Это понятно. Подойдет ли кит от легаси ? Он реально дешевле, чем от импрезы сти . Тубы твиновые - у них посадочные, фланцы отличаются ? Про поддон забыл...
1.5 Скролл или установка твинскрольного коллектора на сингл турбину
- Автор темы gis
- Дата начала
На легасевый твин коллектор встанет твин аппайп от импрезы твин с 2008 года,потому-что они одинаковые.
На импрезе до 2008 года другой фланец.
На форестер все по посадочным местам встанет, они одинаковые.
Я думал у тебя коллектор легасевый и ты мудришь ,что на него воткнуть.А если все в сборе проблем не будет.
Ну и по комплектующим выше постом написано.
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Фланец на аппайп отличается на легасевой вф38 и на вф36,которую ты поставить хочешь.
Добавлено через 6 минут 19 секунд
vf38
http://www.sti-club.su/upload/133895795830595_1_img.jpg
vf36
http://site.6starspeed.com/forsale/vf36-2.jpg
На импрезе до 2008 года другой фланец.
На форестер все по посадочным местам встанет, они одинаковые.
Я думал у тебя коллектор легасевый и ты мудришь ,что на него воткнуть.А если все в сборе проблем не будет.
Ну и по комплектующим выше постом написано.
Добавлено через 2 минуты 17 секунд
Фланец на аппайп отличается на легасевой вф38 и на вф36,которую ты поставить хочешь.
Добавлено через 6 минут 19 секунд
vf38
http://www.sti-club.su/upload/133895795830595_1_img.jpg
vf36
http://site.6starspeed.com/forsale/vf36-2.jpg
понял. типа фланец развернут. вф 36 хочу , по тому, что на подшибниках и титановая( так пишут) - ранний спул. может не прав-поправьте. Может нет смысла загоняться именно вф36 ? Коллектор однозначно будет от легаси их проще найти и дешевле в 2-3 раза , чем от импрезы , ПОКУПАТЬ ЛИ С НИМ АППАЙП ОТ ЛЕГАСИ ? Или так- какую твинтурбу можно поставить на форь сг вместе с твинколлектором и твин аппайпом от легаси ? если что-то не много приварить-отрезать - меня это не пугает, но лучше без этого.
Как раз городской и нужен. Драг не для TZ коробаса. Считаешь, что 38- более ранняя ? А как она подружиться с легасевым аппайпом и железом форя ???
вф38 как раз на легаси ставилась. Тоже вроде титановая. Она на подшибниках или втулках? Коллектор-легась, аппайп-легась, вф38 - дальше подойдет все это на СГ ?
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Это я читал . Спасибо. там про шарики-ни слова.
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Это я читал . Спасибо. там про шарики-ни слова.
ставь 1.5 скролл, не надо твинскрола.
Из опыта, не только моего - твинскролл круто едет только на ждм 207 сти моторе, под который расчитан с завода. На европе 2.0, на 2.5 моторах - твинскрол едет хуже, низы чуть лучше сингла(и то не факт, видел и обратные примеры), но середины и верхов таких как дает сингл турбина НЕТ.
У меня сейчас стоит твинскролл, и я заказал горячую часть сингл, чтобы заменить ее в своей турбине (у кинугавы можно поменять только горячую часть и вуаля у тебя твинскролл или наоборот), поставлю 1.5 скролл аппайп от Дмитрия и переварю фланец даунпайпа.
Это уже 4я по счету турбина на моей машине, посл того как поменяю горячкую будет 5я, мне есть с чем сравнить)
Интересно как будет тд04 на 1.5 скроле ))
Из опыта, не только моего - твинскролл круто едет только на ждм 207 сти моторе, под который расчитан с завода. На европе 2.0, на 2.5 моторах - твинскрол едет хуже, низы чуть лучше сингла(и то не факт, видел и обратные примеры), но середины и верхов таких как дает сингл турбина НЕТ.
У меня сейчас стоит твинскролл, и я заказал горячую часть сингл, чтобы заменить ее в своей турбине (у кинугавы можно поменять только горячую часть и вуаля у тебя твинскролл или наоборот), поставлю 1.5 скролл аппайп от Дмитрия и переварю фланец даунпайпа.
Это уже 4я по счету турбина на моей машине, посл того как поменяю горячкую будет 5я, мне есть с чем сравнить)
Интересно как будет тд04 на 1.5 скроле ))
шутка))) предположение, что будут ацкие низы и очень ранний спул
скоро должны появиться образцы, правда конфиги у всех отличаются (должны быть помощней моего)
ну и мой конфиг окончательно обкатку пройдёт и посмотрим, что из этого выйдет.
Последнее редактирование:
Мотор как раз на 207 блоке со сти распредвалами будет. Головы 205 с муфтами фаз ( это фазные, я понимаю правильно ?) на впуске. Что скажешь, как настрайщик? Тебе настраивать будующий конфиг....:idea:
Еще вопрос. Сток кулек- наверное не айс под такое железо. От GDB STI как встанет на SG ? Или мне это на х не надо ?
Добавлено через 7 минут 31 секунду
Добавлено через 7 минут 31 секунду
Чем отличаются 207 головы от 205 , кроме распредвалов? Менять не собираюсь- просто для своего общего развития. А 207 блок уже есть.http://forester.club/showthread.php?t=34200 С коленом пока не решил 75 или 79.
ну валы, скажем, не сильно к головам привязаны, объем тоже, не особо критичен. Диаметр каналов, натриевые клапана, жесткие пружины это все желательно, только когда в "сопли отжимаешь" конфиг, а для форя это эстетство.
А вот полузакрытый блок 207 это самое ценное, и поршни, если с лупатой...
да, и кстати, на ждм моторах головы (сами железяки) у сти с 207 мотором и у вырика с 205 мотором идентичны.
Так что, это очередной субару-миф про какие-то особенные храбрые головы на 207 моторах. На спеке, да, совсем другие головы.
Реклама
