Re: Ценнег космас?
и ведь никто не мешает купить субару в сша и сюда привезти. там то она всего 20 штук стоит. ну макс 30.
и ведь никто не мешает купить субару в сша и сюда привезти. там то она всего 20 штук стоит. ну макс 30.
Ценнег космас? или Цены в 2011
- Автор темы Lex-66
- Дата начала
Re: Ценнег космас?
Добавлено через 34 секунды
я покупал свой за 830тыр. турбо стоил столько, сколько щас атмо, как-то так.
Добавлено через 34 секунды
и обойдется она тебе дороже чем здесь
Re: Ценнег космас?
из моих слов следует, что FHI не будет вкладывать существенные деньги в продвижение Субар у нас: делать существенные "рекламные" (благотворительные) акции и скидки, и т.п. Потому что доля РФ не настолько велика по сравнению с тем же Китаем. Поэтому машины будут продаваться, но никаких снижений цен и т.п. не предвидится. Всё будет как и было.
из моих слов следует, что FHI не будет вкладывать существенные деньги в продвижение Субар у нас: делать существенные "рекламные" (благотворительные) акции и скидки, и т.п. Потому что доля РФ не настолько велика по сравнению с тем же Китаем. Поэтому машины будут продаваться, но никаких снижений цен и т.п. не предвидится. Всё будет как и было.
Re: Ценнег космас?
а не кажется что большая часть удорожания автомобиля в налогах нашего государства а не фхи совсем?
ой млин, а че так?
а не кажется что большая часть удорожания автомобиля в налогах нашего государства а не фхи совсем?
Re: Ценнег космас?
то есть, мы возвращаемся к тому, что ценнег в России космас и если ФХИ не пересмотрит свое отношение к ценообразованию в России она так и будет терять клиентов, ну кроме самых упоротых.
Re: Ценнег космас?
на самом деле, очень существенно и то, что японская иена очень сильна и по отношению к доллару, и по отношению к рублю. Форестер-то, который у нас продаётся, made in Japan.
Добавлено через 2 минуты 6 секунд
лично меня это сильно не напрягает. А по поводу цен: считаю что ценник соответствующий реалиям. Машина - сделана в Японии, а тот же X-Trail, Tiguan и т.п. - "шаловливыми российскими ручками". Каждому - своё ...
на самом деле, очень существенно и то, что японская иена очень сильна и по отношению к доллару, и по отношению к рублю. Форестер-то, который у нас продаётся, made in Japan.
Добавлено через 2 минуты 6 секунд
лично меня это сильно не напрягает. А по поводу цен: считаю что ценник соответствующий реалиям. Машина - сделана в Японии, а тот же X-Trail, Tiguan и т.п. - "шаловливыми российскими ручками". Каждому - своё ...
Re: Ценнег космас?
Все три производятла, которые потеряли продажи в россии - японцы и ФХИ один из них.
Добавлено через 3 минуты 22 секунды
на самом деле виноват курс йены больше всего. налоги с момента моей покупки не выросли, но конечный покупатель видит ценнег и его мало волнуют проблемы ФХИ и японской йены.
Все три производятла, которые потеряли продажи в россии - японцы и ФХИ один из них.
Добавлено через 3 минуты 22 секунды
я пару старнииц назад написал, что адекватный ценнег для каждого свой. Если ты можешь отдать за форь лям семьсот - честь тебе и хвала. Для меня это дорого и за эту сумму я бы поискал другой автомобиль. Собственно, падение продаж подтверждает мои слова, что ценнег для людей завышен.
Re: Ценнег космас?
дело в том, что многие покупают машину не вникая в содержание - по "обёртке". Именно для таких с 2011MY и сделали мягкий пластик, музыку с видеокамерой заднего вида, бестолковый (но зато красивый и эффектный на лицо) двухзонный климат, эффектную приборку с эконометром, вставили поворотники в зеркала и т.п. Так что покупать будут и именно те, которые прежде даже в его сторону не смотрели.
дело в том, что многие покупают машину не вникая в содержание - по "обёртке". Именно для таких с 2011MY и сделали мягкий пластик, музыку с видеокамерой заднего вида, бестолковый (но зато красивый и эффектный на лицо) двухзонный климат, эффектную приборку с эконометром, вставили поворотники в зеркала и т.п. Так что покупать будут и именно те, которые прежде даже в его сторону не смотрели.
Re: Ценнег космас?
а может потому, что у остальных эти ненужности давно есть и стоят при этом дешевле?
Re: Ценнег космас?
дело в том, что впридачу к этому Форестер предлагает нормальную реализацию полного привода, неубиваемую подвеску, внедорожные задатки. Т.е. содержание дополняет "обёртку". У корейцев помимо "обёртки" и "заманухи" я такого не наблюдаю. Тот же новый Спортиж с клиренсом Логана это что ? Издевательство ...
дело в том, что впридачу к этому Форестер предлагает нормальную реализацию полного привода, неубиваемую подвеску, внедорожные задатки. Т.е. содержание дополняет "обёртку". У корейцев помимо "обёртки" и "заманухи" я такого не наблюдаю. Тот же новый Спортиж с клиренсом Логана это что ? Издевательство ...
Re: Ценнег космас?
Вот вы волну то подняли! ну чего кричать то!!!! я давно поменял Форик на Трайбеку! чему несказанно рад! щас подумываю на что поменять и явно это будет не субару! так как ценник действительно космос! пока рассматриваю ГЛК и Прадо! хотя Прадо сарай! но цука сарай вместительный!!!! кстати люк в Трайбеке открыл один раз в салоне!:idea:
Вот вы волну то подняли! ну чего кричать то!!!! я давно поменял Форик на Трайбеку! чему несказанно рад! щас подумываю на что поменять и явно это будет не субару! так как ценник действительно космос! пока рассматриваю ГЛК и Прадо! хотя Прадо сарай! но цука сарай вместительный!!!! кстати люк в Трайбеке открыл один раз в салоне!:idea:
Re: Ценнег космас?
к сожалению, люди это в бОльшей части "стадо", которое можно вести туда, куда захотят маркетологи. Пресловутая "5-летняя гарантия" - всё туда же.
к сожалению, люди это в бОльшей части "стадо", которое можно вести туда, куда захотят маркетологи. Пресловутая "5-летняя гарантия" - всё туда же.
Re: Ценнег космас?
а маркетологи ФХИ, судя по всему, никого никуда не ведут.
Ладно, мне этот диспут надоел. Считаете, что 1,7 ляма за форестер нормальная цена и замечательно. Остальные за эту цену могут выбирать из Прадо, ГЛК, СРХ, Мурано, Пасфайндер (это ваще 1,5 ляма) и других достойных автомомбилей.
))))))))
а маркетологи ФХИ, судя по всему, никого никуда не ведут.
Ладно, мне этот диспут надоел. Считаете, что 1,7 ляма за форестер нормальная цена и замечательно. Остальные за эту цену могут выбирать из Прадо, ГЛК, СРХ, Мурано, Пасфайндер (это ваще 1,5 ляма) и других достойных автомомбилей.
Re: Ценнег космас?
Ну ладно. Не гоняй нас.
Лучше монголов пожалеть.
Им ваще нечего выбирать.
Аут и форик только. )))
http://www.subaru-mongolia.com/product.aspx
Ну ладно. Не гоняй нас.
Лучше монголов пожалеть.
Им ваще нечего выбирать.
Аут и форик только. )))
http://www.subaru-mongolia.com/product.aspx
Re: Ценнег космас?
маркетолги FHI как раз "ведут", но не в РФ.
P.S. каждый сам выбирает то, что ему покупать. Но сравнивать надо однотипные автомобили, так что из вашего списка (давайте определимся) с S-Edition сравнивать можно только GLK. Опять же какой GLK ? С "овощным" двигателем (типа 2.2) и соответствующей динамикой да ещё и в "особой" (т.е. обгрызенной) комплектации, ещё и с заниженным клиренсом ?
маркетолги FHI как раз "ведут", но не в РФ.
P.S. каждый сам выбирает то, что ему покупать. Но сравнивать надо однотипные автомобили, так что из вашего списка (давайте определимся) с S-Edition сравнивать можно только GLK. Опять же какой GLK ? С "овощным" двигателем (типа 2.2) и соответствующей динамикой да ещё и в "особой" (т.е. обгрызенной) комплектации, ещё и с заниженным клиренсом ?
Re: Ценнег космас?
да и мурано чем не конкурент, если вы глк в конкуренты записали?
вы уж определитесь, а заодно подумайте, всем ли нужна динамика форестера и много ли народу захочет за нее платить.
ладно, поскольку даже аргументы про потери продаж не доходят - я завязываю с этим флеймом.
вы тут внедорожными способностями форестера же хвастались, чем вам пасфайндер и прадо не конкуренты?
да и мурано чем не конкурент, если вы глк в конкуренты записали?
вы уж определитесь, а заодно подумайте, всем ли нужна динамика форестера и много ли народу захочет за нее платить.
ладно, поскольку даже аргументы про потери продаж не доходят - я завязываю с этим флеймом.
Re: Ценнег космас?
макс, ты определись. за уже 1.7 ты получаешь почти сти форь, если тебе не надо ехать быстро. можешь ехать медленно, но за лимонсто. да, это тоже космос, я уже понял и не спорю. тока вот давай сравнивать тогда уже по честному. минимальная комплектация форя лимон сто или меньше. у глк? лимон симсот?
Re: Ценнег космас?
я уже писал выше - мне нравится Форестер в качестве универсального автомобиля. Если есть деньги, то оптимальным выбором будет наличие двух или более машин - в зависимости от нужных задач. Отдельно ни Патфайндер, ни прадо не являются оптимальным выбором, т.к. имеют существенный уклон в сторону внедорожности в ущерб ходовым качествам на шоссе.
я уже писал выше - мне нравится Форестер в качестве универсального автомобиля. Если есть деньги, то оптимальным выбором будет наличие двух или более машин - в зависимости от нужных задач. Отдельно ни Патфайндер, ни прадо не являются оптимальным выбором, т.к. имеют существенный уклон в сторону внедорожности в ущерб ходовым качествам на шоссе.
Re: Ценнег космас?
а верхний сравниваю с теми которые по цене с ним совпадают. Да, я соглашусь, что форестер всех вспучит, но комфортом он вряд ли с кем-то сравнится. По проходимости тоже сольет пасфайндеру, прадо, хайлэндеру.
Раньше с мурано в авторевю сравнивали трибяку как конкурентов, теперь трибяка с ценой ушла далеко вперед и конкурентом стал уже форестер. Такое вот цеообразование. То есть теперь мы имеем форестер по цене трибеки. Если вам кажется, что это нормально - ничего не имею против.
Добавлено через 11 минут 56 секунд
зы: и, кстати, вспоминая аутбэк за 2,2 ляма, я не сильно удивлюсь пластиковым подкрылкам, проминающемуся пластику в салоне и прочим атрибутам премиум класса от субару.
ну так я и сравниваю тот который за 1,1 с его конкурентами, которые от 730тыр,
а верхний сравниваю с теми которые по цене с ним совпадают. Да, я соглашусь, что форестер всех вспучит, но комфортом он вряд ли с кем-то сравнится. По проходимости тоже сольет пасфайндеру, прадо, хайлэндеру.
Раньше с мурано в авторевю сравнивали трибяку как конкурентов, теперь трибяка с ценой ушла далеко вперед и конкурентом стал уже форестер. Такое вот цеообразование. То есть теперь мы имеем форестер по цене трибеки. Если вам кажется, что это нормально - ничего не имею против.
Добавлено через 11 минут 56 секунд
зы: и, кстати, вспоминая аутбэк за 2,2 ляма, я не сильно удивлюсь пластиковым подкрылкам, проминающемуся пластику в салоне и прочим атрибутам премиум класса от субару.
Реклама
