Холивар лруль vs пруль
- Автор темы A.Levitin
- Дата начала
Ответ: Холивар лруль vs пруль
Они периодически продаются на аукционах.
Я в Японии видел Ниву праворульную! И Уазик - буханку!!! :razz:
Они периодически продаются на аукционах.
Ответ: Холивар лруль vs пруль
Во французских альпах была запалена нива)
в Лондоне вижел жигу-четверку прульную.
Во французских альпах была запалена нива)
в Лондоне вижел жигу-четверку прульную.
Ответ: Холивар лруль vs пруль
Если о сравнениях, то продолжу мысль. Любой человек может наступить на грабли и получить в лоб. Дурак пойдет дальше наступать на следующие, умный сделает вывод и следующие грабли обойдет, но наступит на лопату, еще более умный - поймет суть явления и больше не будет наступать ни на грабли, ни на то, что может в лоб дать, а мудрый вообще наступать не будет, потому, что он понимает что можно в лоб получить, да и видел как получают другие.
Также и с правым рулем, вовсе не обязательно совершать ряд маневров для того, чтобы убедиться в том, что в наших условиях правый руль менее удобен и значительно более опасен, а то, что существует куча праворульных моделей, по своим техническим характеристикам превосходящих (или более подходящих для наших условий) - так с этим никто не спорит.
А вообще спор действительно в интересном русле идет, аргументы :
1) Правый руль хуже, он опаснее потому, что (далее идет список маневров, выполнение которых с правым рулем действительно объективно более опаснее чем с левым)
2) Правый руль лучше, потому, что (далее идет список технических характеристик праворульных моделей действительно объективнее превосходящих леворульные аналоги)
Если о сравнениях, то продолжу мысль. Любой человек может наступить на грабли и получить в лоб. Дурак пойдет дальше наступать на следующие, умный сделает вывод и следующие грабли обойдет, но наступит на лопату, еще более умный - поймет суть явления и больше не будет наступать ни на грабли, ни на то, что может в лоб дать, а мудрый вообще наступать не будет, потому, что он понимает что можно в лоб получить, да и видел как получают другие.
Также и с правым рулем, вовсе не обязательно совершать ряд маневров для того, чтобы убедиться в том, что в наших условиях правый руль менее удобен и значительно более опасен, а то, что существует куча праворульных моделей, по своим техническим характеристикам превосходящих (или более подходящих для наших условий) - так с этим никто не спорит.
А вообще спор действительно в интересном русле идет, аргументы :
1) Правый руль хуже, он опаснее потому, что (далее идет список маневров, выполнение которых с правым рулем действительно объективно более опаснее чем с левым)
2) Правый руль лучше, потому, что (далее идет список технических характеристик праворульных моделей действительно объективнее превосходящих леворульные аналоги)
Ответ: Холивар лруль vs пруль
Я считаю, каждый имеет право выбора. Хорошо, что некоторые леворульщики, даже не желая привыкать к правому рулю (что собстна вполне обоснованно и понятно - я к левому тоже привыкать не хочу), все же не кричат, что его надо срочно запретить.
Для Сергей_О: описывать вообще все нюансы долго и это повторение всех уже написанных тем в других местах. Однако спорю я с вами именно о том, что правый руль опасен. Не о том, что он в некоторых случаях менее удобен - это всем известно (обгон например) - а именно об опасности. Потому что следуя вашей логике надо не поощрять авто с двигателями менее 1.3 лита как делает наше правительство, а срочно запрещать, ведь такие авто вообще не способны совершить обгон на трассе не подвергая себя риску. И кстати субару например более безопасные машины чем БМВ, потому что интерфейс более удобный и меньше необходиомти водителю отвлекаться от дороги, чтобы что либо сделать - этот фактор тоже важен. Правый руль - не более опасен (если не слепит), он специфичен - не более того.
В россии очень много людей, которые никогда не сядут за правый руль - СЛАВА БОГУ. Только не надо принудительно сгонять с него меня - я вас в него принудительно не сажаю.
Я считаю, каждый имеет право выбора. Хорошо, что некоторые леворульщики, даже не желая привыкать к правому рулю (что собстна вполне обоснованно и понятно - я к левому тоже привыкать не хочу), все же не кричат, что его надо срочно запретить.
Для Сергей_О: описывать вообще все нюансы долго и это повторение всех уже написанных тем в других местах. Однако спорю я с вами именно о том, что правый руль опасен. Не о том, что он в некоторых случаях менее удобен - это всем известно (обгон например) - а именно об опасности. Потому что следуя вашей логике надо не поощрять авто с двигателями менее 1.3 лита как делает наше правительство, а срочно запрещать, ведь такие авто вообще не способны совершить обгон на трассе не подвергая себя риску. И кстати субару например более безопасные машины чем БМВ, потому что интерфейс более удобный и меньше необходиомти водителю отвлекаться от дороги, чтобы что либо сделать - этот фактор тоже важен. Правый руль - не более опасен (если не слепит), он специфичен - не более того.
В россии очень много людей, которые никогда не сядут за правый руль - СЛАВА БОГУ. Только не надо принудительно сгонять с него меня - я вас в него принудительно не сажаю.
Ответ: Холивар лруль vs пруль
К сожалению, в запрете правого руля очень изрядная доля экономики (смешанная с политикой). Особенно в свете того, что почти все ведущие автопроизводители либо уже построили автозаводы в РФ, либо строят. Они соответственно давят и на таможенные пошлины на автомобили, и на правый руль.
Я лично считаю, что совершенно всё равно, на каком руле ездит человек, главное КАК он ездит.
К сожалению, в запрете правого руля очень изрядная доля экономики (смешанная с политикой). Особенно в свете того, что почти все ведущие автопроизводители либо уже построили автозаводы в РФ, либо строят. Они соответственно давят и на таможенные пошлины на автомобили, и на правый руль.
Я лично считаю, что совершенно всё равно, на каком руле ездит человек, главное КАК он ездит.
Ответ: Холивар лруль vs пруль
Именно в описанных Вами случаях, он (правый руль) более опасен. Тут и левый то не безопасен, да и сам маневр опасен.
Обгон - всегда риск. Чем приеместее машина - тем больше возможностей совершить обгон, но и искушений тоже больше. Вообще машина - это просто расширение возможностей человека, умный использует мощный двигатель для того, чтобы безопаснее совершить маневр, дурак - чтобы скорее убиться.
Жигули еще более безопасны. Там вообще отвлекаться не на что.
Не знаю ни одной страны с правосторонним движением, где кого-то принудительно сажают за правый руль, как и страны с левосторонним, где сажают за левый. Так что Вам при всем желании это сделать не удастся. А, вот, обратное, бывает...
Именно в описанных Вами случаях, он (правый руль) более опасен. Тут и левый то не безопасен, да и сам маневр опасен.
Обгон - всегда риск. Чем приеместее машина - тем больше возможностей совершить обгон, но и искушений тоже больше. Вообще машина - это просто расширение возможностей человека, умный использует мощный двигатель для того, чтобы безопаснее совершить маневр, дурак - чтобы скорее убиться.
Жигули еще более безопасны. Там вообще отвлекаться не на что.
Не знаю ни одной страны с правосторонним движением, где кого-то принудительно сажают за правый руль, как и страны с левосторонним, где сажают за левый. Так что Вам при всем желании это сделать не удастся. А, вот, обратное, бывает...
Ответ: Холивар лруль vs пруль
Чего-то я не так много макларенов на наших дорогах общего пользования наблюдаю, а посему пусть ездят как угодно, хоть совсем без руля, если это специальные трассы.
Чего-то я не так много макларенов на наших дорогах общего пользования наблюдаю, а посему пусть ездят как угодно, хоть совсем без руля, если это специальные трассы.
Ответ: Холивар лруль vs пруль
Изо всех сил держусь и не вступаю в спор...:-(
А так же, КУДА светят его фары...
Изо всех сил держусь и не вступаю в спор...:-(
Ответ: Холивар лруль vs пруль
И лишь только бедный бортовой компьютер не перестает удивляться тому факту, что машина постоянно по встречке едет
Фары светят куда надо, в точном соответствии с конструкцией. подсвечивают обочину, которая в точном соответствии с ТЗ должна находиться слева от водителя.
И лишь только бедный бортовой компьютер не перестает удивляться тому факту, что машина постоянно по встречке едет
Ответ: Холивар лруль vs пруль
Поскольку использую праворульные автомобили, то фары ставлю европейские, так как от них в некоторых случаях страдают не только встречные, а и самому можно (ослепи человека на двух полоске и неизвестно куда он приедет) в то же время при движении ночью на праворуле меньше слепят. да и грязью закидывает больше левую часть стекла. Вообщем везде есть + и -, как то уже обсуждалось. И главное не с какой стороны руль а то как использует, эксплуатирует и ведет себя на дороге водитель любого транспортного средства.
P.S. у водителей маршруток, и таксистов шахидов руль с левой стороны, но не говорите, что они Вас не напрягают.
Поскольку использую праворульные автомобили, то фары ставлю европейские, так как от них в некоторых случаях страдают не только встречные, а и самому можно (ослепи человека на двух полоске и неизвестно куда он приедет) в то же время при движении ночью на праворуле меньше слепят.
да и грязью закидывает больше левую часть стекла. Вообщем везде есть + и -, как то уже обсуждалось. И главное не с какой стороны руль а то как использует, эксплуатирует и ведет себя на дороге водитель любого транспортного средства. P.S. у водителей маршруток, и таксистов шахидов руль с левой стороны, но не говорите, что они Вас не напрягают.
Ответ: Холивар лруль vs пруль
Чё в среду не приехал похвастать новой машинкой?
P.S. Аватарку пора сменить
Ну у тебя щас вообще фары эксклюзифф! С линзами от Мерса, отрегулированы под Европу.
Чё в среду не приехал похвастать новой машинкой?
P.S. Аватарку пора сменить
Ответ: Холивар лруль vs пруль
да сначала свадьба, потом техосмотр закончился (учет алтайский, и ехать туда пока времени нет), да еще так по мелочи, вот и не приезжал, а безлошадным как то не очень
да сначала свадьба, потом техосмотр закончился (учет алтайский, и ехать туда пока времени нет), да еще так по мелочи, вот и не приезжал, а безлошадным как то не очень
Ответ: Холивар лруль vs пруль
Состояние отличное и едет быстрей моего :|
Но ничего - я тоже машинку скоро поменяю. Моя посильней будет :beee:
Он Борькину СТИ купил. Завидую
Состояние отличное и едет быстрей моего :| Но ничего - я тоже машинку скоро поменяю. Моя посильней будет :beee:
Реклама
