Чистка дроссельной заслонки (фотоотчет)

[Yanus]

Адаптации сбрасывали и ни один раз. Толку ноль. Может дело в самом дросселе или в мех-ме заслонки. Вообще есть адаптация в программе или просто reset? Отключение АКБ рез-та не дало.
А вакуумный регулятор за что отвечает?

Адаптации есть ресетом через субару селект монитор.
Заслонку лучше взять, снять, промыть и посмотреть сам механизм, возможно просто ее закусывает. У меня уже на 12 тыс пробега заслонка не закрывалась плотно из за грязи.
Вакуумный регулятор тут точно не причем.

 

[kuva77]

Адаптации есть ресетом через субару селект монитор.
Заслонку лучше взять, снять, промыть и посмотреть сам механизм, возможно просто ее закусывает. У меня уже на 12 тыс пробега заслонка не закрывалась плотно из за грязи.
Вакуумный регулятор тут точно не причем.

И на этом спасибо!

 

[Yanus]

И на этом спасибо!

Не за что, удачи в победе над глюком.

 

[Roman220882]

Рекомендую вот такой КАРБКЛИНЕР.
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=1A609295&flag=2656

С черной крышкой плохой!

 

[Фобик]

ну вот моя заслонка - 32 ткм Газпром
на ТО у ОД подключали комп - выдал засоренность 3,9%
рекомендовали почистить за 1800р )) отказался, да сам почитсил ))

на FB снимать ещё проще, потому что как видите этого короба сверху нет

 

[Cowboy63]

Roman220882,по твоей ссылке не открывается...
вчера снимал свою ДЗ - состояние примерно как на фото выше,может чуть по хуже, и это при пробеге 100+ т.км. Почистил хайгировским карбклинером и поставил на место. Разницы не заметил....

 

[Roman220882]

Roman220882,по твоей ссылке не открывается...

Вот такой рекомендую.
Hi-Gear HG3116
http://avtomasla63.ru/1015-large_default/hg3116-ochistitel-karbiuratora-aerozol.jpg

 

[Cowboy63]

ну х.з.,я обычным чистил - грязь на ура отлетает !
а есть ещё очиститель дросельных заслонок,который просто в ДЗ брызгаешь на заведённом движке и он прочищает. раньше на мице так чистил. в субарЕ не рискнул )))

 

[Фобик]

да вот обычный карб-клинер + зубная щётка ))
пшикаешь - грязь смывается сразу, только пальцы щиплет )
остался, когда ещё на Импрезе чистил

 

[shishka]

Вот такой рекомендую.
Hi-Gear HG3116

Ну и смысл платить на название, сейчас карб кто-только не делает, беру обычный рублей за 100 большой балон, чистит не хуже хигира

 

[Fyfgf7]

Ну и смысл платить на название, сейчас карб кто-только не делает, беру обычный рублей за 100 большой балон, чистит не хуже хигира

100%. мне вообще на сервисе растворителем вымыли как котовые яйки.

 

[Roman220882]

Ну и смысл платить на название, сейчас карб кто-только не делает, беру обычный рублей за 100 большой балон, чистит не хуже хигира

Hi-Gear с красной крышкой руки не щиплет, кожу не раздражает, а вот hi-gear с черной крышкой, кожу раздражает и плохо чистит.
С красной крышкой, чистил форсунки, распылители форсунок имели рыжие пятна, струя карбклинера с красной крышкой моментально сдула пятна а вот с черной крышкой нифига.
http://www.mazda55.ru/uploads/forum/images/1257270421.jpg

 

[zamok]

Тоже чистил ХайГировским с красной крышкой - подтверждаю, что тереть ни щетками ни чем не надо, все смывается струей из балончика.

 

[Cowboy63]

ну с чёрной крышкой тоже струёй всё смывалось...так что разговор ни о чём...каждый пользуется чем хочет,благо выбор есть !

 

[kuva77]

ну с чёрной крышкой тоже струёй всё смывалось...так что разговор ни о чём...каждый пользуется чем хочет,благо выбор есть !

Да. Точно. Напомнило 90 тые. Когда на "тазиках" карбюраторы мыли 646 р-рителем, залитым в окрасочный пистолет. И не плохо получалось.

 

[aggy]

Вопрос касательно щелей на заслонке - на прошлой машине помню заморачивался этим, мазал заслонку краской чтобы убрать щели, т.к. с завода якобы идет без щелей.
Тут же отмыл нагар и стали видны щели по кругу, но не стал ничего делать - никак не влияет на хх, очень странно. Может из-за оппозитного двигателя ? Там на рядной четверке в принципе чувствовались потряхивания небольшие.

И чем кстати снимать рхх - там винты стремные, отверткой сорвал грани, осталось только ударной отверткой попробовать.

 

[ksergeev]

Вставлю 5 копеек.

1. SnowLion - спасибо. Очень наглядно! Практически на всех машинах так чистится.

2. Согласен с одним из форумчан, что хорошие клинеры и смазки - Gunk. Именно ими я все делаю и на форе, и на каре и на других авто.

3. В некоторых случаях - прокладка между впускным и дроссельным частично остается и там и там!))) Не поскупитесь купить за 110 рублей пресловутую прокладку. Или на крайний случай - из паранита вырезается за 15 минут.

4. Не бойтесь прыскать Gunk`ом в сам коллектор. Это полезно с первого раза не заведется - не бойтесь. Со 2-ого, третьего - точно. Сам делал и не раз на разных авто.

5. Если у Вас есть "пинки" в автомате - одна из причин - неслаженная работа мотора и АКПП. Если АКПП не насиловали - то после чистки дросселя - пинку уйдут. У самого была такая тема - боялся за гидротрансформатор. Решил начать с малого - чистки дросселя, впускного и ХХ. Все прошло. Не нарадуюсь.

6. В посте № 34 показан открытый механизм управления дросселем.
http://forester.club/attachment.php?attachmentid=17053&stc=1&thumb=1&d=1321260051

На SH9 эту крышку снять нельзя - она на клепках. Так что без надобности - не лезьте в шестерни и сам датчик положения заслонки.

 

[100p]

На SH9 эту крышку снять нельзя - она на клепках. Так что без надобности - не лезьте в шестерни и сам датчик положения заслонки.

после того как глуханулся "на ходу", что только не делал ... и снимал клемники с датчиков и проверял предохранители... оказалось что "съело" 7 зубьев на ГРМ. После того, как заменил ролики и ремень, обороты ХХ стали 1500 - 2000. Не знал, что делать, чистил др.заслонку - толку ноль... потом обратил внимание, что когда перекрываешь вручную заслонкой воздуховод, то остаются большие щели. у меня SH, поэтому просто рассверлил клепки... ослабил болт ограничителя открывания заслонки... ослабал два болта прикручивающих заслонку к оси... вручную закрыл заслонку и аккуратно деревянной палочкой постучал по краям, что бы заслонка встала так, что б перекрыть воздуховод без щелей, ...закрутил два винта на оси и заслонке, а затем винтом ограничителем "выдаил" заслонку из заклинившего положения, и сделал еще четверть оборота, а затем зафиксировал ограничитель гайкой.. Это все внутри и все очень просто и легко. теперь опять обороты ХХ - 650 - 700, как раньше.

 

[kuper]

Многие пишут, что при чистке дроссельной заслонки нужно (но не обязательно) менять прокладку.
Вот эту? 16175-AA243?

скажи прокладки отличаются если у меня сг 5 турбо???

 

[shishka]

Hi-Gear с красной крышкой руки не щиплет, кожу не раздражает, а вот hi-gear с черной крышкой, кожу раздражает и плохо чистит.
С красной крышкой, чистил форсунки, распылители форсунок имели рыжие пятна, струя карбклинера с красной крышкой моментально сдула пятна а вот с черной крышкой нифига.
http://www.mazda55.ru/uploads/forum/images/1257270421.jpg

Идете в аптеку и покупаете за 200 рублей коробку латексных перчаток (100 шт) больше щипать ничего не будет