У меня возникла такая же мысль )))
Потому как аппарат сей должен быть у дилера )
Они же масло в коробке меняют как в дешевом сервисе - частично ))
Владельцы SH 2.5 АТМО
- Автор темы slawa74
- Дата начала
У меня возникла такая же мысль )))
Потому как аппарат сей должен быть у дилера )
Они же масло в коробке меняют как в дешевом сервисе - частично ))
Может глупость спрошу
В имеющемся у меня графике обслуживания указана замена внешнего фильтра АКПП при каждой замене ATF. Это действительно так - у нас есть такой фильтр?
В имеющемся у меня графике обслуживания указана замена внешнего фильтра АКПП при каждой замене ATF. Это действительно так - у нас есть такой фильтр?
Да, я в Плеяде менял.
Нет у нас внешнего фильтра, а внутренний - всего лишь металлическая сетка. ))
т е если нет возможности менять по полному циклу, то и менять смысла немного?
а в диффах там как, без полных циклов этих?
т е если нет возможности менять по полному циклу, то и менять смысла немного?
а в диффах там как, без полных циклов этих?
Только с прокачкой. Иначе выброшенные деньги. )
В дифах слил-залил. )
Народ спокойно делает полную замену и без соответствующего аппарата, путем сдергивания трубки АТФ с радиатора и частично сливая (заводя и глуша двиг) и добавляя свежую жижу. Уходит кстати меньше АТФки, чем при аппаратной замене. Сам лично делал и на субару и на тойоте. 1,5 часа с перекурами с помощником.
Почему такой расход большой по трассе? Топишь?такс поездил с месяц
расход 13,6 по пробкам - 10-11 если по трассе... 92 ой... вот.
в целом конечно впечатления очень позитивные... как ни странно - машинко более маневренная чем сф форик. Хотя и длиннее и шире. Пока тьфу тьфу проблем не обнаружено....
У меня при езде до 120 с частыми обгонами - 9 л. При спокойной езде 100км/ч без обгонов - 8-8,5л.
Город: летом 11-12, зимой 12-14 в зависимости от холодов. Езжу достаточно быстро.
У меня на 92-м меньше расход и машина едет лучше(2,5 атмо :for_driving:5 РКПП)
Че-то из области фантастики. А на 80 бензе, может быть меньше дизеля кушать будет?
Езжу на 92-м ЛУК с 2008 года, машина на нём едет лучше, чем на 95-м ЛУК. В Европах заливал СУПЕР, вот на нём едет лучше, чем на 92-м!!!
Думаю так, раньше ( до 2012 г. ) 92 в Москве был лучше, чище 95 го , это видно было по свечам и состоянию масла, теперь , с апреля 2012 , 95 й с МНПЗ стал лучше 92 , ( типа Супер в Европе ).
Обкаточное Масло в движке поменял через 1500 км, залил 0W40.
В Усере не советуют менять масло в дифах до 60 тыс., но думаю
на 25-30 тыс. стоит поменять, хуже не будет.
АТФ нет, поэтому пузырьков тоже нет. :lol:
Реклама
