неистово плюсую.
считаю, что более интересным было бы обсуждение газового оборудования для езды в бусте с использованием впрыска метанола ))))
Установка ГБО на SUBARU
- Автор темы valek154
- Дата начала
неистово плюсую.
считаю, что более интересным было бы обсуждение газового оборудования для езды в бусте с использованием впрыска метанола ))))
110 тысяч км...
Вы не пробовали на холодную вал руками проворачивать? А, не пробовали.
Вы ездили когда-л. на полностью "здоровом" движке? Он масло не ест. Проверенно! Но это ещё о качестве масла.
Разгон - вообще не показатель. Кольца дохнут, компрессия падает, мозг льёт больше бенза, масло в куле/турбе, машина едет похоже. Что значит? Правильно, бенз/газ закончил поршневую. Теперь ещё блок от яиц точить придётся. 110 тыс на газу. Ремонта тысяч на 60. Чё, клёво!!!
Чё, ещё у кого после 100 тыс движок "без износа" после газа?
:russian:
Последнее редактирование:
Много букв...[emoji52], но по теме ГБО согласен, сам видел установку на всякие тачки от 2-3 млн, конечно речь о внедорожниках. Я пока тьфу тьфу не жалуюсь... на своё ГБО
Зато я стал очень редко заезжать на заправку бензином, и гораздо меньше тратить на топливо ...раньше тратил по 1800-2000 полный бак и весьма часто меня просто жаба душила, сейчас на газ около 1000 р на 53 л. , но реально реже. Когда как, бывало и меньше
Зато я стал очень редко заезжать на заправку бензином, и гораздо меньше тратить на топливо ...раньше тратил по 1800-2000 полный бак и весьма часто меня просто жаба душила, сейчас на газ около 1000 р на 53 л. , но реально реже. Когда как, бывало и меньше
Последнее редактирование:
А почему все считают, что газ хуже бензина?
Это ведь точно такое же топливо) И, нередко, завод-производитель выпускает авто, способные работать и на газу и на бензине?
А водометанол тоже зло? а те кто ездят на спирту тоже нищеброды?
ЗЫ езжу на бензине)
Это ведь точно такое же топливо) И, нередко, завод-производитель выпускает авто, способные работать и на газу и на бензине?
А водометанол тоже зло? а те кто ездят на спирту тоже нищеброды?
ЗЫ езжу на бензине)
Не все разумеется.
Но глупость людская и зашоренность не имеет границ. ) Так было во все времена, и так будет пока жив людской род. )
Почему именно внедорожники? Любая тачила с годовым пробегом и расходом отличным от минимума. Тип машины и ее стоимость не играют роли.
Разгадка кроется в самом вопросе: "завод-производитель...".
Вот когда FHI начнут устанавливать ГБО в свою продукцию штатно, тогда и вопросов не будет почему.
А пока - это кроилово.
Глупость, в первую очередь - это считать глупыми людей с отличным от личного мнения мнением.
Я проехал на газу не одну сотню тысяч км на российских авто. Есть так же опыт использования шевроле-ланос с ГБО (тот вариант, у которого двигатель от опеля и их, кстати где-то выпускают изначально с ГБО). И во всех случаях были некоторые "НО" при использовании газа, которые требовали определенных периодических процедур. Поэтому, на субару ставить ГБО считаю нерациональным.
Кто ездит с водометанолом зачастую льют бензин выше 100 и у них он не для экономии явно. Не надо путать...
Так я и себя дураком считаю - за то что слишком поздно стал газифицировать свои машины. Надо было с самой первой четверть века назад начинать. Бабла бы сэкономил уже на ролс-ройс.
Так что, все по-честному.
Добавлено через 3 минуты 2 секунды
Завод-изготовитель и метанол тот же штатно не ставит, и на тормозах штатных очень часто жмотничает.
Ни одной машине хорошие тормоза и метанол еще не помешали.
Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Так если с газом все так плохо, что же ты так долго ездил и мучился? ))) Ну снял бы и выкинул сразу. Только не говори, что руки не дошли. )) Там делов на полчаса.
Добавлено через 40 секунд
А субару кардинально отличается от других двигателей Отто? ))
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Добавлено через 2 минуты 30 секунд
Не факт. Порой это способ ехать на 95 лучше чем на 98. )
Последнее редактирование:
Снова ответ в самом вопросе:
Да, двигатели субару отличаются от остальных. К примеру, регулировку клапанов на рядной 4-ке может медведь из цирка сделать, а вот на том же H4....
Или при использовании газа вместо бензина зазоры клапанов не быстрее уходят от номинальных?
Получается как-то псевдодешево, то есть одномоментно, на заправке, да, вроде сэкономил, а тысяч через ....дцать приехал в сервис и понимаешь, что скупой платит дважды.
Ну как-то так, вкратце.
Да, двигатели субару отличаются от остальных. К примеру, регулировку клапанов на рядной 4-ке может медведь из цирка сделать, а вот на том же H4....
Или при использовании газа вместо бензина зазоры клапанов не быстрее уходят от номинальных?
Получается как-то псевдодешево, то есть одномоментно, на заправке, да, вроде сэкономил, а тысяч через ....дцать приехал в сервис и понимаешь, что скупой платит дважды.
Ну как-то так, вкратце.
Может-может, это верно. )) Явная промашка создателей моторов кстати. Вот что им мешало гидрики поставить...
Только при чем тут газ? Если ты боишься регулировки клапанов, то не езди и на бензине тоже. )))
А с какого перепугу? ))) Природу явления опишешь?
Последнее редактирование:
Проехал на соренто на газу сотку. Один клапан подзажало,остальные под регулировку. Сделал все сам обошлось в 15 тыщ р. На субару даже не задумываюсь ставить по этой причине. Покупать 300+ и экономить маразм. По поводу ехать на 95 лучше чем на 98 с помощью водометанола? Это русский бизнес-продать ящик водки а деньги пропить??? Такого я честно еще не слышал... Почему нельзя просто залить качественного бензина?
А если в твоем городе его банально нет? Или есть, но он бодяжный. А у тебя скажем JDM, настроенный на 98? А газ ты ведь ставить не хочешь. )) Как спасти мотор от детона? Или всегда ездить в полпедали?
Не ставь ни в коем случае! Нам больше газа достанется. ))
Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Я даже подозреваю, почему у тебя только в одном цилиндре клапан хуже. Рампа подачи газа не закольцована? Мощность мотора какая? И какой конфиг ГБО стоит? ОЦ тебе газовщики настраивали или обошлись как обычно автонастройками? ))
Ну так предположим,что средний расход у Сорренто 10л/100км.
Проехал 100ткм.При цене бензина в 36р ты бы потратил 360000р,при цене газа 18р- 180000 соответственно..Потратил 15000р на клапана(опять же- не факт что из-за гбо зажало).И где тут бизнес по-русски)?
Я на сг хт чвн и Brc проехал 100ткм,и ни одной проблемой и не пахло,и этот форестер у другого владельца ездит 2 года и не жужжит..
В корень зришь. )
У нас все поголовно, вплоть до именитых мастеров и сервисов во всех бедах обвиняют газ. )) Чуть ли не спустившее колесо из-за газа. ))
Вот давеча я приехал в Плеяду с ошибкой по бедной смеси. Не успел я еще ничего сказать, а мастер ГБО увидел, руками всплеснул и сразу же вынес вердикт - ужасный газ, с ним, оказывается, всегда бедная смесь. )))
А всего то мне надо было чтобы поменяли дырявую самку впуска. )) И бензонасос, кстати, был уставший.
После замены всего неисправного - никаких бедных смесей. Настройки газа разумеется те же.
Расход не меньше 14. Дело не в этом. На соренто это проще сделать своими руками,нежели на субаре. Хотя и там не все страшно. Про русский бизнес это я про водометанол говорил. Понятно дело что сэкономил на соренто кучу денег,но на субаре в 300+ оно б не выжило
Добавлено через 3 минуты 30 секунд
Я всегда поражался на людей,которые покупают дорогие в обслуживании машины и требующие,как хорошего топлива,так и достойных запчастей,и только потом задумываются а чем же его кормить в моем мухосранске и где достать запчасти,если от Жигулей не подходит... зачем покупать заряженый ждм если нет нормального бензина ? Зачем млять? Зачем зачем зачем ?
Кто тебе этих фантазий напел? )) Я ранее в теме приводил пример живого и исправного 2.5хт с общим пробегом 360, последние 150-160 на газу.
Подо мной твинтурба на газу, к 300 подползает, тоже жива, не кашляет. )
Есть логика. Но машины то хорошие, хочется на них ездить и себя не ущемлять. И решается это легко - газ. Его ОЧ нельзя разбодяжить. Оно минимум 105.
Да если даже и не 98, и не JDM у тебя вовсе. Не хочется зависеть от той бодяги, которую вам продают под видом бензина.
Но вы лейте-лейте бензин. Бензин он же для машины как эликсир, на нем моторы не ложатся и клапана не садятся. ))) И цилиндры на нем геометрию восстанавливают. ))
Почитайте все-таки https://goo.gl/CoAiBa )) Хорошо изложено. ))
Последнее редактирование:
Реклама
