точно не скажу, но как-то два раза переставлял и не вызвало больших затруднений!
там с одной стороны откручиваешь прям сверху-спереди и сбоку винт-шарнир со звездочкой!
а с другой просто два винта от шарнирных соединений.
Сидения WRX STI на SG
- Автор темы boris0611
- Дата начала
точно не скажу, но как-то два раза переставлял и не вызвало больших затруднений!
там с одной стороны откручиваешь прям сверху-спереди и сбоку винт-шарнир со звездочкой!
а с другой просто два винта от шарнирных соединений.
Значит правильно всё делал, 3 открутил, а звёздочку не сумел, не было струмента и показалось,что железка помешает. На выходных ещё попробую.
Ставил прямо на парковке транспортной компании под аплодисменты грузчиков
Перекинул салазки - совсем другой коленкор! По поводу сидений вообще - маст хев! (Но очень долго искал левый руль+подушки+подогрев+в цвет салона) Спине вообще супер, попке немного жестковато, думаю привыкну. На форевых салазках даже чуть выше можно сесть.
Ну и +30 лошадей - это к бабке не ходи!
Ну и +30 лошадей - это к бабке не ходи!
Ты ещё не пробовал RECARO от STI GRB.
Неделю уже привыкаю... Мне очень нравится боковая поддержка, но на переднее пассажирское уже все отказываются садиться.
Я рад - правильнее развесовка.
Сегодня случайно получилось посидеть в таких :rul:
Мои сразу показались бесформенным дедушкиным диваном, в зимней куртке в такие уже не залезу
. Вобщем, для меня перебор, для перфекционистов - самое оно, повороты, видимо, не замечаются вовсе.А по мне так высота сидушки тоже большую роль играет! Не представляю камаз с рекаро
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Recaro от грб офигенны тем, что размер опы пассажирки строго ограничен в размерах и не может быть более боковой поддержки:sunny:
Последнее редактирование:
Именно так, просто выше народ неоднократно жаловался, что низко
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
это и терли!
я про то и писал, что половина ощущений от сидушек - их высота, да, поначалу дискомфорт, но после дня катания, садишься в высокое седло, понимаешь, что в повороте можно и на бок упасть ;-)
я про то и писал, что половина ощущений от сидушек - их высота, да, поначалу дискомфорт, но после дня катания, садишься в высокое седло, понимаешь, что в повороте можно и на бок упасть ;-)
Реклама
