно.
эт которые с ответной частью?
По мне колхоз не стоящий того, проще самому протирать или говорить и следить на мойке
Добавлено через 2 минуты 53 секунды
да и крышками эти куски пластика сложно назвать
я сначала думал что реально будут крышки наподобие как идут на объективах, но был разочарован
...SUBARU STARLINK Connected Services теперь предлагает дистанционный запуск двигателя (на моделях, оснащенных бесключевым доступом и кнопочным запуском); услуги консьержа; противоугонный иммобилайзер с мигающими сигнальными огнями; функции безопасности для молодых водителей, включая геозону, предупреждение о превышении скорости и комендантский час и обновления прошивки по воздуху...
http://media.subaru.com/newsrelease.do?id=1330&mid=128
Кто, что про дистанционный запуск знает? Вообще , что это такое?
Или это не для нас?
http://media.subaru.com/newsrelease.do?id=1330&mid=128
Кто, что про дистанционный запуск знает? Вообще , что это такое?
Или это не для нас?
это все не про нас. У янкесов дистанционный запуск двигателя был давным-давно, там даже ключи оснащаются отдельной кнопкой для этого. Это я для понимания вопроса.
Что касается Старлинка, то это частный (не государственный, на ум приходят всякие "ЦезарьСателлит" и т.п.) аналог нашей ЭРЫ-Глонасс, только с бОльшим функционалом. Кстати, внешне блок управления и даже блок кнопок на потолке визуально очень похожи, если не идентичны. Я даже не удивлюсь, если субаровский блок ЭРА-Глонасс представляет собой модифицированный блок Субару Старлинк.
Сегодня отказался открываться багажник. Танец с бубном не помог. Скинул клему и все стало окейно.
Добавлено через 5 минут 23 секунды
Внутри стекло не моете
Добавлено через 5 минут 23 секунды
Внутри стекло не моете
как отказался?
У меня было пару раз, но помог совет тут данный.
Скидывать клемму щитаю моветоном
Реклама
