Да это понятно что с дуру можно хрен сломать! Но статистика не в пользу перфорации.:icon_mad:
Всё о тормозах! Диски и колодки
- Автор темы Динамит
- Дата начала
Да это понятно что с дуру можно хрен сломать! Но статистика не в пользу перфорации.:icon_mad:
Диски новые или на старые? Пластины противоскрипные ставил? Смазкой между колодкой и пластиной мазал?
Диски не новые,пластины старырые, ничем не смазывал
Да и скрип пропал через 300км.:-DТак блин, флуда много а информации ноль! Собираюсь менять тормоза, но вот что ставить незнаю. да и тут непонятно. Машина СГ-9. Диски как понимаю 294. Какие лучше поставить оригинал с насечками или что то есть лучше. Какие колодки? Знаю что есть с керамическими добавками, как они себя показывают? названия их? желательно номера. И по поводу 4х поршневых машинок. Под какие торм.диски они.
Суть в том что думается мне поставить 4хпоршневые перед. Торм.диски оригинал с насечками( не с перфорацией, читал сто покрываются мелкими трешинками и лопаются , исключения только оригинальные типа мерседес, бмв. Там отверстия меньше и каким то чудом устроены) Ну а колодки незнаю пока, ну что то связанное с керамикой.
Есть какие либо предложения, с номерами деталей желательно.
Суть в том что думается мне поставить 4хпоршневые перед. Торм.диски оригинал с насечками( не с перфорацией, читал сто покрываются мелкими трешинками и лопаются , исключения только оригинальные типа мерседес, бмв. Там отверстия меньше и каким то чудом устроены) Ну а колодки незнаю пока, ну что то связанное с керамикой.
Есть какие либо предложения, с номерами деталей желательно.
кто-нибудь ставил эти диски http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=600043C8&flag=385892476 ?? на SG9 встают нормально?
я думаю посавить эти диски с http://shop.dukeracing.ru/products/...F906_Subaru_Impreza_GDB_GGB_Forster_Legacy_B4, но не пойму втают ли эти колодки на штатную тормозуху, либо может не заморачиваться и поставить EBC
Чтото сплошной флуд в такой нужной для новичков теме, еще и в разделе ФАК!
Вот тоже пришло время менять передние диски с колодками. Пообщавшись со знакомыми фориководами пришел к выводу, что диски лучше всего оригинал (видимо 26300-AE071). А вот с колодками никак не определюсь. На врыксе больше всего понравились Феродо ДС 2500. Есть ли смысл их сюда пихать или достаточно обычного Лукаса? Авто СГ5 2007 год.
Вот тоже пришло время менять передние диски с колодками. Пообщавшись со знакомыми фориководами пришел к выводу, что диски лучше всего оригинал (видимо 26300-AE071). А вот с колодками никак не определюсь. На врыксе больше всего понравились Феродо ДС 2500. Есть ли смысл их сюда пихать или достаточно обычного Лукаса? Авто СГ5 2007 год.
Недавно поменял передние диски и колодки
Диск посоветовали Bosh 0986479147
колодки TRW GDB3328
Так вот, после замены колёса рукой еле крутились, ну думаю притрутся.
Проехал 200км - диск начал отдавать легкой синевой. Ну думаю что-то не так, поехал на сервис, все разобрали и долго чесали репу.
Цилиндры в суппортах ходят без заеданий-пальцами задавливались до упора., пыльники не порванные.
Оказалось что в комплекте с колодками шла мет.пластина и термопластина (черная), пришлось пока убрать все пластины оставить голые колодки! Но самое главное диск,сука, толщиной 25мм! А должен быть 24!
Точить не вариант, ну нету в городе слесарей!
Так что катаюсь пока так, что делать?
Ждать когда подотрутся колодки и вкорячить термопластину (на стоке она есть, металлической нет)?
Диски надо брать оригинал, ну или мерять штангелем накрайняк при покупке.
Сто раз обсуждалось уже )
Оригинал - смысла ставить нет, дорого да и не особо эффективно.
Диски брембо, колодки феродо FDB например.
Эффект лучше стока - цена дешевле. ) Для стоковых машин и овощей - самое оно.
Оригинал - смысла ставить нет, дорого да и не особо эффективно.
Диски брембо, колодки феродо FDB например.
Эффект лучше стока - цена дешевле. ) Для стоковых машин и овощей - самое оно.
На SG5 cтавил диски Брембо, колодки Textar. Эффективность торможения, по сравнению с оригиналом, та же, цена раза в три ниже.
SG5 XT 270 сил.
Добавлено через 51 секунду
Текстар легче перегревается, если передний. На зад - нормально.
Реклама
