Форестер 2010 2.0 АКПП. Мои впечатления
- Автор темы Виктор 2010
- Дата начала
я тоже был удивлен тому, что нет поддержки поясничной - после длительного проведения за рулем устает спина...((
выхожу из положения сменой угла наклона спинки сиденья во время движения..
выхожу из положения сменой угла наклона спинки сиденья во время движения..
Вернусь к резине. Переживал как будет стоковая всесезонка держать дорогу при морозах ниже -15С. Думаю, что теперь, когда морозы отступают, можно сказать, что резина хорошо держит дорогу и в морозы.
А вот у меня на форе 2010 стекла и зеркала афигенно забрызгиваются, аж ничего не видно, приходится возить чем отмыватся... на фокусе намного меньше-- у фокуса колеса глубже в арках и зеркала более утоплены, к тому же брызговики побольше :idea:
Подогрев зеркал и салфетки в салоне. Пока это самые реальные варианты решения проблемы. Еще брызгалка с незамерзайкой и резиновая щетка для стекла
Я ещё раз обдумал тот факт, почему у меня на Форе SH не забрызгиваются зеркала и боковые стёкла. Ничего более умного предположить не смог, помимо того, что стоящий дефлектор капота ("мухобойка") влияет на аэродинамику и это тоже может влиять на загрязняемость зеркал/стекол.
Странно,а вот у меня на Фокусе очень сильно забрыгивались,на Форе меньше,правда мухобойка тоже стоит,неужели она помогает????
Это штатный Geolandar G95?? а я геморроился зимнюю брал, все-таки стремно было на штатной-то, тем более в эти холода.
Что касается загрязнений, то, хоть проехал еще не сильно много, явно сильно загрязнились только выступающие арки задних колес с передн.стороны.
у меня то же самое: на Фокусе всё грязно, на Форе - нет. Если сопоставить факты, то получается, что влияет именно дефлектор капота.
Да. Сегодня с утра -20С. Специально ехал и несколько раз пробовать сцепление с дорогой в разных условиях. Предсказуемо, без заносов
Даа, интересно. Вот и верь после этого факам и манагерам усовским )) И так впритык было по деньгам, т.е. можно было и штаные оставить. Ну ладно, на зимних все же понадежнее))
Мне как раз усовский менехер сказал, что стоковая резина для московской зимы приемлема, хотя зимняя есть зимняя. На следующий сезон буду планово покупать зимнюю липучку.
Дороги Москвы. Участок дороги из мкрн. Кожухово в мкрн. Некрасовка, где находится почта, обслуживающая Кожухово
http://www.youtube.com/watch?v=ZD9L82kp1lU
Добавлено через 20 минут 32 секунды
Одна из причин, почему я выбрал Форик
http://www.youtube.com/watch?v=ZD9L82kp1lU
Добавлено через 20 минут 32 секунды
Одна из причин, почему я выбрал Форик
Джентельменский набор... один к одному как у меня...
(было бы хорошо, если к каждому новому авто такой наборчик в комплекте шел)хотел спросить..автоматные фори (sh) теперь только при пробуксовке передних кидают больший момент на задний мост? А так едут в большинстве своём на переднем?
Если ездить в спорт-режиме или в ручном режиме, то макс. момент идёт назад превентивно. Т.о. вы можете выбирать - либо стандартный режим Drive с экономией топлива, где SH по поведению похож на атмо SG, либо ездить в Спорте и в ручном режиме. Летом, в принципе, всё равно. А зимой в поворотах и на разгоне разница чувствуется.
Добрый день.
Ещё раз повторюсь. Всё зависит от способа эксплуатации. Конечно на полном приводе можно и на летней зимой передвигаться. Именно передвигаться. Попробуйте в снег и в мороз прокатиться по трассе. Когда на асфальте тоненькая наледь. На зимней в шипах не комфортно. А о летней вообще говорить не приходится. На ней достаточно порыва ветра и всё. Дальше как повезёт. Так что останусь при своём мнении. и ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ. Для лета - своя резина, для зимы - своя. Если конечно по двадцать км. в день и в развалочку, то видимо можно. Но пусть Вам не придётся на скорости резко от кого то уварачиваться или тормозить перед неожиданно возникшим препятствием. Были времена когда зимней резины вообще не было. Всесезонная - за счастье. Но тогда и автомобильчики были совсем другие. И скоростной режим, не сравнимый с сегодняшним.
:ment:
kuva77, лично я не спорю с тем, что на зимней дороге надо использовать зимнюю резину. И все-таки Москва с реагентами несколько отличается от общих норм.
Отличается, отличается. И на мой взгляд, не в лучшую сторону. То соло, что в Москве. На котором скользишь лучше чем на льду.
Реклама
