Для субаристов это синоним. Ну кому нафиг нужна медленная субару? ))
Ну я черт знает)) но в Штатах, где у них основной рынок, импрез и форестеров с легаси с овощными моторами продано больше)))
Нерулящиеся субару? Это что-то новое...
Ну да, так вообще всегда было)
Плужащая наружу морда- это стандартное поведение практически всех субару. С блокой спереди дело обычно становится еще хуже)))
Вот откровенно говорю- когда ехать в повороте по скользяку с нормальной скоростью можно только боком, это фан, спору нет, но немного утомляет. Хочется иногда просто повернуть, а не "загрузи тормозом переднюю ось, отпусти тормоз и только потом поверни руль, тогда мы соизволим не уезжать наружу поворота"))))
Последние кузова в этом плане, кстати, вменяемее, более нейтральная поворачиваемость.
Умение машины ездить боком под тягой- это ну не совсем управляемость)
