То есть он специально нанимал людей на Субару,которые при мне приезжали пачками и отвлекали его от работы по моей машине? Повторяюсь-у меня сроки "горели" по поллной.Я приехал в пятницу вечером,а в воскресенье утром я должен был попасть на работу! Я реально мог попасть на 80 руб денег по контракту! Он всё сделал и сделал на высоте!
Свап от Alex Wayne.
- Автор темы Subanutaya
- Дата начала
- Статус
и много там рязанских было то в тот момент? или все московские приезжали.
И скакими вопросами они его отвлекали.
Я же правильно понимаю, что мотор ставили контрактный, не вскрывая?
Если да- какие тогда могут быть претензии по части взорванных голов к сервису/мастеру? Да и вообще по работоспособности мотора как такового?
В основном по АКПП.Московский SH стоял в ожидании з\ч.
Вы зря иронизируете! У него пол-форума ремонтировалось и плохих отзывов я пока не слышал.По крайней мере критических!
При одном из визитов услышали,что у меня повизгивает насос ГУРа.Тут же был установлен контрактный с Легаси за 2 рубля с учётом снять\поставить! Поэтому алчности я в нём точно не замечал!
Так точно.
Мотор 3 л. ей заказывал сам Алексей да впрочем как и все остальное. Даже я знаю что приходит мотор в нем как минимум нужно менять задний сальник и посмотреть проверить. Мотор пришел с коробкой вместе.
Порывшись выявили где и как т.е в какой канторе и на какую сумму был куплен мотор.
А более компетентно будет спрашивать пот все это у Создателя данной темы мне Алексей менял клапана которые загнуло при ДТП на моторе с пробегом 50-55 т. На первый запуск мотора он сам испугался поскольку стоял такой грохот что я в шоке была. мне было сказано что хороший стук всегда выйдет на ружу.
Да твою же мать тебе привезли мотор на ремонт привезлои все запчасти все и после того как ты его сделал он гремит, да какого лешего то..... это что касается моего вопроса, а по свапу я вообще молчу . девочка попала сейчас как минимум на 50.
в смысле на 50? уговор был на 170 под ключ так еще и в срок, в итоге отдала 180, просрочено на 3 месяца так еще и под ключ не получилось))
Ну я не знаю как это было раньше . Но как там говорится Спекся.Начал работать не на качество , а количество, а это всегда приводит к печали. у меня в ремонте не было ни чего сложного, самый вопрос стоял в направляйках клапана, мне сказали что все живо, а заменить клапана и по человечески их отрегулировать я думаю морока да но для спеца как он себя пазицианирует проблем нет.
Я знаю человека который в нем вроде как души не чаял и он ему при ремонте мотора подносрал.
Если он захочет он сам отпишется на свою тему что да как. Я не вправе это делать.
Добавлено через 4 минуты 42 секунды
девочка попала сейчас на полтанос что бы убрать все течи, там было заявленно 170 , даже меньше. ну в виду непредвиденных косяков цена выросла. скажу больше там с WRX в круг стойки стоять должны были но его кинули , а цену я так понимаю снял за них поскольку он то оплатил с задатка.. да там муть вообще какая то, покупались 3 кардана, мозги двс поскольку он спалил те что с мотором пришли, не те мозгти с капп оказались заказывал другие. но все это уже не проблемы клиента, а сложности мастера. и цена за это не должна была вырасти, но она росла.
Я тоже делал у Алексея свой форь. Было это примерно 4-5 лет назад. Ставил сигнализацию старлайн с автозапуском. На тот момент меня все устроило на все 100%!
С течением времени, я начал больш в каких-то моментах разбираться, у меня в ателье появился мастер по сигнализациям. И я понял, что хочу переустановить сигналку в своем авто. НО!!!!!!! Это вопрос не к Алексею, а ко мне!
Все познается в сравнении!
и еще одно НО!!!!!
Я свою тачку стал обслуживать в АЛЛСубару, и многие, узнав это, крутят пальцем у виска - дорого же жутко!!!! Да! Дорого! Зато я уверен в качестве зч и в качестве выполняемых работ, готов за это переплатить. И знаю, что в случае проблем - никто не сольется. Именно за это и плачу.
Смешно, но 4-5 лет назад, я считал иначе. Ни в коем случае не хочу никого обидеть. Повторюсь, у Алексея делал свою тачку, СПАСИБО ему за выполненную работу.
С течением времени, я начал больш в каких-то моментах разбираться, у меня в ателье появился мастер по сигнализациям. И я понял, что хочу переустановить сигналку в своем авто. НО!!!!!!! Это вопрос не к Алексею, а ко мне!
Все познается в сравнении!
и еще одно НО!!!!!
Я свою тачку стал обслуживать в АЛЛСубару, и многие, узнав это, крутят пальцем у виска - дорого же жутко!!!! Да! Дорого! Зато я уверен в качестве зч и в качестве выполняемых работ, готов за это переплатить. И знаю, что в случае проблем - никто не сольется. Именно за это и плачу.
Смешно, но 4-5 лет назад, я считал иначе. Ни в коем случае не хочу никого обидеть. Повторюсь, у Алексея делал свою тачку, СПАСИБО ему за выполненную работу.
В Алсубе ребята молодци . Да один минус цена.
Я предпочитаю делать сама что могну.
А причем здесь январь, работа должна была быть закончена в конце декабря, а не в январе,феврале и тем более почти в конце марта!!!!!!!
По жижам. Не знаю как он делает всегда, но в моем случае после того как я забрала машину я проехала всего лишь 700км. Когда решили проверить уровень по щупу, масло на щупах чернее черного, горелый отвратительный запах.
У вас поставлен контрактный не вскрывавшийся мотор с неизвестным никому (уверен) пробегом, из которого у вас теперь давит антифриз с маслом.
Масло свежее моет мотор достаточно неплохо, какие там внутри отложения, неизвестно. Я еще понимаю, если бы мотор Вам собрали с голого блока.
Последнее редактирование:
антефриз давит по трубкам , а не с мотора, масло давит с прокладок. В коробке и редукторах масло не менялось хотя должно было бы быть сделано в первую очередь. Работа по моему мнению сделана на отвали.
Я сама таскаю моторы людям со владика и не у одного претензий не было и всегда говорю что и как нужно сделать при замене.
В данном случае меня смутило все.
Исходя из последних сообщений в теме, у меня появляются смутные сомнения)))))) Думаю, что в комментариях самого Леши всплывет много интересных нюансов))))))
в моторе то оно свежее но не где более.
Ни кто не отрицает что контракт это то еще кот в мешке, но не она же все это сама заказывала, а покупалось,искалось все это самим Алексеем и по моему как компентентный человек он должен был проверить все.
Судя по описанию, мотор под капремонт. А с Владика могут притащить совершенно что угодно и даже самые проверенные люди.
Потому что никаких гарантий техсостояния никто в здравом уме на контрактный мотор не в состоянии дать. Можно только предполагать, что он пройдет какое-то время. 30е моторы не выпускаются уже 10 (!) лет. По самым скромным подсчетам, пробеги там все близко к 100-150 ккм.
В данном случае, к сожалению, не повезло.
Проверить все- это разобрать мотор и обратно собрать. Только так и никак больше. Все остальное лежит в плоскости угадывания.
Ставить наполненную маслом коробку- я особо не представляю, как это, честно. Она сухая-то одним человеком не воткнется.
Слить АТФ и обратно его залить, ну это как-то сомнительно даже при гаражном ремонте.
На поставленный мой вопрос "Какие будет предложения?" c воскресенья мне до сих пор не ответили!!!
Добавлено через 1 минуту 46 секунд
По словам Алексея заявленный пробег мотора не более 70тыс.
Добавлено через 1 минуту 46 секунд
По словам Алексея заявленный пробег мотора не более 70тыс.
Так то заявленный))
Мотор с пробегом 70 не будет плеваться антифризом и маслом по прокладкам. Какой бы мастер его ни делал.
Я лично видел пришедший оттуда 207 мотор с пробегом 200+. Не зная этой инфы, я бы больше 50 ткм пробега по внешнему осмотру не дал.
По всем патрубкам антифриз просто так не попрёт, имхо его давит оттуда повышенным давлением Плюс сочится масло из под прокладок голов.
Честно- в плохо накинутые хомуты верится слабо. Ну одно соединение. Ну два. Но когда их больше... Патрубки радиатора при открытом термостате прожимаются руками?
В любом случае, подождем версию второй стороны.
- Статус
Реклама
