xml, приветик мне тоже смотрели все гранаты!!!!!! а в итоги пока сам незалез под машинку сам не пролазил все по дергал нотыркал и обнаружил что внутриние гранаты в 1 положение люфтят в других нет!! махнул 2 вала в сборе. и стола счастье вибрация пропала напрочь.
ТЦ ПЛЕЯДА
- Автор темы Fury
- Дата начала
Реклама
Да вот я тоже все таки грешу на внутряки.
Почём встало сиё удовольствие, замена 2-ух валов?
б/у я так понимаю ставить нет смысла, шило на мыло..
kuva77 Подвесной норма, я кардан полностью менял.
Родной ещё в прошлом году зашелестел, в карданбалансе поменяли подвесной и одну крестовину.
Так что первым делом нашёл на разборке нормальный кардан и махнул не глядя)) Стало чуть получше, но не более
Это они и есть, на прошлом субаре были те же симптомы. Гарик дело говорит, меняй гранаты.
Добрый день, phpasha
Спасибо Вам.
Всегда рады помочь.
Добавлено через 24 минуты 39 секунд
Добрый день, xmlБыл 2 недели назад на Хорошевке. Делал сход/развал.
Изначальная проблема - вибрация по кузову при наборе скорости около 80км/ч. До этого диагностировался в нескольких сервисах - результата 0. В Плеяде так-же не смогли помочь. Конечно заменили сайлентблоки рычага, стойки/втулки стабилизатора, сделали сход/развал, это гуд. Последняя рекомендация - заменить резину, типа должно помочь. Не помогло
Гранаты проверяли и внешние и внутренние, говорят ок. На что ещё грешить хз :-(
Нужен толковый диагност по ходовой.
Подскажите пожалуйста ФИО или номер заказ-наряда (можно в личку).
Мы привыкли, выпонять работу до конца.
Заказчик и исполнитель, должны быть одинаково довольны.
Спасибо, надеемся на понимание.
Заказ-наряд № Н000008205 от 28.10.2014
Я в принципе и хотел на днях вновь обратиться к Вам, дабы самолично с мастерами на подъемнике, подергать Форя за все конечности
я взял 2 вала на сг-9 с пробегом 60000-70000 в очень хорошим состояние за 8000 рубликов . оригинал. а новые только оригинал ставить надо 1 граната от 10000 т
Звоните, приезжайте, будем дергать вместе! ))Заказ-наряд № Н000008205 от 28.10.2014
Я в принципе и хотел на днях вновь обратиться к Вам, дабы самолично с мастерами на подъемнике, подергать Форя за все конечности
И пожалуйста, не забудьте, выполнить наши предыдущие рекомендации ;-)
Спасибо, надеемся на понимание.
Добрый день, psyline
Да, вероятней всего, валы должны быть идентичны.
Стоимость работ, по замене привода в сборе, составит 990 руб/шт - 10% по предъявлению клубной карты.
Звоните, будем рады помочь.
Спасибо, надеемся на понимание.
Добавлено через 1 час 27 минут 41 секунду
Добрый день, Glaz
Уточните пожалуйста вопрос. При замене ГРМ или все-таки ТО-100?
Т.к. замена ГРМ, не подразумевает под собой снятие радиаторов и замену антифриза (кроме некоторых случаев, когда например, меняется помпа).
А в перечень работ по ТО-100, замена антфириза - входит.
Спасибо, надеемся на понимание.
Как сладкий сон вспоминаю Плеяду двухлетней давности. Привез машину, примерно описал симптомы, уехал. Звонок по телефону "у вас тут еще... стоить будет столько-то, делаем?" - "конечно делаем, не вопрос, а какие запчасти нужны?" - "у нас все есть, сделаем". Забираешь машину с ощущением, что люди лучше тебя ее понимают и со спокойствием в душе. "Заехал в Плеяду, теперь спокоен". Сказка...
А сейчас... Да, про сожженное сцепление я уже писал. Надо отдать должное, связались, сгладили негатив, договорились сменить испорченное сцепление "как совсем дойдет до завершения". На новое, мной купленное, но без цены работы. Хорошо, все мы люди, всякое случается, мнение клиента им небезразлично. Клиентскому отделу. Но не исполнителям.
Однако, по порядку. Разбил фару, долго искал, нашел на распиле японоксенон, привез ставить. Японоксенон оказался горелым, ладно. Поставили мне разбитую фару назад как временное решение, поехал искать дальше. Вот только... скажите мне, уважаемая Плеяда, выпустить клиента с болтающейся проводкой даже не замотав концы изолентой - это нормально? Ваш драгоценный, не работающий по выходным, электрик считает, что открытая проводка осенью - в порядке вещей? Чтоб я сгорел на перекрестке из-за короткого замыкания?
Почему я должен каждый раз перепроверять работу тех, чьей профессией - то есть не забесплатно! - является ремонт того, в чем я не разбираюсь? Ничего не поделаешь, я деньги другим зарабатываю. Дальше. Открыв капот, я увидел ОТКРЫТЫЙ бачок ГУРа. Была там крышка раньше или нет - сказать не могу. Но даже если и не было - у тебя язык отсохнет, сотрудник автосервиса, сказать клиенту о проблеме? Это же дополнительная работа за дополнительные деньги, вроде всем выгодно. С каких пор вы стали делать только то, что вам продиагностирует клиент? Какой смысл мне возить машину к вам, если я все равно должен разбираться в ее ремонте? Я тогда пойду учиться на автослесаря, если без этого никак. И ремонтировать буду сам.
Ладно бы я хотел к себе какого-то невиданного отношения. Но ведь два года назад с вами было реально приятно иметь дело. Что случилось??? С каких пор вы стали работать "на отвяжись"?
Начал поиски "своего" сервиса. Кузовной сервис уже нашел.
А сейчас... Да, про сожженное сцепление я уже писал. Надо отдать должное, связались, сгладили негатив, договорились сменить испорченное сцепление "как совсем дойдет до завершения". На новое, мной купленное, но без цены работы. Хорошо, все мы люди, всякое случается, мнение клиента им небезразлично. Клиентскому отделу. Но не исполнителям.
Однако, по порядку. Разбил фару, долго искал, нашел на распиле японоксенон, привез ставить. Японоксенон оказался горелым, ладно. Поставили мне разбитую фару назад как временное решение, поехал искать дальше. Вот только... скажите мне, уважаемая Плеяда, выпустить клиента с болтающейся проводкой даже не замотав концы изолентой - это нормально? Ваш драгоценный, не работающий по выходным, электрик считает, что открытая проводка осенью - в порядке вещей? Чтоб я сгорел на перекрестке из-за короткого замыкания?
Почему я должен каждый раз перепроверять работу тех, чьей профессией - то есть не забесплатно! - является ремонт того, в чем я не разбираюсь? Ничего не поделаешь, я деньги другим зарабатываю. Дальше. Открыв капот, я увидел ОТКРЫТЫЙ бачок ГУРа. Была там крышка раньше или нет - сказать не могу. Но даже если и не было - у тебя язык отсохнет, сотрудник автосервиса, сказать клиенту о проблеме? Это же дополнительная работа за дополнительные деньги, вроде всем выгодно. С каких пор вы стали делать только то, что вам продиагностирует клиент? Какой смысл мне возить машину к вам, если я все равно должен разбираться в ее ремонте? Я тогда пойду учиться на автослесаря, если без этого никак. И ремонтировать буду сам.
Ладно бы я хотел к себе какого-то невиданного отношения. Но ведь два года назад с вами было реально приятно иметь дело. Что случилось??? С каких пор вы стали работать "на отвяжись"?
Начал поиски "своего" сервиса. Кузовной сервис уже нашел.
Последнее редактирование:
Плеяда, плеяда, а что там хорошего? Пришло время отказаться от катализаторов и поставить пламегасители, пробег 150тык, форик 09 года. Пусть простит меня природа, но у меня нет возможности выложить 70 тыс за эту работу. В течении года я устал снимать ошибку Р0420 (кат), благо делаю это сам, даже жену научил снимать ошибку на ходу. Причем иногда вылетали ошибки пропусков зажигания (подачи) 3 и 4 цилиндра (Р0303, Р0304). Позвонил на Лихоборку - не делают. Звоню в Плеяду (Хорошевка) - делают, уточнил цену и время работ. Было заявлено 12000 руб., и 3-4 часа, ладно думаю, книжечку почитаю. Записался на субботу к 9.00. Живу я в Зеленограде, с утра долетел без пробок, УРА! Оформляем машинку, уточняю цену и О ЧУДО! Цена 15000, а время (!задумайтесь!) 6-7 часов??? Сказал им Большое мерси, и был таков. На следующий день я нашел конторку в 3 км от своей работы. Приятно удивила цена - 10000 руб, порадовал сайт. Записался. Отдал машинку в 10.00, в 14.00 мне позвонили и доложили о готовности. Значит прав был первый ответ плеяды, что работа занимает 3-4 часа, видимо ребятки или курят много и чаи гоняют (что вряд ли), или просто взяли машинку без очереди. Впрочем, для меня это уже неважно. Вот сижу, пишу, смотрю на карточку плеяды, на мусорное ведро, а может сделать полет карты со стола в ведро, а? P.S Кому интересно, где сделали мою машинку: ТЦ "Сталлкер" http://www.catalizator.ru После удаления катов машинка стала значительно резвее, ничего не рычит и не шумит, никаких ошибок. ВОТ ТАК.
Ранее уже писал. Было пробное обращение на Хорошевку. И заявленные работы были стандартными. Требовалось провести полную диагностику автомобиля для продажи. Покупатель настоял. В итоге автомобиль не взял, а мне пришлось потратить уйму времени для ликвидации последствий диагностики. Вероятно будет и последним.
Добрый день, Sol
Спасибо за сигнал. Мы заинтересованы в повышении удовлетворенности наших клиентов.
Сообщите пожалуйста номер заказ-наряда, либо ФИО (можно в личку).
Спасибо, надеемся на понимание.
Добавлено через 25 минут 22 секунды
Добрый день, Simafor
Сейчас очень много организаций,специализирующихся именно на ремонте выхлопов (удаление катализаторов, врезка пламегасителей, установка обманок, изготовление не стандартных выхлопов и т.д.) Как правило, в данных организациях, имеется специальное оборудование (сварочные аппараты, трубогибы и т.п.) и вполне вероятно, что данные виды работ, выполняются за меньшее время.
Если потребуется наша помощь, звоните, будем рады помочь.
Относительно расхождений стоимости/времени, работа будет проведена, спасибо. Возможно увеличение стоимости/времени ремонта, вызванно состоянием выхлопной трассы.
Если это не просто "реклама за чужой счет".
Спасибо, надеемся на понимание.
"Относительно расхождений стоимости/времени, работа будет проведена, спасибо. Возможно увеличение стоимости/времени ремонта, вызванно состоянием выхлопной трассы.
Если это не просто "реклама за чужой счет".
Во первых, это не "реклама за чужой счет".
Во вторых, "вызвано состоянием выхлопной трассы", читать надо внимательней, к машине никто не подходил, я просто уехал.
И в третьих, я попросил приемщика разобраться в этих разногласиях, на что услышал ответ с разворотом монитора ПК ко мне "да, я знаю кто принял заказ, ну и что я могу сделать?"
На самом деле я рад что так получилось. Жалко только потраченного времени и горючки по маршруту Зеленоград - ул. Зорге - Зеленоград. Кстати я был у вас впервые и мне выдали карту, вот ее номер 18507, можете проверить, это в доказательство "реклама за чужой счет".
Если это не просто "реклама за чужой счет".
Во первых, это не "реклама за чужой счет".
Во вторых, "вызвано состоянием выхлопной трассы", читать надо внимательней, к машине никто не подходил, я просто уехал.
И в третьих, я попросил приемщика разобраться в этих разногласиях, на что услышал ответ с разворотом монитора ПК ко мне "да, я знаю кто принял заказ, ну и что я могу сделать?"
На самом деле я рад что так получилось. Жалко только потраченного времени и горючки по маршруту Зеленоград - ул. Зорге - Зеленоград. Кстати я был у вас впервые и мне выдали карту, вот ее номер 18507, можете проверить, это в доказательство "реклама за чужой счет".
Это на Энтузиастов?
Если да, то там действительно интересный электрик,по крайней мере у меня сложилась такое впечатление)
Как-то позвали его к моей машине прозвонить (не помню, что, со светом что-то связано) так он прозвонил, и сказал, что где-то провод окислился, мол делов на 15 минут все исправить, но так и не исправил... Видите ли, бампер нужно скидывать...Долго) Через 15 минут переодетый пошел уже домой))))
Претензий к электрику не имею, мало ли человеку куда надо было..
Добрый день, Turbo3BEPb
Подскажите пожалуйста номер заказ-наряда, либо ФИО (можно в личку).
На многих а/м Субару, для банальной замены лампы габаритов, необходим демонтаж-монтаж переднего бампера. И в результате, казалось бы, "копеечная" операция, растягивается на довольно продолжительное время. А поиск окислившегося контакта или "перебитого" провода, может растянуться на неопределенный срок.
В филиале Плеяда-Энтузиастов, работают два электрика, посменно 2/2, с 09.00 до 21.00, ежедневно.
P.S.
Через 15 минут переодетый пошел уже домой
Подскажите пожалуйста, "в каком часу", это произошло?
Нам необходимо это знать, для контроля рабочего процесса.
Спасибо, надеемся на понимание.
Реклама
