Subaru Outback 2020МГ

[Tims]

кому как везет ты у манагеров в салоне лучше поинтересуйся

Хотя, могу сказать, видно что народ обеднел. Сейчас на Субы пересаживаются те, кому денег на новый "премиум" не хватает, а хорошую машину хочется. Неделю назад сам видел, как Инфинити в трейд-ин в УС-Крылатское сдавали, пересаживаясь на Субару.

Ну тут вопрос конечно непростой, кто и зачем пересаживался, может там косяки с этим фиником.
Есть и другие, у кого есть фантазия на что кроме новой машины можно деньги потратить, согласен?

Добавлено через 3 минуты 17 секунд
У меня Форестер СГ-5 турбо для выездов за пределы МО, в лес и на рыбалку, разумеется не сток... А для города Аутбек 3,6 = 249 л.с. и мне вот на фиг не надо ничего менять в автопарке.
Понимаешь о чём я?

 

[Nicephorus]

А для города Аутбек 3,6 = 249 л.с. и мне вот на фиг не надо ничего менять в автопарке.

пытался купить полгода, на продаже одно битье(((


Но Айсайт в новых Субарах привлекает. Очень классная штука. Сейчас спроси - поменял бы я айсайт на СТИ - даже не знаю что ответить. Для города бы не поменял, а вот второй машиной бы сменил!

 

[Ivlev]

Надо включать голову.
Форь 2019 был представлен в Штатах в апреле 2018.
в Ноябре 2018 появился в России
Аутбек 2020 был представлен в Штатах в апреле 2019...
значит аутбек в ноябре приедет!

В августе должны завезти ауты 18 модельного года с 19 годом в птс по словам усеров. На 19 модельный год инфы нет от слова совсем. Сейчас продают 18 год. Раньше помню в феврале прошлогодних авто не найти было уже... А тут пол года... Мир меняется

 

[ave123]

Ну тут вопрос конечно непростой, кто и зачем пересаживался, может там косяки с этим фиником.
Есть и другие, у кого есть фантазия на что кроме новой машины можно деньги потратить, согласен?


...

у всех людей разные мнения. Но вот реальная история: мои знакомые раньше сидели на Субах (Форики СГ), потом пересели на новые X3/3л дизель. Сейчас пробег у бэх уже под 200, надо на что-то менять. Новые X3 - цены просто "космос" (бомж-комплектации в расчет не берём, это - больше "шильдик" и понты). А у людей зарплаты в 2 раза после 2014 года не выросли. Вот и думают, что теперь брать. Опять начинают Субары смотреть. Понятно, что от намерений до покупки большая дистанция, но общий тренд понятен. Б/у ничего брать не хотят.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

Но Айсайт в новых Субарах привлекает. Очень классная штука. Сейчас спроси - поменял бы я айсайт на СТИ - даже не знаю что ответить. Для города бы не поменял, а вот второй машиной бы сменил!

стареем !!!

 

[Tims]

пытался купить полгода, на продаже одно битье(((

А мне Янус за пол дня нашёл с одним владельцем, пробегом 63 тыс.км., в идеальном состоянии, тут как повезёт.:drug:

Добавлено через 7 минут 16 секунд

у всех людей разные мнения. Но вот реальная история: мои знакомые раньше сидели на Субах (Форики СГ), потом пересели на новые X3/3л дизель. Сейчас пробег у бэх уже под 200, надо на что-то менять. Новые X3 - цены просто "космос" (бомж-комплектации в расчет не берём, это - больше "шильдик" и понты). А у людей зарплаты в 2 раза после 2014 года не выросли. Вот и думают, что теперь брать. Опять начинают Субары смотреть. Понятно, что от намерений до покупки большая дистанция, но общий тренд понятен. Б/у ничего брать не хотят.

Ничего, жизнь заставит и на Жигули пересядут б/у.
Вообще не понимаю, зачем покупать новый автомобиль из салона, если трёх летка стоит на 25 - 30% дешевле, а ресурса там ещё очень много.
10 лет назад купил Форестер СГ и до сих пор езжу на нём по лесам и рыбалкам, многие узлы ещё родные с завода, включая передние стойки, хотя пробег уже 220 тыс.км.
Складывается впечатление, что у людей фантазии не хватает, на что можно потратить деньги и они берут новое одноразовое г@..вно.

 

[ave123]

Вообще не понимаю, зачем покупать новый автомобиль из салона, если трёх летка стоит на 25 - 30% дешевле, а ресурса там ещё очень много.

нет трехлеток в нормальном состоянии сейчас на вторичке, практически. С 2015 года несколько лет подряд продажи рухнули в разы. Плюс народ стал эксплуатировать авто не по 3 года и сдавать, а по 5-6 лет. Премиума это не касается, но там на постгарантийке можно разориться.

 

[LUK]

Вообще не понимаю, зачем покупать новый автомобиль из салона, если трёх летка стоит на 25 - 30% дешевле

Многие стали брать на контору через лизинг. Это выгоднее.

 

[Nicephorus]

Вообще не понимаю, зачем покупать новый автомобиль из салона, если трёх летка стоит на 25 - 30% дешевле, а ресурса там ещё очень много.

затем чтобы не думать и не париться. День жизни потерянный на ремонт стоит очень дорого.

нет трехлеток в нормальном состоянии сейчас на вторичке, практически. С 2015 года несколько лет подряд продажи рухнули в разы. Плюс народ стал эксплуатировать авто не по 3 года и сдавать, а по 5-6 лет.

Продал свой SJ 3 года на 200к дороже трейдина и на 100к дороже рынка, видимо потому что была в нормальном состоянии)

 

[AlexLamp]

нет трехлеток в нормальном состоянии сейчас на вторичке,

Есть!)))
Мой например. Правда ему ещё не достаёт несколько месяцев до трёх.

 

[ave123]

Есть!)))
Мой например. Правда ему ещё не достаёт несколько месяцев до трёх.

это сейчас больше исключение, чем правило

люди реально боятся взять хлам со скрученным пробегом. Смех-смехом, но б/у субары УСервисовского трейд-ина уходят на порядок быстрее, чем если продавать самому.

 

[Ivlev]

Да понятно, что везде дрова)
Дайте новости уже по ауту новому)

 

[Tims]

это сейчас больше исключение, чем правило

люди реально боятся взять хлам со скрученным пробегом. Смех-смехом, но б/у субары УСервисовского трейд-ина уходят на порядок быстрее, чем если продавать самому.

+100500. Свой Аутбек 3,6 взял именно в трейдине У-Сервис-Химки.

Добавлено через 13 минут 47 секунд

затем чтобы не думать и не париться. День жизни потерянный на ремонт стоит очень дорого.

Ну, если ты водителем трудишься и (или) машина это источник дохода, то да конечно именно так.
Но вот у меня, например, в наличии три машины и если одна встанет на ремонт, то на моём заработке это никак не отразится.
А думать головой всё-таки нужно, хотя наверное это утверждение не для всех.:russian:

 

[Nicephorus]

Но вот у меня, например, в наличии три машины и если одна встанет на ремонт, то на моём заработке это никак не отразится.

а кто про заработок сказал, или другие машины? суть в том что день то на поездки по сервисам минимум потеряете итп, если нет личного водителя)



Жду Аут 2020 ХТ. Хочу тестдрайв. и VT-D. )

 

[ave123]

Жду Аут 2020 ХТ. Хочу тестдрайв. и VT-D. )

VT-D - это вряд ли вариатор да, будет доработанный TR690 Hi-Torque

 

[Tims]

а кто про заработок сказал, или другие машины? суть в том что день то на поездки по сервисам минимум потеряете итп, если нет личного водителя)



Жду Аут 2020 ХТ. Хочу тестдрайв. и VT-D. )

А новый автомобиль на ТО гонять не нужно что ли? Логика по ходу отсутствует напрочь.

 

[Nicephorus]

А новый автомобиль на ТО гонять не нужно что ли? Логика по ходу отсутствует напрочь.

ТО занимает 2 часа.
Ремонт, особенно хз чего сломалось - занимает ОТ 1 дня.
Логика у меня присутствует. У меня было 3 БУ авто и 3 новых. БУшки были все с пробегами 100+ но 150-. продавал на 150. Когда начинались поиски и ремонт непонятных (хрен найдешь сервис по ремонту) болячек. Ремонт коробки - 1 неделя, Ремонт Рейки 2 дня (правда это были Мазды, но не суть).
На новых же все ТО занимали 2 часа. Исключение было разве что с заменой масла в вариаторе там 4 часа. (Причем не у официалов, разумеется)

 

[Ivlev]

Новостей никто не слышал ?

 

[AlexLamp]

Ivlev, Каких? В РФ продажи начнутся весной 2021г.

 

[Ivlev]

Ivlev, Каких? В РФ продажи начнутся весной 2021г.

Откуда инфа что в 21 ?

 

[AlexLamp]

Ivlev, От ОД. Точнее Майджор.