У меня не очень большая сатистика, но пока по этому показателю выигрываю 2x0.
У меня не минздравовский, а какой то вполне приемлемый в пределах 3 тыс. покупал.
Вот практически такой: http://www.vashalkotester.ru/_shop/good/68/categ/full_catalog/
C 5-го августа НОЛЬ промилле
- Автор темы DM
- Дата начала
Вот практически такой: http://www.vashalkotester.ru/_shop/good/68/categ/full_catalog/
А я сегодня с утра самопродулся. 0.2 промилле показало. Выпил кофе, съел бутерброд, показало 0. Вот думаю, от чего это, либо от того, что зубы пастой почистил, либо от тогго, что бухнул вечером. Правда бухнул немного, на двоих 0.7 вина, больше в такую погоду не лезет...
Согласен, однако еще и проснуться надо было
Кстати, если в минералку лимона подавить, то еще лучше. И очищает и бодрит...
А где алкотестер купить? Сейчас производители тестеров хорошие деньги поднимут. Может они пролоббировали такую поправку.
Например тут, я такой покупал http://www.alcotester.ru/good/module6/id616/
Видет еще на Пресне ("Электроника на Пресне").
Теперь на свою память нечего надеяться, перед выездом необходимо самопродуться и в зависимости от результатов двигаться дальше.)
Ага. При наличии условии того, что организм сам вырабатывает спирт, ваше трезвое состояние это всего лишь недостаточная чувствительность приборов.
Зато как хорошо, все проблемы опять на пьяных водителей свалим. И дороги строить не надо, и движение регулировать...
выпил две бутылки темного пива (козел импортный). Через 2 часа 0,2, через 3 часа 0.
Так что это от организма зависит.
Принятое под видом закона беззаконие начало действовать
http://www.novayagazeta.ru/data/2010/098/00.html
http://www.novayagazeta.ru/data/2010/098/00.html
Глава комитета Госдумы по безопасности Владимир Васильев не исключил возвращения в России в будущем нормы допустимого содержания алкоголя в крови у водителей.
По его словам, "необходимо будет собрать статистику и обобщить практику действия закона о "нуле промилле", сообщает ИТАР-ТАСС. "Если мы поймем, что нужно возвращаться к увеличению порога (допустимого содержания алкоголя в крови - примечание Quto.ru), то будем возвращаться", - пояснил Васильев. При этом, по словам депутата, возможны различные варианты изменения законодательства в этой области. "Может быть, мы будем возвращать порог, но введем, например, конфискацию автомобиля (за превышение нормы содержания алкоголя - примечание Quto.ru)", - подчеркнул он.
В 2008 году в России предельно допустимая норма содержания алкоголя в крови водителя была установлена на уровне не более 0,3 промилле, однако с 6 августа текущего года в стране для автомобилистов снова действует "сухой закон".
В свою очередь, замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения Владимир Кузин сообщил, что в России "существует тенденция к сокращению числа нетрезвых водителей и дорожно-транспортных происшествий с их участием". Всего, по его словам, с начала года было выявлено более 321 тыс водителей в состоянии алкогольного опьянения. "По вине таких автомобилистов произошло почти 9 тыс аварий, что на 6,3 проц меньше показателей аналогичного периода прошлого года", - сказал Кузин. При этом, подчеркнул он, пока сложно оценить, как на количество нетрезвых за рулем повлияло возвращение к норме о "ноле промилле". "На данный момент подводить итоги пока рано, но существенного изменения не произошло", - отметил Кузин.
По его словам, "необходимо будет собрать статистику и обобщить практику действия закона о "нуле промилле", сообщает ИТАР-ТАСС. "Если мы поймем, что нужно возвращаться к увеличению порога (допустимого содержания алкоголя в крови - примечание Quto.ru), то будем возвращаться", - пояснил Васильев. При этом, по словам депутата, возможны различные варианты изменения законодательства в этой области. "Может быть, мы будем возвращать порог, но введем, например, конфискацию автомобиля (за превышение нормы содержания алкоголя - примечание Quto.ru)", - подчеркнул он.
В 2008 году в России предельно допустимая норма содержания алкоголя в крови водителя была установлена на уровне не более 0,3 промилле, однако с 6 августа текущего года в стране для автомобилистов снова действует "сухой закон".
В свою очередь, замначальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения Владимир Кузин сообщил, что в России "существует тенденция к сокращению числа нетрезвых водителей и дорожно-транспортных происшествий с их участием". Всего, по его словам, с начала года было выявлено более 321 тыс водителей в состоянии алкогольного опьянения. "По вине таких автомобилистов произошло почти 9 тыс аварий, что на 6,3 проц меньше показателей аналогичного периода прошлого года", - сказал Кузин. При этом, подчеркнул он, пока сложно оценить, как на количество нетрезвых за рулем повлияло возвращение к норме о "ноле промилле". "На данный момент подводить итоги пока рано, но существенного изменения не произошло", - отметил Кузин.
Вот я упорно не могу понять как такие данные получают, может объяснит кто...
Для того, чтобы понять кто за рулем опасней (пьяный или трезвый), нужно иметь 4 цифры :
1) Общее число водителей.
2) Общее число ДТП.
3) Число пьяных водителей.
4) Число ДТП по вине пьяных водителей.
Теперь о цифрах :
(1) еще более-менее понятно, приблизительно определяется статистикой.
(2) определяется однозначно (фиксация ДТП + протокол).
(3) Должно определяеться по статистике (однако учитывая всяточничество сотрудников ДПС и возможность "отмазаться" + нерепрезентативность выборки, а именно то, что проверяют мало), то вероятность соответствия действительности крайне низкая.
(4) определяется однозначно.
В общем, малопоказывающая статистика...
На мой взгляд все эти сложные статистики нафиг не нужны. Все проще.
Есть общая статистика по ДТП или по определенному виду ДТП (например, с тяжкими) до принятия какой-либо меры (0 промилле, повышение штрафов, запрета на мобилы и т.д.) и после нее. Если статистика показывает существенное снижение - значит мера правильная а, если не показывает или показывает незначительное, то стало быть апшибочка вышла.
А все эти выяснения долей - от лукавого и очень смахивают на примитивное манипулирование цифрами.
Есть общая статистика по ДТП или по определенному виду ДТП (например, с тяжкими) до принятия какой-либо меры (0 промилле, повышение штрафов, запрета на мобилы и т.д.) и после нее. Если статистика показывает существенное снижение - значит мера правильная а, если не показывает или показывает незначительное, то стало быть апшибочка вышла.
А все эти выяснения долей - от лукавого и очень смахивают на примитивное манипулирование цифрами.
Ну так статистика как раз и показывает, что ничего особо не изменилось...
"По вине таких автомобилистов произошло почти 9 тыс аварий, что на 6,3 проц меньше показателей аналогичного периода прошлого года", - сказал Кузин. При этом, подчеркнул он, пока сложно оценить, как на количество нетрезвых за рулем повлияло возвращение к норме о "ноле промилле". "На данный момент подводить итоги пока рано, но существенного изменения не произошло", - отметил Кузин."
В теории может. На практике тоже может, но реже. В данном случае, "изменений не произошло" (с) Кузин.
А если автомобили совсем запретить, то количество ДТП вообще устремится к нулю, только нужно ли это такой ценой?
Читая это произведение я пришел примерно к такому же выводу
Реклама
