Ткните пальцем в масло для турбофоря.

[Turbo3BEPb]

лью идемитсу зепро ресинг 5в40, пробег на нём 70тыс, общий пробег 189тыс. Масложор примерно 800грамм на 1000км, при покупке авто был примерно 500грамм на 1000км, это статистика. Заметил что расход увеличивается при коротких поездках (городской цикл) и после пробега

3000км, думаю это связано с загрязнением воздушного фильтра, так как мотор не молодой и при даже чуть забитым фильтром во впуске появляется

разряжение больше чем надо и компенсируется это подсосом из картерных газов, соответственно с парами масла. Планирую поставить маслосепаратор

ProVent200 уже куплен, может для проверки своей теории поменяю воздушный фильтр. ДА и ещё считаю масложёр не показатель хорошее или плохе масло, прочность на сдвиг более важный показатель

Есть масла у которых испаряемость большая, вот и горят. Почти литр на тыщу это много, колпачки с кольцами не менялись? Если нет то это одна из причин такого расхода масла.
За 3 тыщи фильтр не может так засраться что бы повлиять на расход.


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[yrgen]

мотор не вскрывался, к 200тыс км готовлюсь к капиталке (если посоветуете мастера
или сервис проверенный примного благодарен буду), а про фильтр попробую, интересно проверить

 

[Turbo3BEPb]

мотор не вскрывался, к 200тыс км готовлюсь к капиталке (если посоветуете мастера
или сервис проверенный примного благодарен буду), а про фильтр попробую, интересно проверить

Из какого города будите? В Москве много мест где качественно сделают.

 

[Turboеж]

Mobile 1 5w50

Не вздумай- у меня на нем двиг застучал зимой при -7 на холодную.Та ещё гадость.Угорает по хлеще мотюля.

 

[aUt]

Из какого города будите? В Москве много мест где качественно сделают.

А где в Москве посоветуете?

 

[DR1VeR]

Не вздумай- у меня на нем двиг застучал зимой при -7 на холодную.Та ещё гадость.Угорает по хлеще мотюля.

Родной блок на 5-50 круглогодично проездил 140 тысяч, причём с тестами прошивок на 92 бензине. Так что не надо

 

[severovostok2]

Не вздумай- у меня на нем двиг застучал зимой при -7 на холодную.Та ещё гадость.Угорает по хлеще мотюля.

Не надо заливать палённый,:idea: и всё будет отлично.
Очень хорошее масло, оптимальное для не стоковых и пробежных моторов.

 

[Turbo3BEPb]

А где в Москве посоветуете?

В личке

 

[Psychobolt]

Не вздумай- у меня на нем двиг застучал зимой при -7 на холодную.Та ещё гадость.Угорает по хлеще мотюля.

Чой-то? Может не от него? А какое пихло? Не фб20 случаем?

 

[yrgen]

живу рядом с Зеленоградом, мелочёвку ремонтирую сам, что то посложней в плеяду
заезжаю, пару раз в опозитмакс ездил

 

[Turbo3BEPb]

живу рядом с Зеленоградом, мелочёвку ремонтирую сам, что то посложней в плеяду
заезжаю, пару раз в опозитмакс ездил

Вот там же можно и мотор перебрать, в Плеяде.


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[aUt]

В личке

Спасибо

 

[Mirage]

Есть масла у которых испаряемость большая, вот и горят. Почти литр на тыщу это много, колпачки с кольцами не менялись? Если нет то это одна из причин такого расхода масла.
За 3 тыщи фильтр не может так засраться что бы повлиять на расход.


Отправлено с помощью Tapatalk

Еще как может, особенно на sh. Фильтрик крохотный. Через 3 тысячи фильтр черный, разрежение на 0.1-0.2 бара вырастает. Начинает подъехать масло, фильтр меняешь - перестает. У sg фильтр побольше на 4-5 тысяч хватает.

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

 

[alexgrig]

Еще как может, особенно на sh. Фильтрик крохотный. Через 3 тысячи фильтр черный, разрежение на 0.1-0.2 бара вырастает. Начинает подъехать масло, фильтр меняешь - перестает. У sg фильтр побольше на 4-5 тысяч хватает.

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

так что получается, побольше фильтр надо ставить?
какой?

 

[Mirage]

так что получается, побольше фильтр надо ставить?
какой?

В моем случае почаще менять.

 

[Vicente]

Залил idemitsu zepro touring 5w30. Проехал пока только 100км. Будем смотреть.
До этого всегда заливалось тока motul eco-nergy 5w30. Расхода масла не было ващпе,просто цена в 2 раза взлетела

 

[Turbo3BEPb]

Еще как может, особенно на sh. Фильтрик крохотный. Через 3 тысячи фильтр черный, разрежение на 0.1-0.2 бара вырастает. Начинает подъехать масло, фильтр меняешь - перестает. У sg фильтр побольше на 4-5 тысяч хватает.

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

Фильтры что на SH, что на SG одинаковые, ...100 (EJ).
Они крохотные, это да.
Но что бы фильтр влиял на расход масла это нонсенс.
Даже если фильтр в усмерть засрется то на расход не повлияет ни как, тем более в фильтре есть клапан который будет срабатывать при избыточном давлении.
Тут дело в двигателе либо в масле что вероятнее. До 3-4 тыщ может не есть пока свежее а потом резко начинает угорать.


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[Turbo3BEPb]

так что получается, побольше фильтр надо ставить?

какой?

Если есть возможность можно воткнуть по больше, больше фильтр- больше объём масла, лучше фильтрация.


Отправлено с помощью Tapatalk

 

[Mirage]

Фильтры что на SH, что на SG одинаковые, ...100 (EJ).
Они крохотные, это да.

Отправлено с помощью Tapatalk

Ничего себе одинаковые :?

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

Залил idemitsu zepro touring 5w30. Проехал пока только 100км. Будем смотреть.
До этого всегда заливалось тока motul eco-nergy 5w30. Расхода масла не было ващпе,просто цена в 2 раза взлетела

Точно, забыл...
Так ведь А5 в турбо мотор Субару не в коем случае нельзя лить, только А3


Отправлено с помощью Tapatalk

motul eco-nergy 5w30 - A5

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

Тут дело в двигателе либо в масле что вероятнее. До 3-4 тыщ может не есть пока свежее а потом резко начинает угорать.


Отправлено с помощью Tapatalk

Почему же при замене фильтра без замены масла опять жрать перестает?

Добавлено через 1 минуту 32 секунды

Если есть возможность можно воткнуть по больше, больше фильтр- больше объём масла, лучше фильтрация.


Отправлено с помощью Tapatalk

Разговор про воздушный фильтр. При чем тут объем масла?

 

[Turbo3BEPb]

Ничего себе одинаковые :?[Разговор про воздушный фильтр. При чем тут объем масла?

Тьфу ты.. Сбил с толку вопрос- что же ставить фильтр по больше...
Я то и подумал что про масляный речь. Воздушный то по больше не влезет.
Пардоньте.
Про воздушный не скажу. Может топлива начинает больше жрать при забитом воздушнике от этого и масло свойства теряет...



Отправлено с помощью Tapatalk