тормозилки 4 поршневые спереди диски от ниссана в плеяде самые дешевые,пока не повело=) колодок перепробывал кучу,из болеемене известных,техстар жрут диски и скрипят,нишимбо как нагреются ватные,больше всего понравились алид ниппун за 1килорубль,всего раз перегрел и ниразу не скрипнули)
Всё о тормозах! Диски и колодки
- Автор темы Динамит
- Дата начала
Сейчас стоят диски Mountain и колодки Текстар. Диски отличные - качество на высоте. Колодки попискивают, но редко. Пылят. Ставилось всё новое. Прикатывать практически не пришлось. Сразу тормозили нормально, но поначалу жутко воняли. Видимо вонючий прикаточный слой. 3 торможения со 160(быстро разогнался, быстро остановился) - ни намёка на плывущие тормоза.
У товарища импреза евро авто 2003 года. Так он говорит что разница в тормозах на его и на моём авто - огромная.
У товарища импреза евро авто 2003 года. Так он говорит что разница в тормозах на его и на моём авто - огромная.
Разница в какую сторону? Импреза какая? Атмо, врх, сти?
У меня например диски ориг и текстар колодки...г редкостное а не колодки
Импреза атмо. 2литра автомат 2003 год. У меня лучше, причём намного - с его слов.
Все жалуются что на форике тормоза не эффективные. А мне кажется, что на форике отличные тормоза. Кстати я думаю, что у меня пищат задние колодки, а не текстары.
Сзади стоят диски -хз, и их уже пора менять. Колодки почти новые. Вот они думаю и скрипят.
Последнее редактирование:
Написал бы хоть какая машина
А то как хочешь так понимай твоё сообщение:lol:
Какая фирма хоть дисков и колодок?
Про фирму же написано - OZ - это есть Otto Zimmermann
Сами тормоза??? Ну если Вы имеете в виду что за суппорта стоят - так оригинал (про них писать не видел смысла, потому как не менял)
Авто - 2литра, 08 года рождения, автомат
мои заметки - небрать перфорированные, они ломаются. TRW диски подделывают. Самому не покупать а доверить знакомому мастеру. Если пылят - значит хорошо тормозят на холодную
Вы не внимательны!!! Диски перфорированные!
А на счет ломаются, этого я не слышал еще!
За счет перфорации у них лучше происходит теплоотвод, в следствии чего, при попадании, к примеру, в лужу меньше шансов того, что диски поведет.
Добавлено через 42 секунды
Пылят - это как понять?
ну ты не слышал а я видел. И перфорированые прекрасно кривятся - мои зимерман 2 разаю
Пылят - диски колесные быстро чернеют от колодок. А это значит что тормозят лучше на неразогретой машине. Но и изнашиваются быстро.
Пылят - диски колесные быстро чернеют от колодок. А это значит что тормозят лучше на неразогретой машине. Но и изнашиваются быстро.
Еще как ломаются! Я участвовал в "разборе полетов". Лопнул диск и какой! DBA GOLD! В результате чего оторвало феродо у колодки и машина совершила невероятный кульбит на сухом! асфальте. Чудом никто не пострадал, кроме техники. Фото диска потом гуляло по форумам, было это лет пять назад, автомобиль был лупатый WRX. Кстати диски эти я брал в EMEXе. На момент разрыва износ бал менее 50%. После этого случая я DBA рекомендовать клиентам перестал, укатывал на своей машине.
Блин, парни, так оно по идее все ломается и лопается!!! Нет ничего совершенного!!!
Реклама
