У меня сегодня накрылась совсем правая вольвовская,3,5 года прослужили,пошел в магаз и купил такую же 240р.Думаю эта цена нормальная для такого срока службы,попытался в атц Москва грейт воловские найти,нет в наличие в 6 местах спрашивал,время стало жалко и взял вольвовские.))))
Веерные распылители вместо штатных "писалок"...
- Автор темы Rideintime
- Дата начала
А как она накрылась? В смысле забилась чтоль?
Сегодня в разрыв шланга поставил топливный прозрачный фильтр за 19 рублей. В бачке какие то ошметки плавают, а вроде мыл не давно.
Напор не уменьшился. Понаблюдаем. Пока доволен.
(Подключать сначала вход, заполнить водой насосом, потом подключить выход)
У меня на SF5 вольвовские льют на стоячей машине в нижнюю четверть стекла. Это не рабочий вариант вообще.
Добавлено через 14 минут 59 секунд
Хорошо, с Димкой (Ререr-ом) пересекусь, и попробую, если он не против.
Вообще - ставь или грейтволы, или от хорды, японские, если денег не жалко. И отрегулируй их как тебе нужно. И фильтр топливный после бачка, над чашкой стойки. Я в морозы только выводы сделаю по китаю окончательные.
Сейчас заметил у них фишку: на скорости пыль прибивает сильнее, а струи по краям веера так и льют как на стоячей.
Фича получается в том, что на скорости видимость от веера не перекрывается.
В 20 числах поеду Тверь-Сасово-Тверь. В бою и глянем на них...
Да а чего ждать фото то? Попробовал, вот краткий отчет.
Выглядит как родная, в капоте немного шевелится.
Можно чуть подвернуть влево вправо. Доработок не нужно.
Брызгают и на SG и на SF в центр стекла буквой W на стоячей машине.
Капли немного крупнее грейтвола.
Вобщем на вкус и цвет все фломастеры разные!
Себе оставил грейтвол, как более бюджетные и интересно их поведение зимой. В районе чашки в трубку врезал прозрачный топливный фильтр, в нем наблюдаю мелкий мусор.
Вольвовские кинул в дальний угол.
Кстати сфотать не так просто. У меня не получилось. Не отключаемый автофокус все время мимо стекла с каплями. Другого фотика нет под руками.
А видео было тут уже. ;-)
Да а чего ждать фото то? Попробовал, вот краткий отчет.
Выглядит как родная, в капоте немного шевелится.
Можно чуть подвернуть влево вправо. Доработок не нужно.
Брызгают и на SG и на SF в центр стекла буквой W на стоячей машине.
Капли немного крупнее грейтвола.
Вобщем на вкус и цвет все фломастеры разные!
Себе оставил грейтвол, как более бюджетные и интересно их поведение зимой. В районе чашки в трубку врезал прозрачный топливный фильтр, в нем наблюдаю мелкий мусор.
Вольвовские кинул в дальний угол.
Кстати сфотать не так просто. У меня не получилось. Не отключаемый автофокус все время мимо стекла с каплями. Другого фотика нет под руками.
А видео было тут уже. ;-)
ну так они веером льют или только W делают каплями?
вот это видео которое говорил что выкладывал?
[MEDIA]https://www.youtube.com/watch?v=FTpTsY5VwA4&feature=player_embedded[/MEDIA]
вот заснял Грейтволовские писалки....
http://www.youtube.com/watch?v=2RnRVghbrAg&feature=youtu.be
а вот и фордовские поставил
http://www.youtube.com/watch?v=ITEwamOLrwc
ожидал конечно большего распыла от них...
PS как ссылку вставить,что видео было,а не ссыль ?
http://www.youtube.com/watch?v=2RnRVghbrAg&feature=youtu.be
а вот и фордовские поставил
http://www.youtube.com/watch?v=ITEwamOLrwc
ожидал конечно большего распыла от них...
PS как ссылку вставить,что видео было,а не ссыль ?
Последнее редактирование:
На видео у тебя не веерные, грейтволовские форсунки. :?
Видно, когда крупным планом.
как-то тебе надо направить их повыше. Прокладка резиновая была в комплекте? Посмотри там, может получится приподнять их со стороны струи?
Я почему-то думал, что народ ищет неоригинал для того чтобы становилось лучше чем оригинал... но этого преимущества я что-то не наблюдаю... может кто объяснит...
У меня вот оригинал от япы пуляет прямо до резинки верхней. на скорости 140 до середины стекла.
ну вот я и говорю - досталось мне фуфло )))
прокладки были и с ними я и поставил. выше направить,если только что то подкладывать под переднюю часть форсунок...
Реклама
