Тогда уж афро-колено))))))) Раз уж речь о политкорректности:stol: Только его сняли с производства
так именно по этой причине и сняли!
щас именно цветные в моде :mrgreen:
Усиление мотора
- Автор темы gis
- Дата начала
так именно по этой причине и сняли!
щас именно цветные в моде :mrgreen:
Таки шатун блин...
А такое получается вобще никак не выявишь? Только заранее перебранным мотором?
ну почему не выявишь, сначала начинает стучать, потом проворачивает вкладыш, затем, если человек все еще не слышит, начинает подклинивать шатун, и если водителю совсем уже невдомек, окончательно его заклинивает и обрывает, ну а поскольку педаль газа отпускается крайне не охотно, то в оконцове пробивает блок. Если перед этим жарили, то еще может и пожарчик вспыхнуть, ибо масло из блока прямо на коллектор брызгает
как-то так процесс протекает )))
Да оба конечно.
Чуть отожгёшь и температура уже 110, понимаешь, что пора бы притормозить.
Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Сильно звук меняется, когда начинает стучать и проворачивает вкладыш?ну почему не выявишь, сначала начинает стучать, потом проворачивает вкладыш, затем, если человек все еще не слышит, начинает подклинивать шатун, и если водителю совсем уже невдомек, окончательно его заклинивает и обрывает, ну а поскольку педаль газа отпускается крайне не охотно, то в оконцове пробивает блок. Если перед этим жарили, то еще может и пожарчик вспыхнуть, ибо масло из блока прямо на коллектор брызгает
как-то так процесс протекает )))
Никакими датчиками это не увидишь? в смысле давка масла, температура и т.д. Может меняется, что нибудь при этом?
Стук вкладыша слышен вначале только при разгоне под нагрузкой, как тарахтение в районе 2500-3000 и очень быстро усиливается (а вот дальше проверять у меня яиц не хватило ;-)), если стоит приличный маслонасос, то на давлении этого особо не увидишь, разве что на 0.1-0.2 на холостых может подвинуться, но это уже когда его совсем размолотит. температура никак от этого не зависит.
а вот наоборот да, поэтому самый нежелательный режим - сразу после прохвата катиться на нейтрали.
процесс сдвигается по тихоньку с места.
приехал блок 257 новый, будет усилен пластинами https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=boIOxLavoM0 (взято с дороботок мистификатора)
вот что будет точно:
колено цветное
насос 11 мм
помпа сти
прокладки бошек оригинал 1.5 мм
комплект грм с усиленным ремнем гейтс
шпильки голов ARP
под вопросом:
вкладыши АЦЛ
шатуны МАНЛЕЙ
поршня MAHLE или JE
приехал блок 257 новый, будет усилен пластинами https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=boIOxLavoM0 (взято с дороботок мистификатора)
вот что будет точно:
колено цветное
насос 11 мм
помпа сти
прокладки бошек оригинал 1.5 мм
комплект грм с усиленным ремнем гейтс
шпильки голов ARP
под вопросом:
вкладыши АЦЛ
шатуны МАНЛЕЙ
поршня MAHLE или JE
Ты бы хоть уточнил что от европейской, а то люди купят от японской и не подойдет.
да нормальная самка, если учесть как изгибаются китайские мягкие самки, и народ ездит и 300грамм снимают, то эта самка не изгибаясь всяко лучше будет. Тем более под задачи Ивана. Только дорогая конешно, 5+тр за самку в наше время жалко ) когда китай по 3рубля
Реклама
