я катал голды серии 4000 с перфорацией и насечками
два конфига откатал - отличные впечатления, это тебе как вариант если понадобится замена Т3
Тормоза для SH9 по фен-шую (фотоотчет)
- Автор темы Гарик
- Дата начала
два конфига откатал - отличные впечатления, это тебе как вариант если понадобится замена Т3
если с моей манерой езды их поведет, то DBA сразу пойдет в топку со всем своим ассортиментом)
ты пожалуйста отпишись если их поведет. а то я буду думать вскоре на счет замены тормозов...
ps: таки нашел я себе сэдишн
у меня пробег около 6,5 тык - еще жирные, но я не гоняю как очумелый. простая спокойная езда.
да, я в курсе) мои поздравления и удачной эксплуатации)ты пожалуйста отпишись если их поведет. а то я буду думать вскоре на счет замены тормозов...
ps: таки нашел я себе сэдишн
пробег 6,5 тык - полет нормальный. у четверых друзей тоже все ок. (те, у кого повело - поменяли на такие же и продолжают гонять)
У меня DBA 4000 XS Gold, пока никаких нареканий
Кстати, вчера после жёсткого торможения со 140 до полной остановки развернулся и влетел в лужу, куча пара, подсел на измену :-( но ничего, диск не повело, всё Ок
начни с замены колодок...
из бюджетных Hawk очень народу нравятся...только модель не помню...
Добавлено через 1 минуту 21 секунду
сток диски менять в последнюю очередь, т.к. они хорошего качества
зад да, не вентилируемые. насечки? ну есть от них некая польза.
не сток диски (смотря какой производитель) конечно эффективнее при торможении, но сток более стойки к перегреву (проверено).
на самом деле имея бюджет 1000 уе я бы поставил на перед 4pot WRX (в хорошем состоянии) на сток тормозные диски и хорошие колодки. Брембы ставить затрратнее (треба замены колесных дисков и как следствие увеличение бюджета)
только на перед? так это носом будет клевать, читал много раз, что все кто сначала на перед ставят что то, сразу хотят и на зад по скорее
да и б/у покупать неохото, какое предубеждение от этого (пока)
про диски я как то спрашивал на сервисе, стоит ли менять сток на ДБА 4000, один сказал что стоит, а другой - что лучше сначала сток докатать
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
вот я про них и думал как раз - HAWK HPS - в атомик должна партия таких прийти скоро
monk,если ставить суппорта от WRX на перед, но будет норм...не будет так сильно клевать при торможении. а если заморачиваться с Брембами, то лучше ставить и зад (и брать сразу черные от ГРБ). но это уже другой бюджет.
если ставить от WRX, то лучше сток докатать, а уже потом поставить DBA - разницу почувствуешь).
кстати, новые суппорта от WRX с обвязкой стоят около 30 тыр/пара.
если ставить от WRX, то лучше сток докатать, а уже потом поставить DBA - разницу почувствуешь).
кстати, новые суппорта от WRX с обвязкой стоят около 30 тыр/пара.
кованные слики, вылет 47
Добавлено через 22 минуты 20 секунд
вот такие тока белые http://www.slikcom.ru/c/goods.php?id=864&raz=17x7.5
визуально могут встать, но 100%-ю гарантию дать не могу так как не распространенная модель и статистики нет. надо мерить в живую.
Реклама
