Батл: SH против SG

[Алексей Витальевич]

Re: Новости о Forester - часть 2

очень за вас рад

а я за вас...,подруливайте дальше...

 

[Romыч]

Re: Новости о Forester - часть 2

Вставлю свои 5 коп. Я канешна представляю из себя весьма посредственную прокладку, но по моим ощущениям на льду СШ с ТЗ сливает СГ с ТВ. На СШ до апекса все на 5+, а вот потом сносить начинает и дорулить газом попу не получается, только ручник, что не очень хорошо, т.к. машина не для того, чтобы её ремонтировать. При этом Влад Московский на своем Ы-эдишене ехал в свое удовольствие не трогая ручник ни разу. Я на С-ке не ездил, но заезд на СГ и (если честно) прежде всего на легасях и аутах прошлого поколения вызывают полный восторг от управляемости и прогнозируемости поведения авто.
В общем на покатухах, мне кажется, один и тот же человек интереснее проедет на СГ. Во всех остальных случаях СШ-у нет равных, как великолепному утилитарному авто.
ТУРБА ДОЛЖНА БЫТЬ С VTD!!!!!!
ЗЫ Апосам, тебе-то, на ручке, грех жаловаться на машину.

 

[apossym]

Re: Новости о Forester - часть 2

ЗЫ Апосам, тебе-то, на ручке, грех жаловаться на машину.

так я ж не на ручку жалуюсь, а на то что в поворотах сг лучше, что вощем-та ты и написал.

 

[Romыч]

Re: Новости о Forester - часть 2

так я ж не на ручку жалуюсь, а на то что в поворотах сг лучше, что вощем-та ты и написал.

На ручке пох. Разницы нет. Только 010 аммо выкинь

 

[apossym]

Re: Новости о Forester - часть 2

На ручке пох. Разницы нет. Только 010 аммо выкинь

если б ее не было, я бы не писал. одни и те же повороты проходятся абсолютно по-разному, причем те, которые вообще проблем у сг не вызывали. подвеска поменяна на от 11 года.
но походу, придется копить на тейн и распорки.

 

[Romыч]

Re: Новости о Forester - часть 2

придется копить на тейн

праульно

 

[Алексей Витальевич]

Re: Новости о Forester - часть 2

В общем на покатухах, мне кажется, один и тот же человек интереснее проедет на СГ. Во всех остальных случаях СШ-у нет равных, как великолепному утилитарному авто.
ТУРБА ДОЛЖНА БЫТЬ С VTD!!!!!!

на асфальте СШ быстрее СГ, в том числе в поворотах, особенно - в быстрых.
з.ы. а турба должна быть с МКПП.

 

[Vlad Moskovsky]

Re: Новости о Forester - часть 2

подвеска поменяна на от 11 года.
но походу, придется копить на тейн и распорки.

Все верно. С Тейнами и распорками стало НАМНОГО лучше.
Если есть желание - можем пересечься, сам затестишь

Добавлено через 47 секунд

на асфальте СШ быстрее СГ, в том числе в поворотах, особенно - в быстрых...

:stol::mrgreen: :appl:

 

[apossym]

Re: Новости о Forester - часть 2

на асфальте СШ быстрее СГ

вы бы хоть официальные данные по разгону глянули штоль, если в физику не верите ))

 

[Алексей Витальевич]

Re: Новости о Forester - часть 2

Vlad Moskovsky, СГ - в стоке: слишком рано поднимает заднее колесо, что не дает пройти поворот так же, как на СШ! Задняя подвеска на СГ - примитивная, поэтому так и происходит.

Добавлено через 4 минуты 3 секунды

вы бы хоть официальные данные по разгону глянули штоль, если в физику не верите ))

уже видео было - еше раз ссылку кинуть?
На механике: также - сам пробовал.
з.ы. А оф. данные: да, раньше привирали...

 

[apossym]

Re: Новости о Forester - часть 2

ну и расскажите, как более тяжелый автомомбиль с тем же мотором и той же коробкой может обогнать более легкий

 

[Алексей Витальевич]

Re: Новости о Forester - часть 2

ну и расскажите, как более тяжелый автомомбиль с тем же мотором и той же коробкой может обогнать более легкий

Устал уже..., вот!!!:http://www.youtube.com/watch?v=2VGYh_c3QWs&feature=plcp

 

[apossym]

Re: Новости о Forester - часть 2

Устал уже..., вот!!!:http://www.youtube.com/watch?v=2VGYh_c3QWs&feature=plcp

а... понятно, один заезд - это показательно, да. тем более на автомате )))
а субару - они сцуки врут нам ))

 

[Алексей Витальевич]

Re: Новости о Forester - часть 2

а субару - они сцуки врут нам ))

раньше было так принято.

Добавлено через 16 минут 4 секунды

ну и расскажите, как более тяжелый автомомбиль с тем же мотором и той же коробкой может обогнать более легкий

Очень много факторов, которые на это влияют. Вот только, очевидные, которые на виду: лучшая аэродинамика, усовершенствованный двигатель (увеличенный интеркулер, ранний "спул" турбины, выхлоп и др.), усовершенствованная трансмиссия (например, на кардане применены шрусы...,в др. местах - улучшеные подшипники и т.д.)....и многое другое.

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

как более тяжелый автомомбиль

Кстати, ты знаешь на сколько он легче? :idea::forester_forever:

 

[apossym]

Re: Новости о Forester - часть 2

Кстати, ты знаешь на сколько он легче? :idea::forester_forever:

на 160кг.
и лобовое сопротивление поболе будет.

 

[Алексей Витальевич]

Re: Новости о Forester - часть 2

на 160кг.
и лобовое сопротивление поболе будет.

От 25-ти до 35-ти кг.! И сопротивление меньше.

Добавлено через 7 минут 29 секунд
А если, выкинуть все "ништяки": камера заднего вида, двузонный климат, регулировку руля, блютуз, "второй" глушак и т.д., то разницы не будет никакой!
з.ы. а если еще и алюминиевый капот поставить - то вообще: легче будет.

 

[Elixat]

Re: Новости о Forester - часть 2

на 160кг.
и лобовое сопротивление поболе будет.

Не не не Дэвид Блейн!

Я, наверно, скажу какую-нибудь глупость, но не помню, что-бы у меня в свидетельстве была цифра меньше 1500кг массы машины без нагрузки...2.0 атмо СГ был, 2.5 атмо СШ есть...так что больше соглашусь с Алексеем В. разница в массе уж точно не 160кг...

Одно видео, конечно, не показатель, но почему бы не линкануть второе видео? У кого есть?

оффтоп: коллега с работы: "Я тут на форике прокатился..."... -"НУ КАК?!"
"Вообще крутяк, реально ощущение, что четырмя гребет как зверь, правда вот по салону уг...но резвый и гребет!", -"на механике был?", -"не, автомат и без дырки для скорости"... коллега до этого на МБ МЛ320 катал... как то так...:forester_forever:не ссорьтесь, горячие финские парни:mrgreen:

 

[apossym]

Re: Новости о Forester - часть 2

педивикия рулит ващето

http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_Forester

SG 2.5 L turbo: 1,474 kg
SH 1590 кг - свидетельство о регистрации

 

[-Евгенич-]

Re: Новости о Forester - часть 2

2.0 РКП

2.5 АКП

а во времена SG они машины не взвешивали........

 

[Алексей Витальевич]

Re: Новости о Forester - часть 2

педивикия рулит ващето

ващето СПЕЦИФИКАЦИЯ: СГ 2,5ХТ (1485 - 1510); СШ 2,5ХТ (1520 - 1535).

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
С-эдишн (1485)

Добавлено через 5 минут 36 секунд
тынц