stupik
Антон, ты что ли?
На картах ты со мной не "соревнуешься", на ГЛК тоже, как я понял не планируешь :mrgreen: Не хорошо :?
Ps/ У меня форь 07 м.г.
Авторевюшники о "новом" турбофоре
- Автор темы Dimka
- Дата начала
Реклама
Антон, ты что ли?
На картах ты со мной не "соревнуешься", на ГЛК тоже, как я понял не планируешь :mrgreen: Не хорошо :?
Ps/ У меня форь 07 м.г.
Видал намедни возле дома такое авто. Нормальная машина, но чтоб я гипотетически себе такое взял - смущают отзывы о чрезвычайной дубовости подвески. И где там на дорогах Костромской волости на таком погоняешь сообразно его мощи? Может и погоняешь, но потом вытрясенные кишки на место придется пришивать. И подвеску убитую тоже менять. Вот в эту дыру новый форь сделает вашего Глюка.
Хотя вообще-то согласен с предыдущими ораторами - глюк собственно и есть местный идеал нового турбофоря
Последнее редактирование:
Паш, я про ГЛК писал.
По моим ощущения ГЛК лучше рулится чем стоковый Форик 08 года, но хуже чем мой.
Влад, я тебя не правильно понял :icon_sorrys:.Паш, я про ГЛК писал.
По моим ощущения ГЛК лучше рулится чем стоковый Форик 08 года, но хуже чем мой.
Я думал ты хочешь сказать, что GLK рулится хуже форя :icon_sorrys:.
Просто есть люди, которые уверены, что (GLK не рулится):
По моим ощущениям подвеска очень похожа на штатную подвеску от Форестера СТИ, но чуть-чуть мягче.
Но всё это на основе личных ощущений.:icon_sorrys:
А какие именно из результатов, например, этих профессионалов(http://catalog.auto.ru/catalog/cars/mercedes/glk-klasse/ и http://catalog.auto.ru/catalog/cars/subaru/forester/):
подводят вас к выводу об "уделывании сток турбофорика" именно "во все отверстия"?
Последнее редактирование:
Tema, меня смутило 158Hp для Forester III 2.0 т.к. известно, что в новом 2.0 форе мощность двигателя была снижена до 150 л.с. Как всем остальным цифрам верить после этого?
Да, вот че у меня в бумажке записано для Forester III:
2.0 МТ разгон 11.0, макс. скор. 184 км/ч мощность 150 л.с.
2.0 АТ 12.7 185 150
2.5XS MT 10.4 184 172
2.5XS AT 11.0 182 172
2.5XT MT 7.1 214 230
2.5XT AT 7.9 207 230
Наиболее корректно видимо сравнить форь 2.5XT AT c мерседесом GLK 280, здесь у мерса преимущество есть, но совсем незначительное, так что ни о каком "уделывании" говорить не приходится. Кстати, в чем после этого такое уж преимущество семиступенчатого автомата мерса? - разве только в расходе топлива, но это тоже надо на числа смотреть, большое ли выйдет преимущество. Скорей всего на скоростях после 150 оно будет существенным. Ну вот и оцените теперь разницу в цене между новым форем 2.5XT AT и новым мерсом GLK 280, стоит ли она того. По сегодняшим ценам, насколько я понял, это примерно 400тыр - считай разница автомобилей из разных классов. А в мерсе более классного только комфорт и качество внутренней отделки, сколько я понимаю, да и то не ездовой комфорт из-за жесткой подвески.
2.0 МТ разгон 11.0, макс. скор. 184 км/ч мощность 150 л.с.
2.0 АТ 12.7 185 150
2.5XS MT 10.4 184 172
2.5XS AT 11.0 182 172
2.5XT MT 7.1 214 230
2.5XT AT 7.9 207 230
Наиболее корректно видимо сравнить форь 2.5XT AT c мерседесом GLK 280, здесь у мерса преимущество есть, но совсем незначительное, так что ни о каком "уделывании" говорить не приходится. Кстати, в чем после этого такое уж преимущество семиступенчатого автомата мерса? - разве только в расходе топлива, но это тоже надо на числа смотреть, большое ли выйдет преимущество. Скорей всего на скоростях после 150 оно будет существенным. Ну вот и оцените теперь разницу в цене между новым форем 2.5XT AT и новым мерсом GLK 280, стоит ли она того. По сегодняшим ценам, насколько я понял, это примерно 400тыр - считай разница автомобилей из разных классов. А в мерсе более классного только комфорт и качество внутренней отделки, сколько я понимаю, да и то не ездовой комфорт из-за жесткой подвески.
Последнее редактирование:
Боюсь показаться голословным (искать не охота все эти статьи), но в течении года постоянно отслеживаю всяки тесты, к которых участвовал форь. В независимых иинтересных тестах Форь выигрывал несколько раз у мерсов, вольво, БМВ и ауди по сразу нескольким пунтам.
Не волнуйтесь - это всего на неделю.Эхх, а ведь хороший тролль был, жЫрный....
Надо дать ему время "поднагулять жирку"
И будет новое пришествие.:gigi:
Эхх, а ведь хороший тролль был, жЫрный....
Да вернется, журналов почитает свежих и :024:
ОФФ немного:
Влад, а у него разве не "плавающий" Ай-пи?Не волнуйтесь - это всего на неделю.
Надо дать ему время "поднагулять жирку"
И будет новое пришествие.:gigi:
В июньском номере "За рулем" сравнивали поведение Форестера, Тигуана и Пежо 4007 (он же Аутлендер XL) при езде по снегу.
Форестер победил за явным преимуществом
Форестер победил за явным преимуществом
И меньше чем через неделю вернется stupik и
мы узнаем все подробностиНе-а. Он гламурные журналы читает. "За рулем" простоват для него.
К тому же там не было лучшего кроссовера всех времен и народов - GLK.
К тому же там не было лучшего кроссовера всех времен и народов - GLK.
Реклама
