Спасибо,вчера звонил в ЦНИИ объявили 10 тыс переварить оба бачка,решил лучше новый взять на сти клубе за 7.500,так как мой чуть замят!
Алюминиевый радиатор
- Автор темы Shumer
- Дата начала
Спасибо,вчера звонил в ЦНИИ объявили 10 тыс переварить оба бачка,решил лучше новый взять на сти клубе за 7.500,так как мой чуть замят!
Подниму тему))
Хоть морозов толком ещё не было, но потёк радиатор, треснул бачок, немного парит и вся подкапотка в каплях антифриза
Встал вопрос выбора радиатора, думаю про цельноалюминиевый. Попался AJS по вменяемой цене, стоит брать? Как они в плане качества/долговечности? Или лучше обратить внимание на другой бренд?
Хоть морозов толком ещё не было, но потёк радиатор, треснул бачок, немного парит и вся подкапотка в каплях антифриза
Встал вопрос выбора радиатора, думаю про цельноалюминиевый. Попался AJS по вменяемой цене, стоит брать? Как они в плане качества/долговечности? Или лучше обратить внимание на другой бренд?
Последнее редактирование:
отзыв читали? какая-то беда с геометрией...
у меня стоит Mishimoto... вроде как пожизненная гарантия. Наверное)) но цена у них сейчас совсем не гуманная...:icon_mad:
у меня стоит Mishimoto... вроде как пожизненная гарантия. Наверное)) но цена у них сейчас совсем не гуманная...:icon_mad:
Подниму тему))
Хоть морозов толком ещё не было, но потёк радиатор, треснул бачок, немного парит и вся подкапотка в каплях антифриза
Встал вопрос выбора радиатора, думаю про цельноалюминиевый. Попался AJS по вменяемой цене, стоит брать? Как они в плане качества/долговечности? Или лучше обратить внимание на другой бренд?
Был ajs с год, может чуть больше. Умер в дтп. Без проблем.
Знакомому на хт сг покупал года три назад. Вроде до сих пор на нем.
Бренд за чемодан денег тоже не панацея. У меня гредди потек по сотам. В плеяде первый раз такое видели. Сошлись на заводском браке.
Большое спасибо всем за ответы! В принципе, особо криминального ничего по нему в Интернете тоже не нашёл. Кризис однако, приходится экономить. Оригинал за 35 как-то вообще не впечатляет, так же как и Мишимото упомянутый, например, тоже дороговато, на мой взгляд. Читаешь комментарии про AJS года этак 2013, а там цена на него 4-5 тысяч рублей, и по-тихому обалдеваешь реальному уровню инфляции))
В общем, подводя итог, буду брать такой, благо под SH турбо с контуром под автомат есть, а там время и эксплуатация покажут!
мой отзыв про Ajs...
на днях накрылся Mishimoto(( потек по сотам! хз как такое возможно... но факт
в наличии оказался только Ajs который 40 мм под АКПП... ставили в Плеяде.
собственно:
1. Он огромный, нафиг не нужная толщина. Зазор между диффузорами вентиляторов и мотором - пара сантиметров! Фиг к чему подлезешь...
2. Крепления не очень то болт-он. Пришлось слегка пилить диффузор, благо он пластмассовый.
3. Нижний шланг радиатора - надо укорачивать. Иначе он получается пережатым на сгибе.
4. Снизу радиатор упирается в радиатор кондея! Это провал просто!)) Посмотрели - крепления приварены со сдвигом) переделали... все ровно, но осадочек остался! =)
Откровенный китай))
вобщем, хз сколько он прослужит. Но ИМХО лучше бы я оригинал взял...
на днях накрылся Mishimoto(( потек по сотам! хз как такое возможно... но факт
в наличии оказался только Ajs который 40 мм под АКПП... ставили в Плеяде.
собственно:
1. Он огромный, нафиг не нужная толщина. Зазор между диффузорами вентиляторов и мотором - пара сантиметров! Фиг к чему подлезешь...
2. Крепления не очень то болт-он. Пришлось слегка пилить диффузор, благо он пластмассовый.
3. Нижний шланг радиатора - надо укорачивать. Иначе он получается пережатым на сгибе.
4. Снизу радиатор упирается в радиатор кондея! Это провал просто!)) Посмотрели - крепления приварены со сдвигом) переделали... все ровно, но осадочек остался! =)
Откровенный китай))
вобщем, хз сколько он прослужит. Но ИМХО лучше бы я оригинал взял...
ДВС, всем!
Добавлю свои пять копеек. Недавно пробовал установить AJS на свой атмо дорестайл, толщина - жесть, геометрия так себе. Пришлось пересверливать отверстия в кожухе вентиляторов, в общем очень увлекся процессом, все подогнал, а когда собрался уже заправлять....глянул на верхние штыри (не прикрутил сразу кронштейны, т.е. не смотрел на них и не пытался даже)...короче, млять! приварены мимо!!! влево на пять см! Была бы под рукой аргоновая сварка - переделал бы. А так пришлось снимать и сдать продавцу обратно. Короче развлекся от души. Пришлось поставить Сакуру.
Так что совет тем, кто захочет ставить подобный - берите с собой оригинал и примеряйте сразу в магазине. Удачи!
Добавлю свои пять копеек. Недавно пробовал установить AJS на свой атмо дорестайл, толщина - жесть, геометрия так себе. Пришлось пересверливать отверстия в кожухе вентиляторов, в общем очень увлекся процессом, все подогнал, а когда собрался уже заправлять....глянул на верхние штыри (не прикрутил сразу кронштейны, т.е. не смотрел на них и не пытался даже)...короче, млять! приварены мимо!!! влево на пять см! Была бы под рукой аргоновая сварка - переделал бы. А так пришлось снимать и сдать продавцу обратно. Короче развлекся от души. Пришлось поставить Сакуру.
Так что совет тем, кто захочет ставить подобный - берите с собой оригинал и примеряйте сразу в магазине. Удачи!
Denso себе поставил, не дорогой вроде, он ок! И то менял, т.к. сам его и сломал нечаяно. Меняйте сразу с крышкой! По продуваемости лучше стокового нет!
я крышки и так меняю каждые пол года ))) понятно что с новым радиатором и новая крышка будет))
А есть ссылки на магазин ?
и Можете сказать про этот радиатор?
http://tuningfactory.ru/catalog/detail/Alyuminievyiy_radiator_dlya_Subaru_Forester_SH__40mm/
и Можете сказать про этот радиатор?
http://tuningfactory.ru/catalog/detail/Alyuminievyiy_radiator_dlya_Subaru_Forester_SH__40mm/
Абсолютно согласен!
Лучше взять ту же Сакуру японскую (если родной радиатор нет возможности снять на время) и на нем переварить бачки, будет вечный радиатор. Да можно и не переваривать, он и так достаточно надежен...
Главное крышечки китайские ни в коем случае не ставить! Только оригинал!
ну так у меня такой вечный и стоит, он у меня уже от реагентов начал гнить за это время )) А переварить нормально радиатор (2 бочка) стоит от 12 000
У меня на СГ был стоковый радиатор. Однажды он радостно брызнул через верхнюю пластиковую часть. Поменял на АJS толстый который. Уже 2 года всё хорошо.
Это Китай. Но есть ПроСпорт, насколько я знаю, Китайская подделка под китайский AJS.
Работает хорошо, охлаждает хорошо.
Т. к. радиатор толще, есть пару мест, где расстояние до болтов ремней минимально. Но это не важно, т. к. ремни не могут выходить за рамки рабочей зоны.
Пришлось верхний толстый патрубок антифриза на радиатор ставить с небольшим "выкручиванием", т. к. при обычном положении он со временем протирается о кожух защиты вентилятора.
Кстати, некоторые люди говорили о том, что стоит поставить китайские вентиляторы, т. к. они больше и легче, лучше охлаждают. Но это не проверенная мною информация.
Это Китай. Но есть ПроСпорт, насколько я знаю, Китайская подделка под китайский AJS.
Работает хорошо, охлаждает хорошо.
Т. к. радиатор толще, есть пару мест, где расстояние до болтов ремней минимально. Но это не важно, т. к. ремни не могут выходить за рамки рабочей зоны.
Пришлось верхний толстый патрубок антифриза на радиатор ставить с небольшим "выкручиванием", т. к. при обычном положении он со временем протирается о кожух защиты вентилятора.
Кстати, некоторые люди говорили о том, что стоит поставить китайские вентиляторы, т. к. они больше и легче, лучше охлаждают. Но это не проверенная мною информация.
Реклама
