За американский мотор 2,5 замолвите слово.
- Автор темы Savlin
- Дата начала
Мои "5 копеек". 95 бензин дает выигрыш в экономии на трассе. Получается 9.5 против 10.5 (92). В городе разницы в мощности и расходе не наблюдал, из-за чего попробовав 95 бензин снова перешел на 92.
Заправки :
1) БП (в основном).
2) Лукойл
3) Газпром
Заправки :
1) БП (в основном).
2) Лукойл
3) Газпром
Где-то так, согласен, примерно на литр на сотню 95-го меньше уходит. Экономически не оправдано
так в итоге: надо ли бояться американского 2.5? того, что он весь из себя из 2.2 сделан, стенки тощие, чуть что - голова коробится..........
для себя сохранил. а то в этих двигателях поди разберись. по электронике 251 явно предпочтительнее
Вообще странно.
Я лично всегда считал, что мой 2,5 атмо потребляет вполне умеренно.
9-10 трасса
12-13 город
средний расход колеблецца от 11,5 до 11,7 в зависимости от сезона.
для полного привода, автомата и объема 2,5 литров вполне приемлемо.
Попробую месяц поездить на 95.
Отпишусь чего получицца)))
Совершенно верно, для статистики это 0. Я затеял всё это исключительно для удовлетворения собственного любопытства и цель была не исследование качества разных бензинов, а посмотреть реагирует ли система управления (для США) двигателем на изменение октанового числа и, если да, то как. Я эту реакцию увидел, ничего более меня не интересовало.
Не было на этой АЗС 92-евро, только экто.
Добавлено через 12 минут 0 секунд
Прочёл, всё правильно пишут, но машину только перетряхнули, всё чистенькое, в том числе топливная система.
Последнее редактирование:
Во во, или просто новое поставили. Снимал я клапана и видел что там, но точно не то что показанно лукойлом. слева это я незнаю на чем работал двс, на дизеле наверно, а на правом изображении это вообще бред, отпалерованный клапан причем весь. Ни разу таких невидел. Насчет присадок в бензине, по моему это развод, нихрена они не разкоксуют. Поможет только переборка, а замачивание и разкоксовка все это временные явления. И если маслосьемные кольца ЕК точно ничего не поможет, кроме их замены.
Выражусь помягче, что то в бензине ЭКТО конечно есть (подозреваю керосин
), но это больше маркетинг, главное, что народу нравится .Нормально лёгшие кольца отвёрткой сковырнуть невозможно и отмачивать нужно очень долго, так что раскоксовка это не временное явление - это вообще не явление
.это те, которые принадлежат непосредственно
а не ООО "Зорька" с выставленными в окнах сертификатами этих производителей
всем привет, загорается на трассе ошибка
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
Медленное реагирование в цепи переднего лямбда-зонда
0133 Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда (Н4)
P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
сама не исчезает. Незадолго до первого появления ошибки отмачивал обе лямбды в ортофосфорной кислоте, после этого проверял их на работоспособность на комп диагностике, и съездил на отдых 1400 км туда обратно.
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
Медленное реагирование в цепи переднего лямбда-зонда
0133 Замедленное реагирование докаталитического лямбда-зонда (Н4)
P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
сама не исчезает. Незадолго до первого появления ошибки отмачивал обе лямбды в ортофосфорной кислоте, после этого проверял их на работоспособность на комп диагностике, и съездил на отдых 1400 км туда обратно.
Был такой случай, после покупки в феврале Форика, ездил до лета, по города, немного за город в общем тысяч 5 км наездил, масло с места не двинулось. НО летом поехал отдыхать на озеро, это около 1400 км туда-обратно. КОгда туда приехали 700 км, проехал, после вечернего отстоя посмотрел уровень, упал на граммов 500!!!!!! ЧТО это. ПОтом подлил масла, обратно вернулся, и нифига, все так же на уровне, вот до сих пор уровень держится. ЧТО это было?
oleghwang,как вариант это был обычный ужор. Масло в процессе эксплуатации теряет свои свойства и начинает угарать.
честно говоря когда поехал отдыхать время подходило к замене успел за пол года 8 000 км наездить. Но почему когда обратно поехали и до сих пор куровень на месте
Мужики, кто в курсе форсунки от японца 2 литрового на американца 2,5 стоковые подойдут? первый кузов рестайл Форестер? спасибо
форсунки производителсьностью 220 сс
Внесу и я свой отклик
Сколько владею фориком,не разу за 5 лет не доливал маслаМотор отличный,сначало парился мол расход бенза будит большой,подсчитав 11-13 литров на сотку в смешаном цикле+зима 15,остался очень рад,т.к. до этого был 1.6 попель,жрал 12В год наезжаю по 30 тысяч.
Моё мнение,что мотор хорошийНадеюсь и дальше не разачаруюсь)
Сколько владею фориком,не разу за 5 лет не доливал масла
Мотор отличный,сначало парился мол расход бенза будит большой,подсчитав 11-13 литров на сотку в смешаном цикле+зима 15,остался очень рад,т.к. до этого был 1.6 попель,жрал 12В год наезжаю по 30 тысяч.Моё мнение,что мотор хороший
Надеюсь и дальше не разачаруюсь)Реклама
