уровень масла в двигателе

[monk]

В мануале пишут, что мерять нужно на холодную и смотреть с той стороны, где выбиты буквы.
Между отверстиями - кварта (почти литр), зарубка на щупе - макс. на горячую.
Именно на горячую, а не когда холодный мотор завели и через 5 мин. меряете не стёкшее холодное масло.

там и щуп должен вставляться в одинаковом положении, там на ручке дожен указатель какой то быть


так и в итоге на какой стороне нада смотерть, на точй что вних смотрит или вверх?

 

[simak]

раньше смотрел по той где буковки написаны, L и H. Ну как бы по логике понятно, что производителем там и предусмотрено смотреть. Ибо в мануале чётко сказано - должно быть между L и H, не должен же ты крутить этот щуп...
НО! Каждый раз сам замечаю за собой, что смотрю с двух сторон, и с обратной стороны оно всегда выше причём ощутимо... В последнее время забил на понимание чёткого уровня и каждый день проверяя, просто смотрю чтобы не было ниже минимума на той стороне где буквы!

В последний раз, когда на сервисе был, спрашивал - сказали, что они по обратной стороне смотрят.

Говно это субару блин, даже не поймёшь с какой стороны уровень масла смотреть

 

[monk]

т е буквы на той стороне, что вниз смотрит?

 

[simak]

Вот на sh нашёл, на них вобще буков нету по ходу у сш
[MEDIA]https://www.youtube.com/watch?v=gc_c5eIBrBw[/MEDIA]

Добавлено через 16 минут 15 секунд
Вот тут про более старые модели, видно что щуп с другой стороны нежели на предыдущем видео
[MEDIA]http://cck-dl.s3.amazonaws.com/2006 Subaru Forester X 2.5L 4 Cyl./Oil Level Check - Part 2.webm[/MEDIA]
Чувак не парится и говорит, что надо проверять на той стороне где буквы.

Вот тут опять же старые модели
[MEDIA]http://youtu.be/883QtCKZHaY?t=1m5s[/MEDIA]
И тут чувак упоминает о том, что да - мол бывает уровень разный на разных сторонах щупа из за того, что цепляет одной стороной. Но опять же проверяет он, там где буквы.

Короче не парьте мозг, проверяйте чаще и смотрите чтобы было между максимумом и минимумом, и не в коем случае он не должен быть сухим.

 

[monk]

на SH нету, я поэтмоу и спрашиваю, как на прошлых моделях, по какой стороне смотрели?

а вобще им надо было щуп не горизонтально, а вертикально сделать))

 

[Drewha]

Короче не парьте мозг, проверяйте чаще и смотрите чтобы было между максимумом и минимумом, и не в коем случае он не должен быть сухим.

Владельцы Субару стараются держать чуть выше максимума. Обычай такой)).

 

[Шайба]

Владельцы Субару стараются держать чуть выше максимума. Обычай такой)).

лучше с лихвой:M5:

 

[ПЧЕЛЯК]

лучше с лихвой

На масляном щупе (2л атмо СГ 07г) есть дырки вроде как верх низ,и есть выемки.......чуть ниже верх и низ,с дырками понятно..вопрос ,зачем выемки,это вроде максимальных значений уровня масла?
Перестарался при замене моторного масла......думаю,что чуток перелил (уровень масла явно выше "дырки"),теперь уровень выше уровня "дырок",но на уровне верхней "выемки".......проехал 50км,двигатель работает вполне нормально,сливать лишнее очень не хочется(снимать защиту,жара:girl_cool.
Забить?или ну его.....слить лишних пол литра?

 

[uldap]

Ничего не сливай, ничего не будет.

 

[ПЧЕЛЯК]

Ничего не сливай, ничего не будет.

Спасибо:drug:
,в самом то деле,ездил же......."оно" работает!

 

[uldap]

Наоборот от отливов защита)

 

[mvp78]

На масляном щупе (2л атмо СГ 07г) есть дырки вроде как верх низ,и есть выемки.......чуть ниже верх и низ,с дырками понятно..вопрос ,зачем выемки,это вроде максимальных значений уровня масла?
Перестарался при замене моторного масла......думаю,что чуток перелил (уровень масла явно выше "дырки"),теперь уровень выше уровня "дырок",но на уровне верхней "выемки".......проехал 50км,двигатель работает вполне нормально,сливать лишнее очень не хочется(снимать защиту,жара:girl_cool.
Забить?или ну его.....слить лишних пол литра?

Если не ошибаюсь, в мануале написано, что уровень масла МОЖЕТ достигать выемки на горячем движке.

 

[forsha]

Вопрос мотористам применительно к двигателю FB20: насколько допустимо превышать уровень масла на холостых оборотах?
Во время последней промывки, имея моторного масла на отметке "MAX" залил 0.5л промывки, а вот теперь задумался.

Во время езды, понятно, масло заметно плещется туда-сюда и дополнительное превышение нежелательно, а вот на холостых?
Где тот максимум, когда возможны проблемы (касание коленвала уровня масла или ещё что...)?
Проявляется ли это какими либо дополнительными звуками?

 

[Presley]

Вопрос мотористам применительно к двигателю FB20: насколько допустимо превышать уровень масла на холостых оборотах?
Во время последней промывки, имея моторного масла на отметке "MAX" залил 0.5л промывки, а вот теперь задумался.

Во время езды, понятно, масло заметно плещется туда-сюда и дополнительное превышение нежелательно, а вот на холостых?
Где тот максимум, когда возможны проблемы (касание коленвала уровня масла или ещё что...)?
Проявляется ли это какими либо дополнительными звуками?

0.5 литра ни на что не повлияет, тем более кратковременно.

Про промывку ничего говорить не буду.

П.С. Не моторист)

 

[z-men]

На масляном щупе (2л атмо СГ 07г) есть дырки вроде как верх низ,и есть выемки.......чуть ниже верх и низ,с дырками понятно..вопрос ,зачем выемки,это вроде максимальных значений уровня масла?
Перестарался при замене моторного масла......думаю,что чуток перелил (уровень масла явно выше "дырки"),теперь уровень выше уровня "дырок",но на уровне верхней "выемки".......проехал 50км,двигатель работает вполне нормально,сливать лишнее очень не хочется(снимать защиту,жара:girl_cool.
Забить?или ну его.....слить лишних пол литра?

я тебе больше скажу, я при каждой замене заливаю сразу 5 литров (по мануалу по моему 4.5) получается у меня уровень на самой высшей риске, а потом я его поддерживаю у верххней метке и чуть выше. пробег 230 000, двигатель первый

 

[MaxFOTON]

я тебе больше скажу, я при каждой замене заливаю сразу 5 литров (по мануалу по моему 4.5) получается у меня уровень на самой высшей риске, а потом я его поддерживаю у верхней метке и чуть выше. пробег 230 000, двигатель первый

а не может это быть причиной выдавливания заднего сальника коленвала? вот у меня начал сопливить, уровень масла тоже выше нормы всегда держал.....(

 

[Turbo3BEPb]

я тебе больше скажу, я при каждой замене заливаю сразу 5 литров (по мануалу по моему 4.5) получается у меня уровень на самой высшей риске, а потом я его поддерживаю у верххней метке и чуть выше. пробег 230 000, двигатель первый

Тоже 5 литров залито по мануалу 4.3.
Вроде как ничего критичного не произошло пока, тьфу тьфу тьфу


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[Turbo3BEPb]

Я вот думаю может масляный фильтр от нового Форя поставить, от в два раза больше 160 по моему, тогда точно можно без последствий лить 5-5.3литра?


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[z-men]

Тоже 5 литров залито по мануалу 4.3.
Вроде как ничего критичного не произошло пока, тьфу тьфу тьфу


Отправлено с помощью Tapatalk

я думаю если бы это было критично на моем пробеге уже бы давно что нибудь выдавило и что нибудь сломалось

 

[vicodessit]

Тоже 5 литров залито по мануалу 4.3.

4.3 на ФБ 20? у меня по верхней риске влезает ровно 5.2 , как по мануалу