S-edition жрет масло!
- Автор темы Plutonium
- Дата начала
Ну вы тут нафлудили. 
Ребят, завтра поеду покупать масло, наверное все-же 300V. Если кто-то еще хочет что-то сказать по этому поводу, прошу поделиться.
Спасибо за ссылку в блог бмвиста, там очень много полезной инфы, не только по маслу.
Ребят, завтра поеду покупать масло, наверное все-же 300V. Если кто-то еще хочет что-то сказать по этому поводу, прошу поделиться. Спасибо за ссылку в блог бмвиста, там очень много полезной инфы, не только по маслу.
Последнее редактирование:
Сегодня не выдержал и залил Motul 300V 5w-40 Power. Хотите верьте, хотите нет, но машина стала однозначно резче реагировать на педаль газа и мотор что-ли как-то тише работает. Самовнушением быть не может, уж очень резко я заметил эти перемены.
Ходил сегодня с главным механиком и мастером под машиной, искали течь. Никаких признаков масла, интеркулер тоже сухой. Буду наблюдать дальше.
Ходил сегодня с главным механиком и мастером под машиной, искали течь. Никаких признаков масла, интеркулер тоже сухой. Буду наблюдать дальше.
544 turbo, Самое прикольное, когда меняют масло на оригинальное, то всегда льют 4.3 литра и пишут это в бумагах. В машину кладут пустую бутлю 4л и начатую в 1л. Итого, человек платит дилеру за 5л масла, хотя льют 4.3.
Сегодня же, я был в боксе во время всего процесса, во первых, он прошел очень быстро, но что меня удивило, в машину вошел всего 4л масла, уровень уже был чуть-чуть выше середины. Механик сказал что хватит и что больше лить не надо. На мой вопрос: "так вы же всегда лили 4.3 литра", он ответил: "ну да, так и есть, может у мотюля в банках несколько больше масла".
Что-то мне подсказывает, что химичит дилер с маслом и просто этими 4.3, заставляет покупать дорогой 1л масла в маленькой литровой бутылке.
Сегодня приехал домой, глянул на горячую. Всё как в книжке, чуть выше F, чуть ниже выточки. Эх, держись там и дальше, пожалуйста.
Сегодня же, я был в боксе во время всего процесса, во первых, он прошел очень быстро, но что меня удивило, в машину вошел всего 4л масла, уровень уже был чуть-чуть выше середины. Механик сказал что хватит и что больше лить не надо. На мой вопрос: "так вы же всегда лили 4.3 литра", он ответил: "ну да, так и есть, может у мотюля в банках несколько больше масла".
Что-то мне подсказывает, что химичит дилер с маслом и просто этими 4.3, заставляет покупать дорогой 1л масла в маленькой литровой бутылке.
Сегодня приехал домой, глянул на горячую. Всё как в книжке, чуть выше F, чуть ниже выточки.
Эх, держись там и дальше, пожалуйста. Не парься, все равно масло пригодится на долив или при следующей замене. Считай это вложением денег. Оно не дешевеет544 turbo, Самое прикольное, когда меняют масло на оригинальное, то всегда льют 4.3 литра и пишут это в бумагах. В машину кладут пустую бутлю 4л и начатую в 1л. Итого, человек платит дилеру за 5л масла, хотя льют 4.3.
Сегодня же, я был в боксе во время всего процесса, во первых, он прошел очень быстро, но что меня удивило, в машину вошел всего 4л масла, уровень уже был чуть-чуть выше середины. Механик сказал что хватит и что больше лить не надо. На мой вопрос: "так вы же всегда лили 4.3 литра", он ответил: "ну да, так и есть, может у мотюля в банках несколько больше масла".
Что-то мне подсказывает, что химичит дилер с маслом и просто этими 4.3, заставляет покупать дорогой 1л масла в маленькой литровой бутылке.
Сегодня приехал домой, глянул на горячую. Всё как в книжке, чуть выше F, чуть ниже выточки.
Следи за уровнем и пиши отчеты
Ключевое слово "быстро". В этот раз не стали ждать, пока все старое сольется до упора, вот и вошло меньше
ardon:Ну а насчет оплаты за 5 литров вместо 4,3- правильно все.
Как при заливке масла в мелкой фасовке дилер спишет 4,3, когда оно приходит от оптовика в емкостях по 4 и по 1? Никак, у него оно не литражом числится, а штуками. Оставлять себе остатки 0,7? А там точно 0,7 осталось, а не 0,65 или 0,5? И как списывать "хвосты" эти потом, если приход штучный?
Плюс представьте реакцию другого клиента, если на его глазах масло будут заливать из этих остатков. Я бы напрягся.;-) Да и хранить открытую тару с маслом- тот еще головняк.
Поэтому клиент, естественно, платит за 5.
LUK, Про 5 литров всё понятно, это я к тому, что возможно хватает и 4-х литров, но для того, чтобы больше зарабатывать на продаже масел и чтобы никому ненужные бутылки по 1л не валялись, можно их сплавливать таким образом.
Не, слили вроде почти до конца, с машины ничего более не капало и не сочилось. Может я конечно чего-то не знаю, но с виду это было именно так.
Мы под машиной только минут 10 лазили, поэтому я думаю, что всё должно было стечь.
Не, слили вроде почти до конца, с машины ничего более не капало и не сочилось. Может я конечно чего-то не знаю, но с виду это было именно так.
Мы под машиной только минут 10 лазили, поэтому я думаю, что всё должно было стечь.
Черт его знает.
В сервис-мануале на SG, к примеру, в описании замены масла пишется не "залейте 4,0 л", а "залейте моторное масло до середины между верхней и нижней метками на щупе" и указано "верхний уровень- приблизительно 4,0 л, нижний уровень- приблизительно 3,0 л".
Вот и разберись тут, сколько гарантированно хватает
ardon:Всем привет! Так как уже пройдено порядка 700км после замены масла, то можно делать предварительные результаты по Мотюлю. Новости хорошие, жора масла НЕТ! Вообще. На горячую уровень находится на точке, которая символизирует максимальный уровень масла уже с самой замены. На холодную сегодня не удалось померять, так как стоял я на небольшом уклоне и данные были бы неадекватными. В общем, надеюсь, что история с жором масла на этом и закончилась, главное, чтобы динамика оставалась прежней и через 6 тыс. километров... Дай Бог.
Mister, эээ нет, разрешение то на замену было получено не так давно. Мне ведь запрещали лить иное масло кроме оригинального. Только после того, как я с ними немного поругался, они позвонили в Мосвку и им назвали масла, если лить которые я не слетаю с гарантии. Среди них и был Мотюль.
Mister, ну, зато после этих разборок, мне ещё разрешили кэт-бэк поставить, правда только заводского изготовления с их установкой. Но это уже что-то, раньше всё вообще было так, как будто я у них машину попользоваться взял, а она им принадлежит и они мне всё запрещают...
Но это уже что-то, раньше всё вообще было так, как будто я у них машину попользоваться взял, а она им принадлежит и они мне всё запрещают... 
Тыщ через 5 ужор опять начнется, но в гораздо меньшей степени. Когда масло потеряет свои свойства (насытится серой и щелочное число сильно ухудшится).
ну это давно возможно) установка тюнячки у дилера сохраняет гарантию)))...разрешили кэт-бэк поставить, правда только заводского изготовления с их установкой.
я над этим угарал, когда общался с манагерами при покупке эдишена)))
Пля... как же я мало знаю...:russian_roulette::drug:
Реклама
