Ага, значит, докладаю первые, еще пока без снежняе впечатления - Зашибись! Едится хорошо мяконько, рулится хорошо, четко, тормозит как на летней. Шипов не слышно (или в Усервисе мне сшумкой расстарались). Следующий коммент напишу после проб на снегу. Всем удачи!
Выбор тапок на зиму
- Автор темы Olegeck
- Дата начала
Вечер добрый. Кто что скажет за эти тапки 
:
http://www.sezon-koles.ru/shiny/rezina-cooper/weathermaster-s-t2/205-70-r15-s/
:http://www.sezon-koles.ru/shiny/rezina-cooper/weathermaster-s-t2/205-70-r15-s/
Установил по совету знакомого импрезо-лагасивода CONTI ICE CONTACT 215/60/17/ две недели использования - полет нормальный, залазил на обледенелые горки ( есть такие уже в Подмосковье) с пробуксами, но залазил ( угол наверное градусов 50-60, может вру). по льду грызут при торможении хорошо ( тот же участок на своей тойоте с передним приводом и липучке dunlop graspic при тех же условиях сопровождался хрустом АБСа и плавным дальнейшем движением, естественно на льду шип и нешип - разные вещи). Посему для тяжелой машины ( форя с его 1,5т я считаю тяжелой) зима - шип и , наверное, лучше не скупиться.
Ну вот и опробыван первый ледок в районе Яхромы (там как известно бугорочки-горочки) подтаявший в субботу снег в воскресенье превратился в сплошной каток. При спуске АБЫС ниразу не хрюкнул в горку исключительно, как летом. Оч хАрашо! Жду теперь глубокого снега!
привет всем предлагают эту резу за 550 евро делают у нас в Финке на заводе Нокиан ( парадокс но всё своё оборудование Нокиан вывезла в Р.Ф.)
кто катает на такой откликнитесь!?
ща на форике стоит Хакка 4 подубитая кореш говорит что ей хана т.к. 2006 года выпуска ,в поворот ппц как керово рулит мордо хочет прямо всегда,если под газом весь утюг несёт на бордюр но никак не в поворот
( парадокс но всё своё оборудование Нокиан вывезла в Р.Ф.)
А у вас там природу берегут... а нас тут всем насрать...
Из резины считаю норм для форика АТ всесезонку... но для этого надо иметь диски на 16... а лучше на 15...
Сейчас из за дисков на 17 вынужден ездить на cupere американском... то же считаю что резина очень хорошая... переплачивать за европейский бренд считаю абсурдом... cuper брал в прошлом году 225/55/17 - 5200 за баллон...
По рисунку - 4-я хакка
. Если выпускает Нокиан, то видимо и по смеси то же. А если животное мяукает как кошка и выглядит как кошка, то скорее всего это кошка (4-я хакка):idea:Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Блин, я сей час на 12-м Геолендере езжу - жуть.
тогда 180-60=120 градусов. В принципе тогда правильно!60 градусов - это стена
Поставил Dunlop DS3 - очень даже хорошие шины и по снегу и по льду очень хорошее сцепленее (раньше катался на Continental Conti WintVik2--шип) данлоп показал очень хороший результат, я даже не ожидал!!! Есть конечно кое-какие минусы, но они небольшие, так что советую!!!
езжу второй сезон, скажу честно сделал для себя открытие, настолько для меня подходят эти шины. Отлично отводят воду когда все нафиг растаяло, и не подводят когда на утро все это теперь нафиг замерзло, темп езды "быстрый".
жаль только снег никак не выпадет(это я в смысле шипованной резины..-жалко )
А я решил попробовать резину Nitto SN 2-вроде неплохая(цена-качество),достаточно жесткий борт и самое главное страна изготовления-Япония.Вообщем ждем, как она себя покажет на снегу..Посмотреть вложение 17577
а я сбежал от Dunlop Graspic за плохую сцепу на мокром асфальте, и торможит хреново. Теперь обкатываю Bridgestone Blizzak WS70. Это модель 2011 г, совсем новье. Брал за теоретически хорошее сцепление на мокроте и по слякоти. А ведь именно это в городах.
Со временем буду отписывать Данлоп против Близзак
Со временем буду отписывать Данлоп против Близзак
просто мало отзывов о них.
про лето мне рассказывали, а вот про зиму нет.
Радует что это мишлен(ну и цена))
Нет никого на BFGoodrich G-Force Stud?
когда я свои покупал,то вообще НИ ОДНОГО отзыва НЕ было!И ничего)) не пожалел не разу
Реклама
