Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а толи продать на фиг этот шедевр

впереди зима

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ибо дёргать щуп каждое утро чото поднадоело

Уверен, что владельцы форя с FB, не подозревающие о существовании этого ресурса, живут спокойно и довольны своей машиной.

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Уверен, что владельцы форя с FB, не подозревающие о существовании этого ресурса, живут спокойно и довольны своей машиной.

И слава Богу. Владельцам машинок на ресурсе, придёт время их менять и не хотелось бы, что б от них шарахались ! Сухая статистика вполне приемлима: 14000 - 1,4 НО кто посчитает нервные клетки ?

 

[Dmitry]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Езжу на Форе 2006 г. (2,0 л). Ужор масла = 0. Только меняю каждые полгода. Банка на доливку в багажнике лежит еще с тех пор, как в У-Сервисе при прохождении первого ТО взял.

 

[LUK]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Банка на доливку в багажнике лежит еще с тех пор, как в У-Сервисе при прохождении первого ТО взял.

Из нее уже лучше не доливать, тк срок годности вышел. Я после покупки своего выкинул таких две штуки, 07 и 08 года выпуска.

 

[Dmitry]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Из нее уже лучше не доливать, тк срок годности вышел. Я после покупки своего выкинул таких две штуки, 07 и 08 года выпуска.

Да, так и сделаю. Тем более, что доливать не приходится. Спасибо за совет. А какой у масла срок годности вообще?

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Банка на доливку в багажнике лежит еще с тех пор

Однако, у всех производителей прослеживается тенденция "давеча не то, что ныне": и шумность повысилась, и ресурс резко снизился, но на кой ляд было опускаться до уровня убитого ТАЗика не понятно.

 

[LUK]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Да, так и сделаю. Тем более, что доливать не приходится. Спасибо за совет. А какой у масла срок годности вообще?

Я уже не помню, на банке проставляют дату. Года два-три вроде.

 

[Depeshe]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Срок годности масла в закрытой таре 5лет!
Если канистра открыта меньше

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

лить надо то, что рекомендуется производителем ))

вот...ну а ежели на том, что рекомендуется производителем наблюдается повышенный расход моторного масла, надо обратиться к ближайшему дилеру Субару

:gigi:

Добавлено через 29 минут 16 секунд
Короче небольшой вынос мозга работникам ОД по поводу масла очередной раз не дал особых результатов ))

При оформлении ТО 45 тыс дошли до пункта какое масло лить. Я спрашиваю...ну и какое масло вы на данный момент заливаете на ТО Форям и XV c движками ФБ20?

- Субару 0-20 и Мобил1 0-40.

-Почему мне после замены блока залили 5-30? Ведь до замены блока, вы говорили, что 5-30 заливается только с согласия клиента и ответственности в случае чего вы не несёте.

-Тем, кому заменили блоки, московское представительство Субару Мотор сказали заливать 5-30.

-Почему??? Чем мой блок отличается от того, что был с завода?

-Так рекомендуется представительством.

- А что за представительтсво? от японцев есть официальная бумага-допуск?
Покажите, пожалуйста.

-Нет, это рекомендация какого-то там главного московскго представительства Субару Мотор...

Ну тогда я буду лить то, что рекомендуется производителем ))
Короче перейдя пока на 0-20 и проехав 650 км разницы в звуке движка и разгоне не ощущаю вообще...

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

в звуке движка и разгоне не ощущаю вообще...

1. А в расходе топлива?
2. А в расходе моторного масла?

 

[vicodessit]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Из нее уже лучше не доливать, тк срок годности вышел. Я после покупки своего выкинул таких две штуки, 07 и 08 года выпуска.

Пишутдля масла вроде как 5 лет , но думаю и через 10 ничего страшного случится не должно, а вот бензин долго стоять не любит, особенно в авто , сам убедился разбирал всю систему на ВАзе простоявшем в гараже 3 года - выпадает тёмный смолистый осадок и забивает фильтры, жиклёры в карбюраторе и даже трубки и шланги ( правда бенз тогда был этилированный ).
По поводу ужора думаю причина не в ФБ, а в их некачественном
0\20, типичный мрачный сговор с Идемитсу, который признать в силу японского менталитета непросто, иначе - кто-то должен совершить сэпукки, подтверждение тому - после 2 лет рекомендации "только 0\20" , с 2013 г. ОД рекомендует Мобил1, 0\40, вероятно расходы на гарантийную замену блоков и потери нанесённые имиджу брэнда Субару наконец превысили выгоды от соглашения с Идемитсу.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ОД рекомендует Мобил1, 0\40,

Не ОД, а Ваш ОД. Мой ОД не желает слышать о сторонних маслах, только оригинальное Субару.

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Не ОД, а Ваш ОД. Мой ОД не желает слышать о сторонних маслах, только оригинальное Субару.

Мой тоже вчера ни в какую не желал, а сегодня немного поговорил с руководством, намекнул на соседей и мнение сменилось. Вывод: дилер не хуже нас знает о допустимости использования синтетики Мобил, но "кроит" свои маркетинговые интересы. А клиент перетопчится !

 

[Zonzen]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а вот бензин долго стоять не любит

Вообще то срок годности бензина - 5 лет - http://www.nge.ru/g_2084-77.htm#5

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

1. А в расходе топлива?
2. А в расходе моторного масла?

если честно, суточный пробег не обнулял после ТО ))
проехал 800 км, уровень пока стоит

а вот про разгон после 5-30 я назвиздил ))

уверено могу сказать, что на 0-20 Форь лучше разгоняется спустя 5-10 минут после запуска мотора и разгона при выезде на обычную дорогу

вопщем если точнее...у меня выезд на главную дорогу занимает 400 м, до этого спокойно еду 40 км.ч. и выезжаю на дорогу. Так вот, когда было 5-30 Форь ваще ооочень туго разгонялся до 100 км. Газ жмёшь, а его будто за опу держат. На 0-20 стал очень легко набирать обороты!

По поводу ужора думаю причина не в ФБ, а в их некачественном
0\20, типичный мрачный сговор с Идемитсу, который признать в силу японского менталитета непросто, иначе - кто-то должен совершить сэпукки, подтверждение тому - после 2 лет рекомендации "только 0\20" , с 2013 г. ОД рекомендует Мобил1, 0\40, вероятно расходы на гарантийную замену блоков и потери нанесённые имиджу брэнда Субару наконец превысили выгоды от соглашения с Идемитсу.

На старом блоке, перове масло после ТО 5000 тыс мне залили Мотюль 0-20. Стабильный жОр 600 мл на 800 км. Потом Мобил1 0-40, тоже жОр и только в последнюю очередь для гарантийного замера залил Субару 0-20.

Что скажешь? ))

Оригинал нормальное масло, просто очень нежелательно ездить на нём 15 тыс.

 

[Zonzen]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Так вот, когда было 5-30 Форь ваще ооочень туго разгонялся до 100 км. Газ жмёшь, а его будто за опу держат. На 0-20 стал очень легко набирать обороты!

:stol:

Вот так рождаются городские легенды.

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

:stol:

Вот так рождаются городские легенды.

это не только я замечал, а многие в этой ветке, кто переходил с 0-20 на 5-30 или наоборот

 

[Zonzen]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

это не только я замечал, а многие в этой ветке, кто переходил с 0-20 на 5-30 или наоборот

Такие вещи надо не "замечать", а измерять. После мойки машины тоже многие замечают, что быстрее поехало.

Например, на маслах 5w30 и 5w50 субара разгоняется до 100 абсолютно одинаково.

 

[Mister]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

это не только я замечал, а многие в этой ветке, кто переходил с 0-20 на 5-30 или наоборот

Это в тему про азот и плавность ходя на нем.