Вопрос такой: во время обкатки, за эти 5000 км масла не ушло ни грамма.после первого ТО проехал 7000 (на одометре сейчас 12000 км) ушел литр, как дети в школу. Стиль езды, понятно,не такой как при обкатке. Кручу двигло до 4х в среднем, иногда до 5.5. Езжу 120—160 трасса,в городе понятно с потоком. итого вопрос— не многовато ли масло расходуется на новом двигле?
Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1
- Автор темы SPG
- Дата начала
- Статус
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Может померить еще раз? Бывает, что уровень по непонятным причинам скачет.
Если честно, то многовато. Тем более 4000 оборотов в среднем, это стандартный диапазон для города и трассы.
Может померить еще раз? Бывает, что уровень по непонятным причинам скачет.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Щуп в масле по всей длине - мало ждёте между остановкой двигателя и проверкой уровня. 30 минут минимум.
Мобил 0W-40 официалы льют? Попробуйте оригинал Subaru SM 5W-30. По опыту его ужор минимален.
Между метками 600-650 мл.
Щуп в масле по всей длине - мало ждёте между остановкой двигателя и проверкой уровня. 30 минут минимум.
Мобил 0W-40 официалы льют? Попробуйте оригинал Subaru SM 5W-30. По опыту его ужор минимален.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
2. Масло Мобил 0W40 ужористое. По крайней мере по моему опыту на разных машинах. Советую перейти на 5W40 Motul. Достаточно даже 8100.
1. Если уж курим мануал, то курим полностью. Меряем масло именно так, как там написано.
2. Масло Мобил 0W40 ужористое. По крайней мере по моему опыту на разных машинах. Советую перейти на 5W40 Motul. Достаточно даже 8100.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Значицо так. Покурил маны: мерить надо на холодную, ибо на горячую (даже после стекания в картер масла) его уровень может показаться выше, чем есть из-за теплового расширения. Если хотите на горячую проверить, то подождите несколько минут пока масло стечет. Далее написано, что расход масла не является устойчивым бла-бла-бла . ... если расход масла необычно высокий - например больше литра на 2тык - обратиться к дилеру. А мне бы разобраться куда и по какой причине оно уходит. Если это "такое ужорное масло" + "манера езды", то бог с ним. Пятен под авто нет, выхлоп вроде чистый.
PS между метками литр.
Значицо так. Покурил маны: мерить надо на холодную, ибо на горячую (даже после стекания в картер масла) его уровень может показаться выше, чем есть из-за теплового расширения. Если хотите на горячую проверить, то подождите несколько минут пока масло стечет. Далее написано, что расход масла не является устойчивым бла-бла-бла . ... если расход масла необычно высокий - например больше литра на 2тык - обратиться к дилеру. А мне бы разобраться куда и по какой причине оно уходит. Если это "такое ужорное масло" + "манера езды", то бог с ним. Пятен под авто нет, выхлоп вроде чистый.
PS между метками литр.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Это в мануале так написано? Советую померить при доливе.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Mister, да, в мануале такая цифра. Если считать, что между метками
Mister, да, в мануале такая цифра. Если считать, что между метками
, то получается менее 100 грамм на тык, что вполне приемлемо ИМХО при регулярном раскручивании двигателя, больших скоростях, отжиге ну и ужористости масла.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Вы всё-таки померяйте при доливе, как Mister советует ;-)
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Да, например, в Химках.
А в -30 как на 5w заводиться?
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
+1, как впрочем и 5W30, меньше конечно, но уходило сильнее, чем Субаровское и Эджип.
- Статус
Реклама
