Я писал, что обслуживаюсь у мастеров ОД. Но без лишних трат. Кольцо 100р, фильтр 1100р. В измайловоПотрясающее ценообразование ! Кольцо пробки 235 р ! Фильтр - 1617 р ! Куда мир катится ! Как же им кушать хочется !
Я писал, что обслуживаюсь у мастеров ОД. Но без лишних трат. Кольцо 100р, фильтр 1100р. В измайловоПотрясающее ценообразование ! Кольцо пробки 235 р ! Фильтр - 1617 р ! Куда мир катится ! Как же им кушать хочется !
Цена как цена.Потрясающее ценообразование ! Кольцо пробки 235 р ! Фильтр - 1617 р ! Куда мир катится ! Как же им кушать хочется !
Менял на другом авто иридиевые на 80т/км пробег был. Регламент 100т/км. Мастера сказали, что легко и за 100т/км прошли бы по состоянию. Бензин газпромнефть 95.Уважаемые форумчане кто менял свечи зажигания на форестер 5. Насколько сложно? Можно ли эту замену сделать самому?
Менять свечи по регламенту или когда уже какие то признаки.
Свечи заказал из Владивостока по 1400 за штМенял на другом авто иридиевые на 80т/км пробег был. Регламент 100т/км. Мастера сказали, что легко и за 100т/км прошли бы по состоянию. Бензин газпромнефть 95.
Если честно, сейчас страшно свечи менять: У официалов с гарантией должно быть, но цена космос. Самому покупать, чуть дешевле, но как распознать подделку ? Если бы менялись легко как у ВАЗ, то не парился бы- брал бы китайские Торчи, если что поменял бы- по ним отзывы непонятные от хороших до плохих, но у нас сам бы менять не полез.
Если свечи начнут от возраста хандрить то это приводит к поломкам катушек зажигания, ну это так к сведению.
Ну да, подходит к двигателю ФБ20 и 25, я ставлю альтернативу VIC C-307Пишут, что подходит и на sk9, а именно на овто 5 го поколения с 2018 г и далее!
Что скажите?
Менял сам на SH (ёж 2.0 л) при пробеге 100 тыс.км. Нагара особо не было. Оказалось надо было заслонку промыть и провалы пропали. Проблем с заменой особо нет, если есть длинный ключ с карданом, при этом убрать воздушный фильтр и аккумулятор. Ставил NJK. Никаких поломок катушек не было, это на WV были проблемы с катушками.Уважаемые форумчане кто менял свечи зажигания на форестер 5. Насколько сложно? Можно ли эту замену сделать самому?
Менять свечи по регламенту или когда уже какие то признаки.
Проблемы с катушками когда совсем свечи "ушатанные".Менял сам на SJ (ёж 2.0 л) при пробеге 100 тыс.км. Нагара особо не было. Оказалось надо было заслонку промыть и провалы пропали. Проблем с заменой особо нет, если есть длинный ключ с карданом, при этом убрать воздушный фильтр и аккумулятор. Ставил NJK. Никаких поломок катушек не было, это на WV были проблемы с катушками.
По вину там скорее оканчивается на 160. Они выше, но тоньше. Интересно, что у моего SH по вину 160, а стоял который 130.Пишут, что подходит и на sk9,
Проверить - как? Только на честность продавца и уповать. Почитал отзывы, репутацию на сайте. Да и по коробке выглядит прилично. В коробке четыре свечи каждая из которых в своей коробочке - упаковке.Не "паль"? Можно проверить?