AWD, LSD, ESP - Клубный роликовый тест

[Arhip-77]

Re: AWD, LSD, ESP

попалось под руку: http://video.yandex.ru/search?filmId=jupg-wJoUXI&where=all&text=%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B4%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F

кстати так пока и не понятен момент со стопорением роликовых платформ. желательно придумать решение стопорить ролики при установленной на нее машине. Иначе придется как-то накрывать ролики которые не задействованы в тесте перед заездом машины.

 

[SPG]

Re: AWD, LSD, ESP

Есть мнение, что лучше, удобнее и быстрее будет не по машинам, а по тестам делать. То есть сначала все по очереди делают первое упражнение, потом ролики переставляются и все так же по очереди делают следующее. Это ускорит процесс + не даст, например, автомобилям с висками их перегреть, делая подряд сразу все упражнения.

 

[saratoga]

Re: AWD, LSD, ESP

Есть мнение, что лучше, удобнее и быстрее будет не по машинам, а по тестам делать. То есть сначала все по очереди делают первое упражнение, потом ролики переставляются и все так же по очереди делают следующее. Это ускорит процесс + не даст, например, автомобилям с висками их перегреть, делая подряд сразу все упражнения.

Может быть и так...
Я вот еще что думаю. Может нам не мешать ролики с другими упражнениями. Ролики сделать отдельно, а все остальное, что там будет доступно, по ситуации? Сдается, что можем не успеть все сразу. Хотя не понятно сколь машин будет...

 

[SPG]

Re: AWD, LSD, ESP

Может нам не мешать ролики с другими упражнениями.

а собирались?
Просто с одними роликами упражнений:

1. Два ролика на заднюю ось
2. Два ролика на переднюю ось
3. Два ролика на левый/правый борт
4. Три ролика (два сзади)
5. Три ролика (2 спереди)

Все это надо сделать веред/назад и в разных режимах (Есп, и прочее)

 

[saratoga]

Re: AWD, LSD, ESP

а собирались?

Я так понял, что это будет в рамках ДР Клуба в Тушино. И там, помимо роликов, будут еще упражнения типа заезда в гору...

 

[monk]

Re: AWD, LSD, ESP

возмите на тест корейца какого нибудь с чудо-муфтой магна?)

 

[simak]

Re: AWD, LSD, ESP

возмите на тест корейца какого нибудь с чудо-муфтой магна?)

И форя на шуретраках или кусколсд

 

[monk]

Re: AWD, LSD, ESP

форя лучше овоща обычного, уверен что и он сделает корейца)

 

[Энт]

Re: AWD, LSD, ESP

Уф... Вы тут активничаете )) Это хорошо! Для полноценного понимания предстоящего необходимо активное обсуждение.
Ролики забрал. Завтра их везут в другой город на изготовление платформ.

Можно не задействовать автоклубы для начала. Клубные машины+ тестовый парк. И плюс целых два немца =)

Вот с этим полностью согласен. Разнообразие автопарка страны поистине огромно. Даже в рамках одной модели, одной марки, что мы можем видеть на Форях.
Есть предложение сделать 2 теста. 1 чисто клубный, на ДР клуба, + 2 немца ))) . Для тестирования и отработки технологии. Потому как дело новое, сложно со всех сторон. Начиная с проектирования роликовых платформ, продолжая регламентом, и заканчивая фото-видео фиксацией.
Поэтому дабы не облажаться по части организации мероприятия, при участии и приглашении других клубов, давайте пока остановимся чисто на Subaru.

 

[-Евгенич-]

Re: AWD, LSD, ESP

И форя на

"чудо-муфта магна" - межосевая, у Спортаги

 

[LUK]

Re: AWD, LSD, ESP

Поэтому дабы не облажаться по части организации мероприятия, при участии и приглашении других клубов, давайте пока остановимся чисто на Subaru.

Антох, вечерком обсудим. Можно с конкурентами, но без участия автоклубов.

 

[Arhip-77]

Re: AWD, LSD, ESP

Уважаемые клубни!
Тут пообщался я с Энт-ом и... попросил рассмотреть мои предложения по формированию платформ и обеспечению безопасности проведения теста и возможности тестирования разнобазисных автомобилей.
Предлагаю пару (переднюю и заднюю платформу) при их совместном использовании крепить на уголковые швейлеры из аллюминия. Причем задняя платформа крепится относительно жестко на свои места (4-мя сквозными штырями с фиксацией гайками), а передняя платформа крепится в зависимости от базы автомобиля на подготовленные места крепления, сделанные через определенный шаг.

Я нарисовал свое видение платформ и предлагаю к обсуждению.
НО:
1) Высота получилась порядка 15 см кстати! Импрезам и прочим низкоклиренсам будет тяжко...
Заезд на платформы надо также продумывать - момет заездные и выездные проставки с креплением на те-же профили, и до кучи проставку между платформами?
2) Расстояние между роликами на самом деле на мой вкус можно увеличить...

 

[saratoga]

Re: AWD, LSD, ESP

Arhip-77 это надо с Энт-ом обсудить. Однозначно, что нужно хорошо крепить и сделать проходными для низких машин.

 

[Энт]

Re: AWD, LSD, ESP

Я нарисовал свое видение платформ и предлагаю к обсуждению.

Думаю что ты неправильно вставил фотографии в документ.

 

[Marmot]

Не, Энт, это что-то твой опенофис не алё :?

 

[Энт]

То есть у тебя всё кажет, как я понимаю..

 

[Marmot]

То есть у тебя всё кажет, как я понимаю..

ага, все нормально, с картинками

 

[Arhip-77]

Для тех, кто не пользуется Microsoft Office:

 

[Энт]

Для тех, кто не пользуется Microsoft Office:

ВАУ. Вот чувствуется сразу инженер. Куда мне гуманитарию Сейчас перешлю их изготовителю платформ.

 

[saratoga]

ВАУ. Вот чувствуется сразу инженер. Куда мне гуманитарию Сейчас перешлю их изготовителю платформ.

А говорят у нас инженеры повывелись. "Жив курилка!!!"