Я смотрел не после активной езды, а просто после 30-минутной поездки по городу - километров 15 за это время проехал
Владельцы SH 2.5 АТМО
- Автор темы slawa74
- Дата начала
Я смотрел не после активной езды, а просто после 30-минутной поездки по городу - километров 15 за это время проехал
Цвет масла какой ? )
ИМХО прозрачный
)))) Тогда советую менять ))))
Ибо цвет должен быть или красным или красно коричневым ))))
Таким же, как в гидроусилителе.
Сейчас схожу сфотографирую. Правда, машина в данный момент холодная, так что уровня и пузырьков не будет. Но цвет какой-нибудь будет. Наверное
Сейчас схожу сфотографирую. Правда, машина в данный момент холодная, так что уровня и пузырьков не будет. Но цвет какой-нибудь будет. Наверное
Давай ) уже интересно ))
Да, такая же хрень на маленьком пробеге была.
Потом сливалась белесая жидкость. Даже если сейчас поменяешь, будет примерно так же.
В общем при желании ездить на авто долго, нужно менять эту х....ю, на нормальное АТФ, причем на аппарате полной замены.
Потом сливалась белесая жидкость. Даже если сейчас поменяешь, будет примерно так же.
В общем при желании ездить на авто долго, нужно менять эту х....ю, на нормальное АТФ, причем на аппарате полной замены.
у меня одна гроздь - пол см диаметром где то, и еще пузырьков несколько
Добавлено через 33 секунды
а это что такое? как узнать какой у них, что спросить?)
у меня одна гроздь - пол см диаметром где то, и еще пузырьков несколько
Добавлено через 33 секунды
а это что такое? как узнать какой у них, что спросить?)
))) Уже хреново
Звонишь и говоришь что нужная полная замена масла на аппарате.
Спросят причину - вспенивание.
Тут какая фигня - машина (у меня) гарантийная. И еще 2 года такой будет. И если я сейчас поменяю масло на "нормальное" и вдруг что-то потом сломается, то дилер будет делать анализ...с соответствующим итогом. Поэтому я думаю еще год поездить так.
))) Ну да, сделав анализ и получив субару АТФ, дилер явно скажет, что что то не так, где то дерьмо, что мы вам заливали ))))
Ну в принципе, поменять по гарантии коробку наверное проще. )
У меня тоже машина гарантийная ) но я на ней ездить собираюсь, а не по сервисам шляться в надежде, что дилер что то по гарантии поменяет.
Не совсем понял шутку юмора. Сейчас, очевидно, залито именно Subaru ATF. И оно - говно
Если уж менять, то на что-то другое. А значит, при поломке дилер это увидит. Нет?
Не совсем понял шутку юмора. Сейчас, очевидно, залито именно Subaru ATF. И оно - говно
Сейчас однозначно залито не субару АТФ, а какое то Г, которое не может официально именоваться маслом. )
Ну неужели вы думаете, что вот просто так выдумал что то и пишу не проверив на себе? )
То есть FHI специально заливает на заводе какое-то г..., что бы ...
Что бы что случилось?
Что бы поменять коробку по гарантии?
Последнее редактирование:
Специально, но это как обкаточное или транспортировочное, должно быть заменено дилером или после обкатки или при выдаче.
Иначе никак не объяснишь наличие непонятно чего в дифах и коробке.
В принципе и в движке при обкатке херня какая то залита была.
Но это как версия )))
Реклама
