начнем с того, что s-эдишн у форика не максимум, тот же ts дороже почти на 500 тыр, и стоит 2,17 а теперь вспоминаем сколько стоил СГ так вот насколько помню в максимуме до премиума не дотягивал, я не агитирую за мерин, но за 2.3 это уже гранд чероки в неплохой комплектации, это уже прадо в средней комплектации, а за 1,9 хайлендер также в средней, если раньше еще добавлять до фрилендера приходилось как сейчас до глк то сейчас уже одинаково. Я вообще то об этом, и да, тигуан в топе стоит дешевле форика хт молчу про s -эдишн и ts. И думаю что при некоторых раскладах народу бы больше нравился форик сш и будущий, но ведь снова поднимут, так как модель новая и в какой категории тогда форик, а сг был универсальным и сравнительно недорогим автомобилем.
а за то сколько стоит форь сейчас, от него уже хочется требовать и хороших материалов, и шумки, и интерьер соответствующий только нет этого в нем,
если посмотреть на цены, то владельцы s-эдишн и ts могут причислять себя к премиуму:roll: ибо разница не очень то и велика))))
