Скоты, Xайлы, Cашки и прочие против ЭсДжей

[Rus-tam]

А я вот читаю, читаю, и вижу только одно при обсуждении 4го форика-нет эмоций, нет драйва, нет пинка, варик не дарит ощущений драйвовых....

Ну ежели их все равно нет, то на кой он нужен? Просто как паркет разве что..
Сам катаю вторую турбо-субару в СШ кузове, несмотря на геморрой с первым субарем купил второй. И только потому что данная модель может совместить драйв, безразличие к городскому бездорожью и более менее подходит на семью. Но вот фанатом субару себя назвать не могу. Как то не прикипаю к машинам и глотку рвать за нее не буду. На тот же отпуск он уже маловат. Если бы в период смены машины я нашел живую сотку крузер последних лет с минимальным пробегом, я бы отказался от драйва и тошнил бы на крузере с привеликим удовольствием. Как то так. В нем свои приколы, которые радуют не меньше.

 

[vlava2001]

Ну ежели их все равно нет, то на кой он нужен? Просто как паркет разве что..
....

Ну как же нет, они есть, честно честно))). Прокатитесь, попробуйте, Вы м.б. измените свою т.з.
Именно это и двигало мной при покупке, не думал я о вторичке, сравнивал только свое хочу и могу..
Ну эт так )) jedem das seine

 

[vicodessit]

Идею понял

PS Мне понравился в свое время комплект, который мой коллега видел в одном мурманском гараже. ТЛК100, атмофорь SH, и мустанг в крайнем кузове)))))))))

набор - самое оно, видел у небедного дяди а загородном доме такой
- Порш, Мерин и 2 УАЗа :idea:

 

[Алексей Витальевич]

Сам катаю вторую турбо-субару в СШ кузове

Все забываю спросить, как у тебя на прокаченной машине себя АТ вела, ну в смыле, как не здохла? Ведь нагрузка-то будь здоров.

 

[Rus-tam]

Все забываю спросить, как у тебя на прокаченной машине себя АТ вела, ну в смыле, как не здохла? Ведь нагрузка-то будь здоров.

Да замечательно вела и ведет на удивление. И зимние спринты и летние драги держала и держит. С новым владельцем контакт поддерживаем, проблем с машиной ноль. Тьфу три раза.

 

[Алексей Витальевич]

Да замечательно вела и ведет на удивление. И зимние спринты и летние драги держала и держит. С новым владельцем контакт поддерживаем, проблем с машиной ноль. Тьфу три раза.

ЗдОрово! Вот умели все-таки делать...

 

[Rus-tam]

Ну как же нет, они есть, честно честно))). Прокатитесь, попробуйте, Вы м.б. измените свою т.з.
Именно это и двигало мной при покупке, не думал я о вторичке, сравнивал только свое хочу и могу..
Ну эт так )) jedem das seine

Нет, спасибо Смотря что с чем сравнивать, если после короллы то конечно там будет драйва до попы На данный момент у меня новая машина, устраивающая меня, и в плане возможности тюна тоже, с новым же кузовом пока неизвестно что и как. Не хочу я на себе эксперименты ставить С этим поколением все предельно ясно и на сегодняшний день в нем стоит все самое вкусное что было у субару для форестера. Плюс вылечены все детские болячки, которые новому только предстоит выявить и вылечить. Ну и цена на момент покупки тоже была ниже чем на обычный ХТ в максималке до скидок.

 

[vlava2001]

Нет, спасибо Смотря что с чем сравнивать, если после короллы то конечно там будет драйва до попы ....

Эт да)). Только королла тут не совсем при чем, тестил и сравнивал то я с одноклассниками, акромя СХ5.
Так я думал Вы в поиске нового авто и в разочаровании от SJ, а у Вас дом-полная чаша.

 

[Rus-tam]

Эт да)). Только королла тут не совсем при чем, тестил и сравнивал то я с одноклассниками, акромя СХ5.
Так я думал Вы в поиске нового авто и в разочаровании от SJ, а у Вас дом-полная чаша.

Не не, все в порядке)) Эске два месяца

 

[andreikam]

http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/06/06/608328-kak-v-rossii-vyibirayut-mashinyi.html для информации ))

 

[Энт]

для информации ))

Это да. Я согласен. В выборе автомобилей у россиян на первое место я бы поставил вообще такое понятие как "понты". Или если говорить официальным языком "представительность" или "престижность".
Мне кто-то недавно рассказывал, что заехал в какие-то гаражи, там живут люди с гор. Так вместо того, что бы купить квартиру или комнату на худой конец, там у гаражей стоят машины стоимостью от 2-3 млн. рублей.
Так что это главный критерий при покупке машины.
Другой немаловажный критерий при выборе машины это рюшечки, коими блистают китаёзы и в меньшей степени корейцы.
А на такие характеристики как надёжность, безопасность, управляемость всем плевать.
"Машина ничто, понты-всё!" - вот девиз российских автопокупателей. :idea:
Соответственно судить о том какая машина нужна именно мне, основываясь на опросах в России, это значит, признать тот факт, что гордыня во мне живёт и процветает )))