Батл: SH против SG
- Автор темы apossym
- Дата начала
Вот люди неверующие, вам чё сканы спецификаций сделать? Написал же у турбо разница от 25-ти до 35-ти кг. Не верите?
у SH в прошивке наддув более по злому прописан. в том числе и выход на буст, поэтому SH вполне может быть быстрее, даже с большими габаритами. Часто сток SH даже летом дует 0.9, а сток SG дует 0.75-0.85 в стоке.
вот тоже это пытаюсь объяснить, но нет - не верят!
Добавлено через 6 минут 48 секунд
SubaruTank, а объясни плиз, почему у С-эдишна оставили интеркулер от ХТ? Разве его хватает с VF-52? И вообще: у него кроме турбины и мозга есть другие отличия от ХТ?
АКПП-5, другой салон, типа другая подвеска, отсутствие релингов, подсветка ног передних пассажиров), наличие шильдика "Ы-эдишн":sarcastic: и на закуску VTD привод:-Dвот тоже это пытаюсь объяснить, но нет - не верят!
Добавлено через 6 минут 48 секунд
SubaruTank, а объясни плиз, почему у С-эдишна оставили интеркулер от ХТ? Разве его хватает с VF-52? И вообще: у него кроме турбины и мозга есть другие отличия от ХТ?
Гарик, да я про двигатель...
Добавлено через 9 минут 45 секунд
А спрашиваю у SubaruTank, потому что он, наверное, знает нюансы этого движка. А больше всего непонятно: почему оставили тот же интеркулер, который стоит на ХТ.
Добавлено через 9 минут 45 секунд
А спрашиваю у SubaruTank, потому что он, наверное, знает нюансы этого движка. А больше всего непонятно: почему оставили тот же интеркулер, который стоит на ХТ.
Алексей Витальевич, мотор такой же как на XT, те же поршни, та же степень сжатия. Кулер на S-edition такой же как на WRX 2011 с теми же 265силами, и америкосы снимают с WRX 360сил, ну точнее снимают столько же сколько со СТИ грб. Кулер меньше , не нависает над турбиной как грбшный, и поэтому меньше греется в пробке. Тот же пластиковый коллектор тоже меньше греется. Значит до определнных мощностей, сил до 300-320 - хватает.
Вобщем на тестдрайве сти и врх новых который проводился в Мячково 2 года назад, мне именно понравился ВРХ, а не СТИ, ВРХ ехал оборотов на 400-500раньше, середина была гораздо ярче, а стиха с 3500 раздувалась и помощнее валила на верху, но радости такой как на врыксе это не дарило.
Т.е. возможно именно за счет кулера, коллектора, и чуть большей СЖ получаются лучшие низы по сравнению со СТИ, ведь по размерам турбина вф48 со сти и вф52 с врх/седишен одинаковые.
Вобщем на тестдрайве сти и врх новых который проводился в Мячково 2 года назад, мне именно понравился ВРХ, а не СТИ, ВРХ ехал оборотов на 400-500раньше, середина была гораздо ярче, а стиха с 3500 раздувалась и помощнее валила на верху, но радости такой как на врыксе это не дарило.
Т.е. возможно именно за счет кулера, коллектора, и чуть большей СЖ получаются лучшие низы по сравнению со СТИ, ведь по размерам турбина вф48 со сти и вф52 с врх/седишен одинаковые.
Последнее редактирование:
SubaruTank, это понятно. А кулер Форя XT и XT-s, чем отличается? Я просто разницы не увидел..., и в остальном (в движках) какие у них отличия?
А насчет верхов: тут разные предпочтения, многим больше нравится езда - именно на верхах.:idea:
А насчет верхов: тут разные предпочтения, многим больше нравится езда - именно на верхах.:idea:
я не сравнивал, думаю одинаковые кулера, и отличий по двигателю скорее всего нет. Т.е если на XT поставить турбину от XTs то он поедет почти также, почти - за счет автомата может не дотянуть по динамике.
Выдержит ли 4ступ автомат? Если поставить маслкулер на коробку от перегревов - то совершенно точно выдержит, ведь стоковый двигатель не даст много дунуть. В итоге и двигатель и коробка будут работать в пределах своего ресурса.
Последнее редактирование:
какой спор? Спросил про отличия движков Форя SH (XT от XT-s), пока нашли только - турбину, ну и прошивка.
з.ы. спасибо за наколку, о продаже дисков от С-эдишена в Питере: съездил - погулял там (давно уже не был), заодно и диски взял. Кстати, взвесил...- легче обычных (от ХТ) на 1,5кг.!
;-) а на шиномонтаже, монтер решил вставить центральные заглушки не "карбоновые" - СТИ, а алюминиевые - Субару, я ему: ты чё-ё-ё!!! А он: ну, это же, типо - родные...Нет - говорю: эти лучше.
Реклама
