Вот я балда!!! Конечно всё наоборот! Просто большинство бютжетных катушек мотают или прямой конус, или ровно но с провалами у переднего борта, извиняюсь за дезинформацию, голова прочитала, а руки по привычке про своё печатают:icon_sorrys:
Теперь по проблеме:
Если добавлять под ротор шайбы можно без особого напряга, то со снятием нужно быть чуть осторожнее, хорошо если их там не одна, можно одну убрать, но когда ротор на место приворачиваем, гайку сильно затягивать нельзя, можно сломать привод (чтобы не откручивалась есть стопорный винт)- это проблема №1. а №2 это может корпус ротора задевать за выступающие детали крепления обгонки, при прокручивание ротора может шаркать задевая или вообще подклинить. Поэтому можно для начала попробовать подложить шайб под шпулю, но их может понадобится достаточно толстое кол-во, поэтому по возможности под ротором всётки надо уменьшить кол-во прокладок, если это возможно.
с ув.