негарантийно - это как? нет гарантии, что убьешь или по гарантии не поменяют?
Авторевюшники о "новом" турбофоре
- Автор темы Dimka
- Дата начала
негарантийно - это как? нет гарантии, что убьешь или по гарантии не поменяют?
Ну, в предыдущем сообщении же было сказано "кроме гарантийных случаев". Мой случай не будет гарантийным.
(подумав) Надо было добавить еще "недорого"
Конкурент, однакоЗа недорого я не только гарантированно убью подвеску, я еще и кузов покоцаю.
А у кого есть мысли об Ауди ТТ 2.0Т кватро как о некотрой альтернативе компактному кроссоверу?
это 100% драндулет- почитайте в инете о нём -много написанно
немцы умееют делать машыны выходного дня - порше
и для повседневки -мерседес
остальные барахло(ИМХО)
это 100% драндулет- почитайте в инете о нём -много написанно
немцы умееют делать машыны выходного дня - порше
и для повседневки -мерседес
остальные барахло(ИМХО)
В интернете и о Форестере достаточно негатива написано. А о немцах Вы зря, что Фолькс, что Ауди, что БМВ очень даже достойные машины.
о достойности я и не спорю! я всё про подвеску -не выжевет она при моей эксплуатации! по этому нафиг! да ещё и переплата за герман бренд как при покупке так и при ремонте
и у кого из немцев есть двигетель сравнимый с 2.5 турбо от субару??? при аналогичной цене автомобиля
про подвеску вообще молчу....:forester_forever:
про коробки не будем -тут всё просто -нет плохих коробок -есть плохие прокладки
про фолькс я уже писал: пассат двухгодоывалый у друга 2,0FSI - ездил -больше газу меньше ям -42 тысячи пробега за два года -подвеска накрылась! у меня уже три года -не единой поломки -мучаю сильнее чем он фолькс так как клиренс больше, да и привод не передний:forester_forever: и в фольксе ещё всякие электронные гавёшки стоят и ездить мешают-в поворот с заносом вообще не зайти, а если их отключить то улетишь с дороги нафиг -тяжёлый сарай -говна лишнего много стоит-куча шумоизоляции(килограмм на 300)!
понятно что если на немцах ездить спокойно и не скакать по колдобинам они долго проживут, но нафига они за такие деньги то? так же можно и на субару или другом японце спокойно ездить -долше проживёт полюбому, и дешевле! Да и отжеч можно всегда почти без последствий!
Последнее редактирование:
можно сслылку где о форике негативно??? не считая продажные журнальчики и прочих отдельных журналистов-голодранцев, которые за 500$ всех продадут, либо людей пересевших с немецких автоматных седанов на турбо палку!!!
Сомневаюсь я что хоть один адекватный человек будет о нём неготивно отзываться после пары лет безпроблемной экуплуатации!
я буду
Ведро-ведром. Не ломается, но ощущения, как от жигулей, гремит трясется, по кочкам скачет, такое ощущение, что в машине шума больше, чем на улице. Климат - отцтой, музыка - отцтой, сиденья - отцтой, для задних пассажиров места нет. В поворотах кренится. Стоимость официального обслуживания - пипец! Единственный плюс 2-х литрового форя - надежность.
Последнее редактирование:
Реклама
