для того чтоб светодиод был альтернативой, нужно делать хороший, не так, грамотный теплоотвод!
для светодиода нужна другая оптика(отражатель, коллиматор)
чтоб светодиод поставить в фары для галогена или ксена, нужно чтоб площадь свечения была соответсующей спирали или дуги, тогда форма пучка будет соответсвовать ГОСТу и равномерному свечению по дороге!
на сей день я знаю только пару диодов с приблизительной площадью и это: Cree XML (10 Вт), Cree XPG (5 Вт), Luminus SST50
но чтоб они светили как надо на своей макс. мощности, нужно: очень грамотный теплоотвод(пластиковые стёкла и корпуса, высокая тем-ра под капотом, вредит всему этому), чтобы тем-ра кристала не привышала хотя-бы 70С! стабилизаторы тока до 5 А! стабилизацию по тем-ре!
но и этого нехват, приходится ещё добавлять источник, как на всех заводских фарах(БМВ(2 бл. + 2 далн.), Ауди(толпа), Кадиллак(кучка), Лексус и т.д.)
я лично уже пробовал воять, но ничего так, даже приблизительно не получилось.
в линзах можно приблизить форму пучка, но потребуется не менее 2 шт на фару!
Добавлено через 6 минут 26 секунд
это реально можно сделать с минимальными затратами на фарах с раздельным ближним и дальним, а если из алюминия полностью изготовить отражатель вместо штатного и покрыть хромом, вот тогда будет результат! эл.часть уже будет как два пальца!
