увеличение мощности на 2л.турбо

[most]

Ну, вообщем я для себя сделал выбор.
Поработал над выхлопом, перепрошивка мозгов в "пле...е"
И... машина стала совсем другой. Разгон стал мощным, с ходу тоже не плохо стала, можно даже сказать, пулять)
Очень доволен. Больше и не надо.
Теперь хочу заморочиться над музыкой):bayan:

 

[Prohor]

Ну, вообщем я для себя сделал выбор.
Поработал над выхлопом, перепрошивка мозгов в "пле...е"
И... машина стала совсем другой. Разгон стал мощным, с ходу тоже не плохо стала, можно даже сказать, пулять)
Очень доволен. Больше и не надо.
Теперь хочу заморочиться над музыкой):bayan:

Поздравляю!
Главное получить удовольствие от результата, Вам это удалось.

 

[GadZZilla]

А какой форик? Заменить на другой мотор - это конечно хорошо, но и нет гарантий, что он долго проживёт :russian_roulette:, да и с ГИБДД заморочки. + От европейской стихи (мотора) потом начинают хотеть больше и всё равно переделывать :neutral:.

форик у меня SF5 мотор EJ20

 

[GadZZilla]

да и еще все дело в том что у моего моторчика пробег под 300 тыс)))
хотя масло не сильно лопает))))

 

[GadZZilla]

А какой форик? Заменить на другой мотор - это конечно хорошо, но и нет гарантий, что он долго проживёт :russian_roulette:, да и с ГИБДД заморочки. + От европейской стихи (мотора) потом начинают хотеть больше и всё равно переделывать :neutral:.

а что ты посоветуешь??

 

[Prohor]

а что ты посоветуешь??

Ответил в личку.

 

[most]

Хочу весной замерить мощность. Сейчас по ощущениям лошадок всего 200, не больше.
Поездил с ними и понял, что не хватает.
Очень хочется разогнать до 240. Каким образом можно это сделать, кто посоветует, может даже в личку, интересует работы и бюджет. Планирую заняться весной.
Была мысль пересесть на 2,5 л. механ. 230л.с. Но не знаю надежность этого движка. Да и вообще ощучу ли разницу. Может кто даст прокатиться
Мой 2л. турбо сейчас вроде надежный, но после 240 л.с. думаю у же не на долго хватит. Ошибаюсь?
Исправте.

 

[tc_pleyada]

Хочу весной замерить мощность. Сейчас по ощущениям лошадок всего 200, не больше.
Поездил с ними и понял, что не хватает.
Очень хочется разогнать до 240. Каким образом можно это сделать, кто посоветует, может даже в личку, интересует работы и бюджет. Планирую заняться весной.
Была мысль пересесть на 2,5 л. механ. 230л.с. Но не знаю надежность этого движка. Да и вообще ощучу ли разницу. Может кто даст прокатиться
Мой 2л. турбо сейчас вроде надежный, но после 240 л.с. думаю у же не на долго хватит. Ошибаюсь?
Исправте.

Добрый день!
Поищите поиском по форуму. Мы рассказывали как серьезно "раскачать" 2.0 европеец турбо (изменения по железу) помимо повышения давления наддува через контроллер (или чип) на стоковой конфигурации. Если остануться вопросы - пожалуста в tuning@tc-pleyada.ru

 

[Барсик]

Ну, вообщем я для себя сделал выбор.
Поработал над выхлопом, перепрошивка мозгов в "пле...е"
И... машина стала совсем другой. Разгон стал мощным, с ходу тоже не плохо стала, можно даже сказать, пулять)
Очень доволен. Больше и не надо.
Теперь хочу заморочиться над музыкой):bayan:

А,если не секрет,расход топлива какой?(был и стал?):forester_forever:

 

[most]

А,если не секрет,расход топлива какой?(был и стал?):forester_forever:

какой был не знаю, не замерял.
1.Сейчас город 11,5л.(спокойная езда, зима),
трасса 9л.(120-130км/ч. зима)

2.город 14-15л.(отжиг, зима)

замер по заправке

бензин 98, замена масла каждые 5-7тыс.км., свечи 10тыс.км.

осенью, в прошлом году, на зимней резине, на сухом асфальте, по секундомеру, замерял разгон 0 - 100км/ч.,
вышло меньше 8-ми сек.
Сейчас, после обкатки, стала заметно резвее, летом проверю еще раз.:lol:

 

[Барсик]

Есть у нас конторка,точнее филиал,авточиптюнинг точка ру.В городе никто ничего не может сказать ни за ни против.У кого то есть опыт общения со специалистами этой конторы?Думаю по весне чип + прямоток.А страшновато за Барсика,190тыс уже, Не староват?

 

[Xurma]

most,

Может кто даст прокатиться

дам, не вопрос как морозы отойдут, а то толку сейчас 0

 

[most]

Есть у нас конторка,точнее филиал,авточиптюнинг точка ру.В городе никто ничего не может сказать ни за ни против.У кого то есть опыт общения со специалистами этой конторы?Думаю по весне чип + прямоток.А страшновато за Барсика,190тыс уже, Не староват?

Я делал прошивку на шоссе энтузиастов, очень доволен. Прямоток в другом месте, тоже понравилась работа. На счет той конторы, про которую ты говоришь не знаю.
Но точно могу сказать, разницу после чипа(грамотного) и выхлопа ты ощутишь сразу. У меня после 7-ми тыс.км.(после замены масла) поехала еще резвее. До тюнинга она не ехала вообще. Говорю так, потому что до форика была Мазда3 МПСка, машина просто зверь, но... на сухом асфальте и только сходу, особенно после 180-ти (вжимало в сиденье). Форик не такой, даже после чипа. Но я доволен его отличным полным приводом и прочими плюсами, которые я вижу в нем.
190 тыс.км, думаю это не его предел, тюнить еще можно.
На моем 118 000км., и за ним предыдущий хозяин следил, все ставил оригинальное, есть даже все чеки. Может по этому он уже тянет с 1500 оборотов, и расход не большой.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд
Я бы хотел даже заехать с места. Посмотреть разницу. Если у тебя конечно сток.
У меня ведь не сток, но все равно должен отстать от тебя. По паспорту у тебя до 100 6 сек., а моего можно разогнать летом думаю не меньше 7-ми секунд.Вообщем поживем увидим.

 

[Scor66]

У хурмы уже не сток:
http://forester.club/showthread.php?t=9395

 

[Xurma]

в общем, как всё оттает, всех желающих приглашаю на тест-драйв

В машине честные 330 сил на 6-сти ступе.

Давайте назначим дату чтоль

 

[Ise]

Xurma, Руслан, не забудьте видео сделать

 

[MSTiFK8R]

в общем, как всё оттает, всех желающих приглашаю на тест-драйв

В машине честные 330 сил на 6-сти ступе.

Давайте назначим дату чтоль

Достаточно символично? Год только 2010

Я думаю успею уже перейти на схему с внешним гейтом и скример-пайпом...

А так, я тоже за "когда оттает" - ибо передвигаюсь исключительно как собака, у которой задние лапы поочередно то слева, то справа обгоняют морду

 

[Барсик]

Я делал прошивку на шоссе энтузиастов, очень доволен. Прямоток в другом месте, тоже понравилась работа. На счет той конторы, про которую ты говоришь не знаю.
Но точно могу сказать, разницу после чипа(грамотного) и выхлопа ты ощутишь сразу. У меня после 7-ми тыс.км.(после замены масла) поехала еще резвее. До тюнинга она не ехала вообще. Говорю так, потому что до форика была Мазда3 МПСка, машина просто зверь, но... на сухом асфальте и только сходу, особенно после 180-ти (вжимало в сиденье). Форик не такой, даже после чипа. Но я доволен его отличным полным приводом и прочими плюсами, которые я вижу в нем.
190 тыс.км, думаю это не его предел, тюнить еще можно.
На моем 118 000км., и за ним предыдущий хозяин следил, все ставил оригинальное, есть даже все чеки. Может по этому он уже тянет с 1500 оборотов, и расход не большой.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд
Я бы хотел даже заехать с места. Посмотреть разницу. Если у тебя конечно сток.
У меня ведь не сток, но все равно должен отстать от тебя. По паспорту у тебя до 100 6 сек., а моего можно разогнать летом думаю не меньше 7-ми секунд.Вообщем поживем увидим.

Я бы хотел даже заехать с места. Посмотреть разницу. Если у тебя конечно сток.
У меня ведь не сток, но все равно должен отстать от тебя. По паспорту у тебя до 100 6 сек., а моего можно разогнать летом думаю не меньше 7-ми секунд.Вообщем поживем увидим.

У мине автомат,тока с рафами гонятся.Была Хонда Легенда,3,2-215л.с,тоже автомат.Я не помню чтоб тюнить мысль возникала.На 95-м с места влипаешь в кресло.Спалил двигло,ушёл тосол-я не заметил.Продал.

 

[Prohor]

Достаточно символично? Год только 2010

Я думаю успею уже перейти на схему с внешним гейтом и скример-пайпом...

А так, я тоже за "когда оттает" - ибо передвигаюсь исключительно как собака, у которой задние лапы поочередно то слева, то справа обгоняют морду

Я пожалуй тоже присоединюсь Сколько сил - не знаю, но жопа морду не обгоняет...

 

[most]

Ну и какая же дата будет? Апрель?