Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Зато без литрушки в багажнике

Это про 500р. за 10 тыщ?

есть ещё машины, брезгующие маслом и умеющие съезжать с асфальта.

Например? Только в той же ценовой категории. Про Прадо не надо.

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

блин, вы конечно извините, но вот специально не крутить выше 4 тыс, штоб не жрало масло - это бред...)

ладно там до 6 тыс. необязательно раскручивать, но 5-5.5 тыс на обгонах фур всегда получается, потому что обгон фуры надо делать резко и максимально быстро )

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Про Прадо не надо.

Надо,Федя,надо! Пятый десяток идёт - пора бы уже остепениться и взять спокойную, безпроблемную, проходимую машину на палке (меня уже не переделать и на автомате я не смогу). Ценовой диапозон дешевле турбового SJ, так что рестайл 14 года, пожалуй, буду брать.

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

но пажалуй больше всего меня волнует, что же будет к пробегу 100 ткм, если с новья мой новый блок уже расходует 2л. на 10 ткм

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

пора бы уже остепениться и взять спокойную, безпроблемную, проходимую машину на палке

Если я Вас правильно понимаю, Вы про Прадо с древнейшим и не менее жрущим двиглом 2,7. В таком случае, Вас ожидают куда более ощутимые сюрпризы. Я Вам не стану рассказывать о том, что он ни фига не едет даже как РАВ4, об этом Вы уже многократно читали и без меня. Но Вам придется и про "полазить" забыть, поскольку принудительная блокировка заднего диффа начинается с цены 2,5 ляма, там же и KDSS находится. А вот без этих мулек такой Прадик в грязи не поворотливее РАВ-а, учитывая еще и его вес. А жрет он не менее 4-литровика. И остается в этой его комплектации у него только одно преимущество- прохожие не знают, что он инвалид, а потому подбородок можно держать весело. Пошуршите на Ютубе про его возможности (невозможности) за пределами асфальта.

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

блин, вы конечно извините, но вот специально не крутить выше 4 тыс, штоб не жрало масло - это бред...)

ладно там до 6 тыс. необязательно раскручивать, но 5-5.5 тыс на обгонах фур всегда получается, потому что обгон фуры надо делать резко и максимально быстро )

мне как раз в последнее время стало стремно на круизе 4000 ехать, я поэтому ставлю 3500 - и тошню потихоньку на скорости 140)

но периодически, по нескольку минут, выкручивать до маскимума - это обязательно

Добавлено через 3 минуты 1 секунду

но пажалуй больше всего меня волнует, что же будет к пробегу 100 ткм, если с новья мой новый блок уже расходует 2л. на 10 ткм

тоже интересуюсь этим аспектом)

но тут вариантов немного - либо так же и будет жрать всю свою жизнь, либо жор будет расти

Добавлено через 3 минуты 50 секунд
и кстати неправильно говорить что это проблема именно фобиков:

у одного тут на форуме - плутония - жор на уровне литра на 2000 км
у второго - гарика - 0.7л от замены до замены (а делает он ее каждые 7.5 или 10 тыс км)
а у третьего - на этой ветке кто то был - вобще не жрет

вот вам и разброс качества в проверенных временем турбо ежах

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

У меня потихоньку формируется уверенность, что на форях с вариаторами жора масла не будет, и в первую очередь ввиду того, что либо раскручивание двигла ни к чему в смысле ускорения не ведет, либо сами обороты на высоких скоростях достаточно низкие. На 100-110 км/ч обороты не выше 2000.

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

мне как раз в последнее время стало стремно на круизе 4000 ехать, я поэтому ставлю 3500 - и тошню потихоньку на скорости 140)

но периодически, по нескольку минут, выкручивать до маскимума - это обязательно

Добавлено через 3 минуты 1 секунду


тоже интересуюсь этим аспектом)

но тут вариантов немного - либо так же и будет жрать всю свою жизнь, либо жор будет расти

Ну на круизе я еду обычно 100, хотя недавно по Киевке километров 40 ехал 150 - там все так ехали. А 5-6 тысяч оборотов у меня каждый день по несколько секунд бывает - обгоны же никто не отменял. Так что моя вцелом спокойная езда не исключает периодические "хулиганства". Ничто человеческое, как говорится...

 

[Depeshe]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Да не в оборотах движка дело, наверное, чего то с движком накосячили, правда не у всех. Я стараюсь не крутить больше 4т все равно расход идет.
Ну не должна новая машина так кушать масло!!!!
Блин ну нравиться мне SH и все:icon_rolleyes:

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Вы про Прадо с древнейшим и не менее жрущим двиглом 2,7. В таком случае, Вас ожидают куда более ощутимые сюрпризы.

Что бы не флудить в конкретной теме, давайте пересечёмся где нибудь в теме о выборе машины. Там я Вам расскажу и о дополнительных пневмо блокировках за смешные деньги, и о вполне достаточной динамике развозного Хай Эйса на палке с этим же, но дефорсированным мотором при его трёх тоннах, по ходу совсем не едет тока на леньтяйке (кстати пробег больше трёх сотен, а 2TR-FE масло как не потреблял, так и не собирается), а уж про такие мелочи как мультимедиа с камерой ЗХ и попагрейки - и говорить то смешно.

 

[fred41]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Да не в оборотах движка дело, наверное, чего то с движком накосячили, правда не у всех. Я стараюсь не крутить больше 4т все равно расход идет.
Ну не должна новая машина так кушать масло!!!!
Блин ну нравиться мне SH и все:icon_rolleyes:

А у меня уже мелькала такая мысль, что именно поэтому FTI стали ставить с данными маторами вариаторы. Не только из за экономичности но и из за низкооборотости по сравнению в автоматом и ручкой.ardon:

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

уффф, ну всё клубни, записал я разгон до 100 и выше, ждите пока отредактирую ))

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

А у меня уже мелькала такая мысль, что именно поэтому FTI стали ставить с данными маторами вариаторы. Не только из за экономичности но и из за низкооборотости по сравнению в автоматом и ручкой.ardon:

Ну так умельцы в ручном режиме все равно обороты к звездам загонят

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Ну так умельцы в ручном режиме все равно обороты к звездам загонят

Ну, право смешно обсуждать, как не ездить активно, на автомобиле где активная езда одна из фишек маркетинга. А на фига тогда Зубара ?

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Ну, право смешно обсуждать, как не ездить активно, на автомобиле где активная езда одна из фишек маркетинга. А на фига тогда Зубара ?

Это ты меня спрашиваешь, на фига Субара? Не знаю Честно.

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Не знаю Честно.

Зато я знаю, но хотели как лучше, а получилось как всегда ©

 

[GarriGold]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

....уж 340 страниц почти, а ясности всё нет... ) И хренушки когда будет. Другой взгляд на этот вопрос: а что там, "за бугром"? Австралия. Европа, Америка и прочие страны. Там тоже FB кроют матом? Или там движки ведут себя воспитанно, не "переедают"? Как бы ихнюю статистику надёжности почитать?

 

[Энт]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Другой взгляд на этот вопрос: а что там, "за бугром"? Австралия. Европа, Америка и прочие страны.

http://www.subaruforester.org/vbulletin/f183/2011-excessive-oil-consumption-merged-thread-119562/ Тема называется: 2011 + Чрезмерный расход масла? (Объединенная тема)

На SubaFest'13 мне удалось задать вопрос про масложор на FB: Филонов сказал, что проблему уже исправили, причиной были то ли неправильно рассчитанные, то ли неправильно изготовленные хоны в цилиндрах. И я так понял, что не на всех движках.

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

прогрессия жОра как-то связана с хоном?
про масло сказал чё-нить? )

 

[Энт]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

прогрессия жОра как-то связана с хоном?
про масло сказал чё-нить? )

Честно сказать, учитывая количество постов в теме, я думал ктонить его более обстоятельно выспросит, тем более, я прямо дал наводку его спросить про масложор. У меня просто, к сожалению, не было времени, что бы его как следует попытать про это.