AWD, LSD, ESP - Клубный роликовый тест
- Автор темы Фобик
- Дата начала
Реклама
Re: AWD, LSD, ESP
saratoga, Саш, лови.
Это в принципе все модели, которые теоретически можно "прогнать".
Ребят, выбирайте, что оставляем. Тест можно реализовать таким образом- уклонный тест, угол подъема 1- роликовый тест- уклонный тест, угол подъема 2. Если задействовать весь AWD парк, простой машин будет минимальным.
Предложения и комментарии по реализации приветствуются.
saratoga, Саш, лови.
Это в принципе все модели, которые теоретически можно "прогнать".
Ребят, выбирайте, что оставляем. Тест можно реализовать таким образом- уклонный тест, угол подъема 1- роликовый тест- уклонный тест, угол подъема 2. Если задействовать весь AWD парк, простой машин будет минимальным.
Предложения и комментарии по реализации приветствуются.
Re: AWD, LSD, ESP
Смотри:
По SH - отличия есть только в МТ и АТ только по коробке, на каком моторе они стоят - пофиг. 2.0 на котором понижайка - обязательно. Заднего ЛСД нет ни на каких.
И есесно отдельно секс эдишн или ТС на которых стоит коробка TV.
Хорошо бы взять аут, легась и СЖ на вариках.
На СГ или СФ атмо - нужно смотреть по типу трансмиссии с ЛСД или нет и на каких коробках -меха, ТЗ или ТВ.
Турба рестайловая - на ней ЛСД и коробас ТВ. Меха будет вести себя также как и на атмо, но тоже можно попробовать.
Дорестайловая турба на атомате и мехе.
А по самим тестам нужно подумать отдельно ))
Сколько платформ для роликов?
Смотри:
По SH - отличия есть только в МТ и АТ только по коробке, на каком моторе они стоят - пофиг. 2.0 на котором понижайка - обязательно. Заднего ЛСД нет ни на каких.
И есесно отдельно секс эдишн или ТС на которых стоит коробка TV.
Хорошо бы взять аут, легась и СЖ на вариках.
На СГ или СФ атмо - нужно смотреть по типу трансмиссии с ЛСД или нет и на каких коробках -меха, ТЗ или ТВ.
Турба рестайловая - на ней ЛСД и коробас ТВ. Меха будет вести себя также как и на атмо, но тоже можно попробовать.
Дорестайловая турба на атомате и мехе.
А по самим тестам нужно подумать отдельно ))
Сколько платформ для роликов?
Re: AWD, LSD, ESP
Да ? )) Ну тогда еще и 2.5 с понижайкой ))
На самом деле, нужно действительно формировать подробный список с теххарактеристиками. Чтобы уже конкретно не было повторов.
Всех, кто желает, но не знает характеристика своей машинки - на закуску )) потом, чтобы попробовали, а вдруг )) как и предлагал ранее saratoga. )
Да ? )) Ну тогда еще и 2.5 с понижайкой ))
На самом деле, нужно действительно формировать подробный список с теххарактеристиками. Чтобы уже конкретно не было повторов.
Всех, кто желает, но не знает характеристика своей машинки - на закуску )) потом, чтобы попробовали, а вдруг )) как и предлагал ранее saratoga. )
Re: AWD, LSD, ESP
Спасибо, Сереж (LUK)))
Да, внушаеть... Но это ведь в не все смогут быть или уже есть подтверждения???
Вообще надо собираться раз так и продумывать все серьезнее. ИМХО.
По спискам предлагаю дождаться Энт-а. Тогда решим здесь продолжим (уже имеющийся) или вывесим в другое место???
Yanus может ты будешь отсеивать дубли? Возьмешь на себя?
Спасибо, Сереж (LUK)))
Да, внушаеть... Но это ведь в не все смогут быть или уже есть подтверждения???
Вообще надо собираться раз так и продумывать все серьезнее. ИМХО.
По спискам предлагаю дождаться Энт-а. Тогда решим здесь продолжим (уже имеющийся) или вывесим в другое место???
Yanus может ты будешь отсеивать дубли? Возьмешь на себя?
Re: AWD, LSD, ESP
Вопрос в том, что если мы прокатываем все модификации форей+ хотя бы часть конкурентов, то времени уже ой-ей-ей выходит. 5 минут на прохождение 1 СУ- на 40 машин уже 200 минут.
Если выстраивать в очередь, то выходит так: 1 СУ (уклонный) 5 минут - перегон до 2 СУ 1 минута- 2 СУ (роликовый) 5 минут- перегон до 3 СУ (уклонный) 1 минута- далее машина встает в конец очереди, и так прогоняем вкруговую.
Добавлено через 2 минуты 19 секунд
Надо в конце недели будет плотно посидеть по этим делам, расписать технические моменты.
Или ХВ, например.
Вопрос в том, что если мы прокатываем все модификации форей+ хотя бы часть конкурентов, то времени уже ой-ей-ей выходит. 5 минут на прохождение 1 СУ- на 40 машин уже 200 минут.
Если выстраивать в очередь, то выходит так: 1 СУ (уклонный) 5 минут - перегон до 2 СУ 1 минута- 2 СУ (роликовый) 5 минут- перегон до 3 СУ (уклонный) 1 минута- далее машина встает в конец очереди, и так прогоняем вкруговую.
Добавлено через 2 минуты 19 секунд
Согласен. Вот надо отобрать поэтому. Часть машин возможно будет получить у УС+ из числа тех брэндов, которые у них представлены.
Надо в конце недели будет плотно посидеть по этим делам, расписать технические моменты.
Re: AWD, LSD, ESP
я про это и говорил. )
Давайте, готов так сказать помочь, по мере сил и возможностей )
я про это и говорил. )
Давайте, готов так сказать помочь, по мере сил и возможностей )
Re: AWD, LSD, ESP
Гости на других марках тоже.
Значит вне зачёта????
СУБАРУ Аутбек CVT в список не входит.
Гости на других марках тоже.
Значит вне зачёта????
Re: AWD, LSD, ESP
Да, нет. Когда сформируется весь список, отсеим одинаковые машины и оставим только разные марки/модели из имеющихся. Их в зачет. Остальные вне зачета пойдут. В приоритете посмотреть максимум разных версий. ИМХО.
Да, нет. Когда сформируется весь список, отсеим одинаковые машины и оставим только разные марки/модели из имеющихся. Их в зачет. Остальные вне зачета пойдут. В приоритете посмотреть максимум разных версий. ИМХО.
Re: AWD, LSD, ESP
Вопрос в том, чтобы пропустить в первую очередь тех, кого мы хотим сравнить для получения объективной картины.
Насчет гостей не понял. Если хотя бы по 1 машине из конкурентов мы прогоним, уже норм. Массовости сделать однозначно не выйдет.
Можно и Аут.
Вопрос в том, чтобы пропустить в первую очередь тех, кого мы хотим сравнить для получения объективной картины.
Насчет гостей не понял. Если хотя бы по 1 машине из конкурентов мы прогоним, уже норм. Массовости сделать однозначно не выйдет.
Re: AWD, LSD, ESP
Сам бы сделал, но слабо понимаю какие интересующие варианты есть у форика. Готов поучаствовать чем могу.
+ Энт говорил, что интересно поставить стационарно камеры по краям платформ - сейчас пробую заставить камеры работать энергонезависимо (чтобы не прерывать процесс на самом интересном месте). Возможно удастся подключить к компу, чтобы в реалтайме все синхронно видеть и снимать...
А может кто сподобится сделать таблицу по типам, маркам участвующих в тесте машин? и список кандидатур напротив каждой тестируемой конфигурации?
Сам бы сделал, но слабо понимаю какие интересующие варианты есть у форика. Готов поучаствовать чем могу.
+ Энт говорил, что интересно поставить стационарно камеры по краям платформ - сейчас пробую заставить камеры работать энергонезависимо (чтобы не прерывать процесс на самом интересном месте). Возможно удастся подключить к компу, чтобы в реалтайме все синхронно видеть и снимать...
Re: AWD, LSD, ESP
Можно использовать мой файл как исходник. На предыдущей странице выложен.
Re: AWD, LSD, ESP
Добавлено через 1 минуту 13 секунд
В идеале, для чистоты эксперимента может это будет один профи-водитель? Чтобы исключить совсем (почти совсем) человеческий фактор? А если дальше копать - можно кого-то пригласить из авторитетов автотусовки - может интересно будет в этом поучаствовать...
Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Ок, сейчас посмотрю и попробую оформить...
Re: AWD, LSD, ESP
И одинаковая резина =) с одним водителем сильно растянется тайминг
Реклама
