Результаты поиска

Ну, оно не совсем так. Ситроен на самом деле офигенская машина, со своими болячками, тут спору нет (моторы сделанные совместно с бмв, коробка AL4 итд) У меня был C4 Coupe VTR, один из первых поставленных сюда, и выбирал я его примерно как субару, то есть не по красоте, а по технике. Сочетание...

Ну почему, с XV можно вполне. Я с ситроена, так-то, на субару как раз в свое время пересел.

Да оно если все в стоке и обслуженное, всегда бегало плюс-минус , у любого двигателя что тогда что сейчас ресурс макс 300-400 тысяч при условно городских условиях эксплуатации Ежи 20е стучали, 25е первые прокладками дули, первые фб20/25 вон масло жрали как не в себя, а сейчас ресурс там тоже...

Ну, назвать надежными EJ20 и EZ30- это смело)

SH/SJ взаимозаменяемые. Вот эти стояли у меня например, если остались, можете брать и не думать, уровень около бильтов

Москва?

Это пружины под самовыравнивающиеся стойки. Поэтому жопа и лежит

Да рама не смущает, я три года на рамном по работе Не жесткий совсем, ну по крайней мере на лежачих И в целом если б не багажник (но это мне роляет, другим нет), то крайне достойный вариант

В общем, довелось тут в порыве поиска немножко покатать танк 300 на фулле в авилоне Машина сказал бы что уверенно хорошая в целом Достаточно комфортно, насколько это в принципе возможно в классе рамных машин Внутри все красиво, визуально везде дорого (привет, крутилки климата в "начальном"...

Да это нормально, рынок везде разный, не все бренды на слуху. Про Gulf допустим у нас тоже не особо знают, и продуктов не было представлено никогда, а это марка мирового масштаба, как Шелл Можно, подделок по ним нет, импортеров всего 2, оба нормальные. В fa можно их evolence лить (его собсно и...

Это недоказуемая тема в принципе, увязать выход из строя мотора и масло. Плюс проблема роста расхода при закоксовывании маслосъемных колец никогда не проявляется сразу. Да хоть какой. Синтетики более-менее нормального уровня SM/SN хватит за глаза в любой субомотор, даже самых последних...

Ну я тогда обслуживался в Плеяде. И покупал и заливал там же. А дистриб мобила был всего один на Мск, емнип Ойлтрейд. И где гарантии, что та бочка приехала от него- вопрос. Это при всем моем хорошем отношении к Энтузиастов. А сейчас ситуация еще хуже, так как цепочка по популярным брендам...

Ну как ошибаюсь, если официальный ввоз- это официальный ввоз и толковать иначе это никак невозможно? У Мобила на данный момент отсутствует офиц импортер. Полностью. Более того, весь экспорт у них под строжайшим контролем, так же как у Бош, при прочих равных их масло сюда ввозить сложнее. Это с...

форсунки

С разборки ДВС. Борщ поспел Да уже давно нет. Слишком в моменте было много подделок по этим брендам. Народ массово ушел на идемицу в 2010х еще, да и тот же вульф, и вплоть до лукойла льют и не жужжат, он тоже не плох. Мотюла и мобила официального в принципе тут по определению быть уже не...

В штатах нет ни Eurol, ни Wolf. Что Motul что Mobil были популярны оооочень давно, во времена до SH кузова включительно. Последние четыре субару лью Eurol, как раз.

Переднеприводные были только импрезы. Если речь о трансмиссиях типа TZ, то там распределение по умолчанию действительно больше на переднюю ось (90/10, при пробуксовке передка момент перераспределяется назад), но разрыва потока мощности нет, привод полный постоянный. Внимания больше всего на...

Могу ошибаться, вероятно речь об Энтузиастов, это их основная точка. Если вдруг соберетесь туда, управляющего зовут Алексей, мегаадекватный человек, приемщики тоже норм

Практически без шансов.

Да много где. Все так, да