Холивар на темы смысла жизни, СССР, бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

[Yanus]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

))) Если б да кабы )))
Поэтому о прошлом вспоминаем, но жалеть о нем..... )))

 

[Sergei_O]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

))) Ребят, не переиначивайте до маразма )))))
если б он был сейчас, вы бы на фориках не ездили ))))

Возможно что ездили бы на мерседесах.
Кстати, при нем уровень жизни реально повышался, в отличии от "периода развитой демократии".

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

))) Если б да кабы )))
Поэтому о прошлом вспоминаем, но жалеть о нем..... )))

Жалеть не нужно, да и бесполезно это. А знать, хотя бы для того. чтобы снова на грабли не наступить, сильно полезно.

 

[Yanus]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

)))))) Мы не настолько стары, чтобы знать, что было при нем ))))))
Поэтому объективного суждения тут быть не может )

Знать прошлое, чтобы не наступить на те же грабли в будущем - не сильно полезно, ибо развитие не стоит на месте. Иногда чтобы что то сделать для будущего, нужно полностью отринуть прошлое )

Как пример - Моисей, который водил по пустыне свой народ, пока не поменялись поколения, которые не помнят о прошлом )))) (краткий вариант)))

 

[apossym]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

Как пример - Моисей, который водил по пустыне свой народ, пока не поменялись поколения, которые не помнят о прошлом )))) (краткий вариант)))

у него просто навигатор с ГЛОНАСС был

 

[Yanus]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

у него просто навигатор с ГЛОНАСС был

)) Как вариант )) потом пришла идея как его все таки можно использовать ))) - плутать _)))

 

[Sergei_O]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

Знать прошлое, чтобы не наступить на те же грабли в будущем - не сильно полезно, ибо развитие не стоит на месте. Иногда чтобы что то сделать для будущего, нужно полностью отринуть прошлое )

Да, но чаще все-таки закономерности работают.

Как пример - Моисей, который водил по пустыне свой народ, пока не поменялись поколения, которые не помнят о прошлом )))) (краткий вариант)))

Это мечта любого лидера - народ, который не помнит о прошлом, который можно водить по пустыне и кормить байками. :sarcastic:

 

[Yanus]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

)) Ну вот, нашли консенсус ))))

 

[Энт]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

как любил сказать Иосиф Виссарионыч: Был би чиловэк, а статья найдецца"

Ну это фейк.

Его то и не хватает нам сейчас.

Поддержу.

))) Ребят, не переиначивайте до маразма )))))
если б он был сейчас, вы бы на фориках не ездили ))))

Вполне может быть, что мы бы ездили на чём-нибудь гораздо лучше Форестера и за более вменяемые деньги.
Анек в кассу:
Как то раз одного японца спросили, вот русские могут делать хорошо космические корабли, военные ракеты, самолёты, оружие, а вот автомобили у нас не получаются. В чём причина?
Японец отвечает: Да вы просто НЕ ХОТИТЕ!!!

Кстати, при нем уровень жизни реально повышался, в отличии от "периода развитой демократии".

Я и говорю.

)))))) Мы не настолько стары, чтобы знать, что было при нем )))))

Ты просто оглянись вокруг.
И задайся вопросом, кто всё это сделал? И почему нас до сих пор не завоевали?
Есть вещественные факты, отрицать которые бессмысленно.

 

[Mister]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

И почему нас до сих пор не завоевали?

Ответ

Да вы просто НЕ ХОТИТЕ!!!

:mrgreen:

 

[Энт]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

Саш. А вот если без шуток. Серьёзно.
Есть определённые отрасли, где мы действительно в советское время были "впереди планеты всей".
Есть соображения, по какой причине у нас не было нормальных автомобилей и почти не велись фундаментальные разработки?
У меня есть версия, что весь технологический и человеческий ресурс был направлен на войну и распыляться было не к чему.
Вот посмотрите на Японию и Германию, где были запрещены военные разработки. Направив всю свою мощь на автомобилестроение, по итогу, получили лучшие машины именно в Германии и Японии.
Мне кажется это похоже на правду.

 

[SPG]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

получили лучшие машины именно в Германии

И бытовую технику. И танки. И вообще почти все, что они производят.

 

[LUK]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

Вот посмотрите на Японию и Германию, где были запрещены военные разработки...

При этом Германии ничего не мешало все равно их осуществлять, а заодно и разрабатывать тактику применения, например, танковых войск.

 

[Bigestmouse]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

При этом Германии ничего не мешало все равно их осуществлять, а заодно и разрабатывать тактику применения, например, танковых войск.

При этом командный состав обучался в наших армейских школах

 

[apossym]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

А бедные американцы и машины делали неплохо и оружие вощем-та тоже.

Да и итальянцы с французами...

 

[Mister]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

Саш. А вот если без шуток. Серьёзно.
Есть определённые отрасли, где мы действительно в советское время были "впереди планеты всей".
Есть соображения, по какой причине у нас не было нормальных автомобилей и почти не велись фундаментальные разработки?
У меня есть версия, что весь технологический и человеческий ресурс был направлен на войну и распыляться было не к чему.
Вот посмотрите на Японию и Германию, где были запрещены военные разработки. Направив всю свою мощь на автомобилестроение, по итогу, получили лучшие машины именно в Германии и Японии.
Мне кажется это похоже на правду.

Если без шуток, то я уже как-то писал, что невозможно делать все хорошо. США - это пожалуй единственная страна в мире, которая способна выпускать что угодно, пусть и руками китайцев.

По поводу Японии я тоже могу задать вопрос - почему они никакосовы в космосе? Имея лучшую электронику, имея большое авиапрошлое, имея деньги, имея научную базу и т.д. Более того, они сейчас даже самолетов не выпускают. Уже китайцы в космос вышли, а японы никак.

Почему Британия, обладая одной из сильнейших экономик, полностью просрала свой автопром?

Почему именно в Финляндии появилась Nokia?

Почему крупнейший производитель пива в мире InBev - это бельгийская компания? Не немецкая, а именно бельгийская?

Таких "почему" выше крыши. И далеко не все можно объяснить войнами, Сталиным и пр. В России никогда не было своей конструкторской автошколы. НИКОГДА.

 

[LUK]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

А бедные американцы и машины делали неплохо и оружие вощем-та тоже.

Да и итальянцы с французами...

Итальянцы и французы как раз оружие-то делали не очень:?

Есть соображения, по какой причине у нас не было нормальных автомобилей и почти не велись фундаментальные разработки?

Что касается того, почему у нас такой непростой автопром- во-первых, изначально идеология была основана на выпуске автомобилей без акцента на легковой транспорт. Считалось, что массовый личный автомобиль, грубо говоря, баловство, да и грузовиков для н/х надо больше было. По этой причине у нас никогда не было нормального малолитражного двигательного и трансмиссионного производства. Не нужно на фиг.

Во-вторых, производство было при принятой схеме хозяйствования крайне неповоротливым. Что-то протащить новое, да даже модифицировать старое- да легче повеситься. В оборонке, кстати, тоже присутствовало. Опытных образцов было до фига, и конструкторская школа какая-никакая присутствовала, но это опять же на фиг никому не было нужно. Да и не было такой задачи.

У меня сосед работал на АЗЛК, когда французы приезжали (в начале 80х, по-моему) с проектом наладить здесь выпуск Ситроена BX. Помимо смены оборудования, надо было перестроить главный конвейер (коротковат он был), что у производственников отклика, само собой, не нашло. 2140 и так брали

В принципе, это касается практически всего производства ТНП в Союзе- клепать одну модель тысячами лет 30 без малейшего изменения было нормой. По-другому не получалось.

С "оборонкой" нельзя сравнивать, это совсем другой тип производства и задачи совсем другие. Там не надо такой гибкости.

Кстати, в оборонке (с теми же танками) при Союзе приколов тоже хватало. Как пример, в один период выпускались разные по матчасти и применимым боеприпасам, но при этом практически идентичные по характеристикам машины.

 

[Sergei_O]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

Если без шуток, то я уже как-то писал, что невозможно делать все хорошо. США - это пожалуй единственная страна в мире, которая способна выпускать что угодно, пусть и руками китайцев.

По поводу Японии я тоже могу задать вопрос - почему они никакосовы в космосе? Имея лучшую электронику, имея большое авиапрошлое, имея деньги, имея научную базу и т.д. Более того, они сейчас даже самолетов не выпускают. Уже китайцы в космос вышли, а японы никак.

Почему Британия, обладая одной из сильнейших экономик, полностью просрала свой автопром?

Почему именно в Финляндии появилась Nokia?

Почему крупнейший производитель пива в мире InBev - это бельгийская компания? Не немецкая, а именно бельгийская?

Таких "почему" выше крыши. И далеко не все можно объяснить войнами, Сталиным и пр. В России никогда не было своей конструкторской автошколы. НИКОГДА.

Какие-то странные вопросы. А нафига кому-то пытаться делать все лучшее, причем своими руками. Мы ж не пытаемся дома хлеб печь, идем за ним в булочную, не плавим сталь (хотя опыт у китайцев был), мы даже ремонт в квартире не всегда делаем, предпочитая бригады молдаван. Почему? Да потому, что каждый должен заниматься своим делом. А ежели это справедливо для индивидуума, то почему это несправедливо для группы индивидуумов, называемой государством?

Ну есть в Финляндии Нокиа, а в Марокко апельсины. И когда нужно, черномазые аборигены болтают по импортным трубкам, а белобрысые парни жуют сочные плоды. И никто себя ущербным не чувствует, и прекрасно живут. Или должно быть как, в Марокко срочно телефоны производить (это еще куда не шло), а в Финляндии апельсины выращивать?

 

[apossym]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

Итальянцы и французы как раз оружие-то делали не очень:?

вощемта беретта - очень даже очень, если их даже американская полиция использует,
а французы нам вот корабли военные барыжат и не только нам, они одни из крупнейших экспортеров оружия

 

[LUK]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

вощемта беретта - очень даже очень, если их даже американская полиция использует,
а французы нам вот корабли военные барыжат и не только нам, они одни из крупнейших экспортеров оружия

Ключевое слово "делали". Если сравнивать по тому периоду, когда немцам запрещали военные разработки, то все-таки не умели.;-) У той же БТ ТТХ никакие вообще.

Беретта, конечно, хорошо, но по факту из армейского вооружения- только пистолеты, негусто в общем-то. У французов что-то выдающееся по стрелковому, БТ и авиации тоже не особо припоминается. Так же как и непонятно, на кой фиг мы у них эти вертолетоносцы прикупили

 

[apossym]

Re: Холивар на темы бухла, стволов и наркоты (или все, что вы любите - в одной теме)

миражи у франции, а щас еще и рафали