Форестер 5

[Nicephorus]

как по мне, так слишком. больше 110 у себя не видел. да и не хочу

как оказалось, в горах выше 2000м, особенно на лепестках можно сделать любую цифру, на 120 градусах я сбавил.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

нормально, особенно для города актуально

ну других вариантов то нет, только если еще чаще раз в 5000 менять))) ибо в любом случае раз в 15 замена у официалов...

 

[Vjick]

больше 110 у себя не видел. да и не хочу

Тут при обычной пенсионерской езде по пробкам 104-109 чуть ли не каждый день видишь...

А давайте может отдельную тему про масло заведем, а то эта пухнет и в ней все труднее полезную информацию искать...

 

[fighter71]

больше 110 у себя не видел.

Это вам повезло. У меня только в пробках по Москве летом до 110 доходило. А по трассе при скорости около 200 температура постоянно была 120-127.

 

[Yanus]

Слов нет.... ребят, вы че...

У меня при валилове, это город спорт до отсечки, трасса до 220, на XV конечно чуть поменьше )) и температура выше 100 не поднимается )) по городу 86 - 90 это в самую жару )

Моторы делать надо )) Масло 120 - это писец кольцам в обозримом будущем )) И то не забывайте, датчик, по сути, стоит чуть ли не в самом холодном месте ))

 

[Nicephorus]

Моторы делать надо )) Масло 120 - это писец кольцам в обозримом будущем )) И то не забывайте, датчик, по сути, стоит чуть ли не в самом холодном месте ))

Делать гарантийные моторы? учитывая что до 150к еще и гудвилл есть?
Сейчас все моторы расчитаны на высокую Тмасла, именно так типа снижают расход топлива. Те же бимеры греются еще хлеще, но там специально не выведена темперетура...
В пределах гарантии надо пользовать хорошее масло чтобы минимизировать риски. А Дальше уже да, можно делать, но надо ли? думаю лучше около 150к продавать тачку...
Именно здесь и кроется вопрос - какая вязкость масел на таких температурах, и что 0-20 быстрее пробегает систему и охлаждает лучше чем 5-30....


Добавлено через 1 минуту 22 секунды

А по трассе при скорости около 200 температура постоянно была 120-127.

Ну хоть один честный нашелся, фоточки нету 127? я вот выше 120 засс*л греть...

Добавлено через 2 минуты 32 секунды

У меня при валилове, это город спорт до отсечки, трасса до 220, на XV конечно чуть поменьше )) и температура выше 100 не поднимается )) по городу 86 - 90 это в самую жару )

Секрет что за тачанки и моторы как доработаны не открываете?

 

[Yanus]

Делать гарантийные моторы? учитывая что до 150к еще и гудвилл есть?
Сейчас все моторы расчитаны на высокую Тмасла, именно так типа снижают расход топлива. Те же бимеры греются еще хлеще, но там специально не выведена темперетура...
В пределах гарантии надо пользовать хорошее масло чтобы минимизировать риски. А Дальше уже да, можно делать, но надо ли? думаю лучше около 150к продавать тачку...

Добавлено через 1 минуту 22 секунды

Ну хоть один честный нашелся, фоточки нету 127? я вот выше 120 засс*л греть...

Да.... вот в этом и проблема, есть гарантия и все пох, а потом будущим владельцам впихивают дрова .... и те возятся вспоминая "добрым" словом....

Тогда зачем вообще весь этот разговор и писанина? ))))
Не пох на чем ездить в гарантийный период? ) все равно же поменяют, а если что и гудвилл есть)))) а потом машину на слив )))))


Логики вообще нет )))

 

[Nicephorus]

Да.... вот в этом и проблема, есть гарантия и все пох, а потом будущим владельцам впихивают дрова .... и те возятся вспоминая "добрым" словом....

Тогда зачем вообще весь этот разговор и писанина? ))))
Не пох на чем ездить в гарантийный период? ) все равно же поменяют, а если что и гудвилл есть)))) а потом машину на слив )))))


Логики вообще нет )))

Логика есть. Она простая.
1. Я сейчас дорабатываю мотор, и лишаюсь гарантии. Потом попадаю на бабки если он помер
2. Я сейчас лью хорошее масло и часто его меняю, и дальше по ситуации действую. - на бабки не попадаю.
Что бы выбрали Вы?

 

[Yanus]

Логика есть. Она простая.
1. Я сейчас дорабатываю мотор, и лишаюсь гарантии. Потом попадаю на бабки если он помер
2. Я сейчас лью хорошее масло и часто его меняю, и дальше по ситуации действую. - на бабки не попадаю.
Что бы выбрали Вы?

))) У меня все моторы доработаны с нуля ))))) на одном меняли по гарантии шорт блок, никаких проблем ) абсолютно ) Так что свой выбор я сделал давно.


И открою страшный секрет, с одним из дилеров даже обсуждали, что можно и нужно сделать чтобы не положить движок ) сделали, до сих пор катается, а другие по гарантии меняли )))))

 

[ave123]

Да ни чего там не будет. Тем более на 2.5 литровом. Что вы ждёте...окисления или продукты износа? Вечный спор.

весной уже обсуждали тему масла в этой же теме. Т.к. никто ни в чём не убедил, даже официальное письмо СубМо, то каждый остался при своём мнении. Короче, решил сделать анализ отработки на масле 5w30, и показать особо сомневающимся. Ибо только реальная фактура может иметь какой-то вес.

 

[Nicephorus]

весной уже обсуждали тему масла в этой же теме. Т.к. никто ни в чём не убедил, даже официальное письмо СубМо, то каждый остался при своём мнении. Короче, решил сделать анализ отработки на масле 5w30, и показать особо сомневающимся. Ибо только реальная фактура может иметь какой-то вес.

Если масло залито более полугода, то анализ уже будет не корректен из-за временного старения-окисления.... (да, конечно менять написано раз в год, но все же..)

 

[ave123]

а вы сколько накатали то? Вваливал до 170, это мне кажется ни о чем.... она же 200 едет...

200 ехать... вариатор жалко. На такой скорости цепь масла не касается, поэтому "постэффекты" возможны.

я меняю раз в 7500, пробеги трассовые, и масло мобил
Что подразумевается под вваливали?

это значит ехать с такой скоростью не одну минуту.

Масло 120 градусов по БК это достаточно вваливали или нет?

это, скорее, одно из последствий "вваливания".
У меня такой температуры отродясь не было, т.к. есть теплообменник.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд

Если масло залито более полугода, то анализ уже будет не корректен из-за временного старения-окисления.... (да, конечно менять написано раз в год, но все же..)

тем не менее, продукты износа будут видны (если они есть). Мы же это хотим посмотреть, а не скорость старения масла ?

 

[Nicephorus]

200 ехать... вариатор жалко. На такой скорости цепь масла не касается, поэтому "постэффекты" возможны.

200 не смог. с боксом выше 180 не едет даже 2.5

это значит ехать с такой скоростью не одну минуту.

минут 20 скорость 180, бокс, Тмасла постоянная 116 т.е это вваливал? австрийцы на автобане вроде спокойно ехали так же... как за пивом...

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

это, скорее, одно из последствий "вваливания".
У меня такой температуры отродясь не было, т.к. есть теплообменник.

Это на лепестках если идти в перевал. Без лепестков ситуация лучше.
Все-таки FB это не тот мотор, где можно держать полчаса не ниже 5000оборотов...
Были времена на мазде час ехал с оборотами 6500.... когда тока открыли М4... вот это кайф был, но литр масла сразу исчез
У меня сохранены видео с регика, надо будет закинуть на ютубчик. Правда там будет ощущение что еле тащусь...




Повторюсь, в таких режимах на 0-20 не положил FB20 на SJ.
Поэтому планирую не положить FB25Di на SK... Посмотрим....

 

[Nicephorus]

Чтобы не быть голословным. Было 120, пока включал камеру упало до 118. "Легкий" прохват по серпантину, набор всего метров 400...
Буквально 10 шпилек

 

[ggermann]

Секрет что за тачанки и моторы как доработаны не открываете?

тоже интересно, про доработку. но.....

 

[Yanus]

тоже интересно, про доработку. но.....

Слушай, ты всегда можешь в личку написать ))))))) если интересно )))

 

[ggermann]

Слушай, ты всегда можешь в личку написать ))))))) если интересно )))

ну а что здесь личного, тайного? не только ж мне интересно же. а то слов красивых много, а фактически ничего и не сказано

 

[Yanus]

ну а что здесь личного, тайного? не только ж мне интересно же. а то слов красивых много, а фактически ничего и не сказано

А зачем ? )) кому интересно, тот подъедет, посмотрит, сравнит, все расскажу, покажу, докажу или не докажу, но по крайней мере это будет общение конструктивное ))

А так.... смысла не вижу, абсолютно никакого ))


Все это выльется в бессмысленный треп )) проходили за столько лет.

 

[Nicephorus]

ну а что здесь личного, тайного? не только ж мне интересно же. а то слов красивых много, а фактически ничего и не сказано

Слушай, ты всегда можешь в личку написать ))))))) если интересно )))

Если здесь коммерческая тайна - то ок, но тогда где предложения реализации?
и какие гарантии?


По нарастающей:
теплообменник
холодный термостат
маслокуль

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

А зачем ? )) кому интересно, тот подъедет, посмотрит, сравнит, все расскажу, покажу, докажу или не докажу, но по крайней мере это будет общение конструктивное ))

А так.... смысла не вижу, абсолютно никакого ))


Все это выльется в бессмысленный треп )) проходили за столько лет.

Опять же куда ехать нет инфо... Как и отзывов

 

[Yanus]

Если здесь коммерческая тайна - то ок, но тогда где предложения реализации?
и какие гарантии?


По нарастающей:
теплообменник
холодный термостат
маслокуль

Ребят )) все что реализую, реализую для себя. Повторюсь, кому интересно, тот приезжает и интересуется ) Какие то факты, что, почему зачем, почему именно так выкладывать перестал. Гаражным тюнингом не занимаюсь, колхоз не ставлю )) Продаю и дарю только то, что осталось невостребованным ))

Что еще вы хотите услышать ? )) Список моих машин и что на каждой было сделано, как себя вело и что в итоге ? )))


А отзывов о чем ? )))

 

[Nicephorus]

Что еще вы хотите услышать ? )) Список моих машин и что на каждой было сделано, как себя вело и что в итоге ? )))

Было бы интересно.

А отзывов о чем ? )))

Отзывов тех кому ставили и они ездили, или нет коммерции и интереса?