У меня есть задержка (менее секунды, а не 2, как говорят некоторые) только в том случае, если я уже ехал на 60, а потом нажал педаль в пол, задержка ровно такая, которая требуется для переключения на пониженную передачу, ибо при движении на одной скорости автомат выбирает наиболее экономичный режим движения и переключается на повышенную.
Если я стартую с нуля, то передачи отщелкиваются без явных задержек вообще, только стрелка тахометра прыгает.
Режим движения при обгоне на трассе у меня не изменился (раньше была ручка), подьехал, дождался свободной полосы, педаль в пол, идет почти мгновенное ускорение, полусекундная задержка нисколько не напрягает, я больше времени тратил на переключение передачи на пониженную.
