Недавно появилась сильная вибрация руля при торможении. Чем выше скорость, тем сильнее бьет. Сначала грешили на зимнюю резину, но при штатной тоже самое. Ни у кого нет мысли, из-за чего это? Заранее спасибо.
вибрация руля при торможении
- Автор темы Дива
- Дата начала
это с месяц как появилось, как плюс по цельсию пошел, поэтому на резину и думали, но чем сильнее тормоз давим, тем меньше вибрация. Дело в том, что вибрации иногда не бывает, из-за чего грешили на дорогу (колеи, кривой асфальт и т.п.)
Почему и нет? длительное торможение+лужа=искревление диска.На новой машине????
Да и потом, иожет диски бракованные оказались (тем более, что новая, надо в гарантийку обратиться)
На новой машине????
Да достаточно на мойку заехать после отжига или с неостывшими тормозами. И самое грустное, что если дело окажется в кривизне дисков, то по гарантии могут и не поменять.
:???:
Бывает биение так-же когда разбит рулевой наконечник тяги внешний либо внутренний(реже бывает)+ небольшой перекос тормозного диска. Надо сначала делать диагностику в сервисе, а затем менять изношенные, либо перекошенные детали, по гарантии если имеется заводской брак или за свой счет если хорошо отжигал.
Да, в сервис в любом случае поедем... но если не пройдет по гарантии...прям как-то сразу грустно стало
Да, менять и диски и колодки всместе, вот только докатывать колодки, ни в коем случае, не нужно, а то потом к дискам еще могут добавиться ступичные подшипники, рулевые наконечники итд, так что в сервис и чем раньше тем лучше.
Кошмар!!! развел усер на 9 тыщ!!! и почему это не гарантия??? диски якобы ремонтировать, не ожидала такого поворота событий... такое разочарование .. На Лиане ездили .. где только и как не ездили, никаких проблем ВООБЩЕ не было!
Поменяли тормозные колодки и сделали проточку дисков, по факту вышло около 8 тыр. В плеяде ЗАМЕНА всего вышеописанного обошлась бы 9 тыр. Грустно. Про диски сказали, что япошки стали экономить и на новых субарах идет плохой металл дисков, они легко деформируются при перепадах температур, т.к. тормозные колодки из более прочного материала, вроде как они дольше не стираются, но скорее "убивают" диск. Вопрос: как можно экономить на качестве тормозной системы машины???? Японцы разочаровывают...
Эта одна из немногочисленных Субовских болячек.
Ничего страшного!
Рекомендую один раз купить нормальные диски (DBA, Project Mu, Brembo) и забыть навсегда. Причём не обязательно слотированные или перфорированные - просто обычную замену штатным.
И будет Вам счастие.
Поверьте, легендарная неубиваемость Вашего движка (двухвальной двушки) и 4-хступенчатого автомата гораздо важнее каких-то тормозных дисков (являющихся, кстати, обычным расходником не только на Субах).
Удачи.
Стандартная болячка. За три года уже пятый комплект передних дисков ставил. А симптомы да- то больше, то меньше...
Реклама
